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Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3767 Beiträge:
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skribent Am: 19.08.2023 11:12:53 Gelesen: 188067# 3568 @  
@ Seku [#3567]

Günther,

Du, der so gerne andere korrigiert, hast nicht bemerkt, dass wir den Block schon unter [#3513] hatten.

MfG >Franz<
 
wajdz Am: 19.08.2023 13:38:18 Gelesen: 187978# 3569 @  
@ skribent [#3568]

Das passiert schon mal in der Eile und so früh am Morgen, da würde ich nachsichtig sein. ;-)

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 19.08.2023 13:40:46 Gelesen: 187978# 3570 @  
@ skribent [#3568]

Danke für den Hinweis. Mein Beitrag zeigte uns wenigstens einen Hinweis auf die beiden Lokomotiven-Baureihen.

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende

Günther
 
Seku Am: 19.08.2023 13:44:30 Gelesen: 187974# 3571 @  
@ wajdz [#3569]

Der Beitrag entstand bereits vor einigen Tagen ohne Eile am frühen Abend, wurde aber erst heute morgen eingestellt. In Eile entstehen meist Flüchtigkeitsfehler, die ich so vermeide.

MfG

Günther
 
skribent Am: 20.08.2023 11:47:29 Gelesen: 187518# 3572 @  
Guten Tag,

am 28. September 1970 verausgabte die Post Schwedens 6 Freimarken á 70 Öre zum Thema "Wirtschaft und Industrie". Zusammengefasst zu einem Blatt findet sich dasselbe im Markenheftchen Nr. 26 und die PWZ sind bei MICHEL mit den Nummern 683-688 gelistet. Dieses Heftchenblatt wurde auf einen Erinnerungsbeleg geklebt, der hier abgebildet ist und auf dem die PWZ mit einem passenden Sonderstempel entwertet wurden.



Auf den PWZ Mi.-Nr.: 686/687, deren Abbildungen sich motivlich ergänzen, ist eine Elektrolokomotiven-Einheit der Baureihe DM3+Dm abgebildet.

Von diesen dreiteiligen E-Lokomotiven wurden im Verlauf von 11 Jahren 19 Einheiten gebaut, bei den schwedischen Werken ASJ, NOHAB, MV, VM und ASEA.

Eine 3-Einheit besteht vorn und hinten aus je einem Fahrzeug des Typs Dm mit je einem Führerstand und mittig eingeordnet eine führerstandlose Antriebseinheit vom Typ Dm3.

Eine 3-Einheit war 32,25 m lang und brachte ein Gesamtgewicht von 265/270 Mp auf die Schienen mit der Achsfolge 1'D+D+D'1. Die HG betrug 70 km/h.

Eingesetzt wurden die E-Loks fast ausnahmslos ungeteilt im schweren Güterzugdienst.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 20.08.2023 21:31:18 Gelesen: 187227# 3573 @  
@ [#3463]

Laos 1976 - 200 Jahre U.S.A. - mit Feier zur Vollendung der ersten transkontinentalen Eisenbahnverbindung am 10. Mai 1869 [1]. Umrahmt von den Präsidenten Andrew Johnson, Ulysses S. Grant, Rutherford Birchard Hayes und James Abram Garfield



Mi.-Nr. 429

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/First_Transcontinental_Railroad
 
wajdz Am: 20.08.2023 21:58:35 Gelesen: 187186# 3574 @  
Postkarte Herausgeber VEB WAGGONBAU GÖRLITZ · 2442 III/14/8 lu 603/73 0,4
Vereinigter Schienenfahrzeugbau · Werbung: aufgestockt ist wirtschaftlich /Zeichnung

DDR MiNr 1848, 22.05.1973 · Vereinigter Schienenfahrzeugbau (6 Werte)



Doppelstock Standard- Sitzwagen [1]

Sonderstempel 89 GÖRLITZ 3 · 22.-5.73 · DOPPELSTOCK-STANDARD-SITZWAGEN VEB WAGGONBAU GÖRLITZ; Zeichnung Waggon

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockwagen
 
Seku Am: 21.08.2023 06:55:05 Gelesen: 186955# 3575 @  
Rumänien 2006 - 150 Jahre seit der Einweihung der ersten Eisenbahnlinie in Rumänien. Man nannte sie auch rumänische Semmeringbahn oder Banater Montanbahn [1] - Ganzsache mit Lokomotive der Reihe CFR 231 [2].



Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Oravi%C8%9Ba%E2%80%93Anina
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/CFR-Baureihe_231
 
Seku Am: 25.08.2023 14:05:47 Gelesen: 184217# 3576 @  
Vom 15. – 17. September 2023 veranstaltet Märklin die Märklin-Tage [1] zusammen mit der internationalen Modellbahnausstellung (IMA) in Göppingen. Hierzu werden wieder viele Modellbahnfans aus aller Welt erwartet. Außerdem gibt es wie jedes Jahr für uns Philatelisten einen schönen Sonderstempel auf -umschlägen sowie Postkarten.





Bestellungen sind zu richten an [2].

Vielleicht sehen wir uns in Göppingen ?

Habt ein schönes Wochenende

Günther

[1] https://www.maerklin.de/de/erlebnis/maerklin-tage-2023
[2] thomas.edtmaier@yahoo.de
 
skribent Am: 27.08.2023 19:56:24 Gelesen: 182584# 3577 @  
Guten Abend!

In diesem Jahr wird die Centovallibahn, die zwischen Locarno und Domodossola auf schmaler Spur verkehrt, 100 Jahre alt. Aus diesem Grund wird ab dem 7. September 2023 an den schweizerischen Postschaltern ein Sonderpostwertzeichen zum Vekauf angeboten.



Abgebildet ist auf dem PWZ die Stahlbrücke "Ponte die ferro" bei Intragna über die ein dreiteiliger Triebwagen verkehrt.

Die Schweizer Post konnte allerdings nicht erklären, um welches Fahrzeug es sich handeln soll. Diesen Triebwagen gibt es erst seit 2011 und es war ursprünglich ein ABe 4/6, von dem in den Jahren 1992/94 insgesamt 12 Stück von den Firmen Wevey/ABB gebaut wurden. In 2011 wurden von der Fa. Bombardier 4 Triebwagen ABe 4/6 (Nr. 55-58) durch Einbau eines zusätzlichen Wagenkastens zum Typ ABe 4/8 umgebaut.

Aber noch in diesem Jahr sollen für die Strecke 4 Vierteiler und 4 Dreiteiler angeschafft werden.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 27.08.2023 20:23:07 Gelesen: 182529# 3578 @  
@ skribent [#3577]

Ergänzend darf ich hinzufügen:

Am 9. September ist die Schweizer Post in der Post-Filiale Lugano 1 vor Ort. Siehe auch [1].

Hinzufügen mochte ich außerdem, dass ich während meiner Hochzeitsreise etliche Schweizer Bahnen befuhr. Von allen gefiel meiner Frau die Centovallibahn am meisten.

Habt alle einen schönen Wochenanfang, ohne Unwetter

Günther

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=323160
 
skribent Am: 27.08.2023 22:07:38 Gelesen: 182365# 3579 @  
@ Seku [#3578]

Da Du mir ja direkt antwortest - glaubst Du wirklich, dass der Blödsinn mich interessiert?
 
Seku Am: 29.08.2023 19:41:46 Gelesen: 181161# 3580 @  
@ skribent [#3577]

Du, der alles so genau nimmt, hast nicht bemerkt, dass wir die Briefmarke schon mal hier [1] hatten ?

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=323160
 
wajdz Am: 30.08.2023 01:04:14 Gelesen: 181046# 3581 @  
Luxemburg MiNr 2116, 06.12.2016



Eisenbahn-Museum Fond-de-Gras an der Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 30.08.2023 07:19:36 Gelesen: 180840# 3582 @  
@ wajdz [#3581]

siehe auch in diesem Beitrag [1]

Achtung, der dort gezeigte Link funktioniert nicht mehr. Ich empfehle dem geschätzten Leser diesen [2],

und wünsche allen einen schönen Tag

Günther

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=189300
[2] https://minettpark.lu/de/
 
Seku Am: 30.08.2023 07:34:17 Gelesen: 180832# 3583 @  
Republik China 1974 - Nordverbindungslinie von Hualien nach Su’ao im Landkreis Yilan [1]



Mi.-Nr. 1044

Gruß

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hualien#Verkehr_und_Infrastruktur
 
wajdz Am: 30.08.2023 19:51:53 Gelesen: 180321# 3584 @  
Kongo, Republik (Brazzaville) · Serie Lokomotiven 25.08.1984



MiNr 963 - 966, 25.08.1984

Die Volksrepublik Kongo (französisch République Populaire du Congo) war ein sozialistischer Staat, der im Jahr 1969 als Nachfolger der Republik Kongo gegründet wurde. Das Land war der erste offiziell realsozialistische Staat Afrikas. Angeführt von der Kongolesischen Partei der Arbeit (frz. Parti Congolais du Travail, Abkürzung PCT), gab es den Staat bis 1991.

Wie praktisch alle Volksrepubliken litt auch diese unter gravierendem Devisenmangel. Ein probates Mittel, diesem Übel abzuhelfen, war der Druck und die weltweite Vermarktung von Briefmarken, die für den normalen Postbetrieb, wenn er überhaupt existierte, nicht benötigt wurden.

Ob und wo die abgebildeten Lokomotiven im Ausgabeland jemals verkehrten ?

MfG Jürgen -wajdz-

https://de.wikipedia.org/wiki/Schienenverkehr_in_der_Demokratischen_Republik_Kongo
 
Seku Am: 30.08.2023 20:56:03 Gelesen: 180239# 3585 @  
@ wajdz [#3584]

Zitat: Ob und wo die abgebildeten Lokomotiven im Ausgabeland jemals verkehrten ?

Die Marken zeigen Lokomotiven der "Volksrepublik Kongo" [1], der heutigen "Republik Kongo" [2]. Sie waren eingesetzt auf der Chemin de fer Congo-Océan (CFCO) [3] und hatten die Kapspur (1067 mm).

Man erkennt das CFCO-Zeichen auf den Fronten der Lokomotiven.

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

Der gezeigte Link führt zu einem anderen Kongo ! Das passiert schon mal in der Eile, da will ich nachsichtig sein.

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Volksrepublik_Kongo
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Republik_Kongo
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_Congo-Oc%C3%A9an
 
Seku Am: 01.09.2023 19:56:07 Gelesen: 177636# 3586 @  
@ wajdz [#3584]

Bereits 1973 gab es in der damaligen "Volksrepublik Kongo" Marken mit einheimischen Lokomotiven.



Mi.-Nr. 379-382

Kommt gut ins Wochenende, wünscht

Günther
 
Seku Am: 01.09.2023 19:59:47 Gelesen: 177631# 3587 @  
@ [#2365]

Sambia 1999 - "IBRA Nürnberg" - eine weitere Lokomotive der Baureihe 65



Mi.-Nr. 954

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther
 
wajdz Am: 02.09.2023 23:10:19 Gelesen: 176746# 3588 @  
Sonderstempelbeleg 100 Jahre Berliner Stadtbahn

DDR MiNr 2629.Zf.2630, 21.07.1981



Sonderstempel 1020 BERLIN 2 · 07.02.82 · Flügelrad /100 JAHRE /BERLINER/Zeichnung/ STADTBAHN; zweifarbiger Zudruck Lokomotive und Text

Am 7. Februar 1882, etwa zehn Jahre nach der Fertigstellung der Ringbahn, wurde auch die Berliner Stadtbahn [1] fertiggestellt, die den Schlesischen Bahnhof (heute Ostbahnhof) mit dem Westkreuz verband, wo sie eine Verbindung zur Ringbahn bekam. Schon im ersten Jahr gab es im Berufsverkehr einen 10-Minutentakt. Eingesetzt wurde die Lokomotive T 2 mit der Achsfolge 1 B, die nach einem Versuchsexemplar, das Schichau 1880 geliefert hatte, ab 1881 in Serie gebaut wurde.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Stadtbahn
https://epilog.de/berliner-stadtbahn.illustrirte-zeitung.18820225
 
Seku Am: 04.09.2023 11:09:21 Gelesen: 175905# 3589 @  
Paraguay 1985 - 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen. Von diesem Satz hatten wir schon die eine oder andere Marke im Thema. Hier nun (fast) geschlossen: Preußische T 3 [1] und T 19 [2] sowie T 16 [3]. Dann Deutsche Reichsbahn Baureihen 01 [4] und 05 [5] sowie Deutsche Bundesbahn Baureihe 10 [6]. Es fehlt der "ADLER". Um 1970 gab es vom Werbeamt der DB eine Kartenserie. Diese waren die Vorlagen für die Marken.



Mi.-Nr. 3898-3903 (es fehlt 3904)

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_3
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_18
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_T_16
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_01
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_05
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_10
 
skribent Am: 04.09.2023 18:02:52 Gelesen: 175726# 3590 @  
@ Seku [#3589]

Obwohl im Katalog ein 7-Werte-Satz aufgeführt ist, gibt es nur 6 Werte als Streifen.

Die Werte MiNr. 3898-3903 besitzen eine K14-Zähnung und bilden einen Streifen. Der Wert MiNr. 3904 besitzt die Zähnung K13 1/4:13 und passt somit nicht zum Streifen.

Den Wert mit der Abbildung des Adlers gibt es als Einzelwert, aber auch als Kleinbogen mit 5 Werten und 4 Zierfeldern.

Warum in meiner "Michel-Schwarte" (2005) für diesen Kleinbogen keine Preise angegeben sind, entzieht sich meiner Kenntnis.



Die vier Zierfelder zeigen links oben beginnend im Uhrzeigersinn:

- Die Tender-Dampflokomotive Nr. 23, die bei Krauss & Cie in München 1894 für die Lodzer Fabrikbahn gebaut wurde.

- Die Dampflokomotive sächs. XV (DRG 14.2), die bei Hartmann in Chemnitz zwischen 1900 und 1903 für die Sächs. Staatsbahn gebaut wurde.

- Die Verbund-Dampflokomotive pr P3.2 (DRG 34.71), die bei Henschel und Hanomag für die Preussische Staatsbahn zwoschen 1887 und 1903 gebaut wurde.

- Die Tender-Dampflokomotive Nr. 7 oder 8 wurde 1904 von der Maschinenfabrik Esslingen für die WEG gebaut.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 04.09.2023 20:19:25 Gelesen: 175654# 3591 @  
@ skribent [#3590]

Danke fürs Zeigen und die Erklärungen. Alle vier Lokomotiven der Zierfelder entstammen einer Serie von Fleury-Karten um 1920, wobei die beiden rechten seitenverkehrt abgedruckt sind.

Die Maschine der Lodzer Fabrikbahn ist auf der Orginal-Karte als "l'Etat Saxon" bezeichnet, was natürlich nicht stimmt. Die Lok 7 der WEG fuhr auf der Talgangbahn (Albstadt-Ebingen-Onstmettingen). Und die preußische P 3.2 war an die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn geliefert worden, was man hier sehen kann [1]

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_P_3#P_3.2
 
wajdz Am: 04.09.2023 21:38:26 Gelesen: 175616# 3592 @  
@ Seku [#824]

Frachtschein mit Postpaketmarke Belgien MiNr 19, 01.09.1946 · Rochefort – Brüssel, 13.II.47



MfG Jürgen -wajdz-
 

Das Thema hat 3767 Beiträge:
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