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Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3767 Beiträge:
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Michael Mallien Am: 13.11.2018 20:29:59 Gelesen: 1197830# 2268 @  
@ Seku [#2267]

Gleiches Bild (ICE), gleicher Absender aber anderer Abdruck
...
und auch ein fleißiger Postmitarbeiter "Nachträglich entwertet"

Hallo Günther,

die Internetmarke in Beitrag [#1987] ist vom Typ 1b-3, der bis zum 1.7.2018 erstellt werden konnte. Seit dem 2.7.2018 gibt es den Typen 1b-4 Deiner neuen Internetmarke.

Das nachträgliche Entwerten ist überflüssig, da die Internetmarken elektronisch entwertet werden. Die Entwertung durch einen Stempel ist sogar ausdrücklich verboten, denn wenn der Stempel den 2D-Matrixcode überdeckt, dann kann die elektronische Entwertung fehlschlagen.

Danke fürs Zeigen und viele Grüße
Michael
 
zockerpeppi Am: 13.11.2018 21:33:41 Gelesen: 1197767# 2269 @  
Zur Abwechslung einmal ein Foto aus meinem Fundus: Datum unbekannt



Die 5610 beim Verlassen der Drehscheibe. Im Hintergrund rechts die Rotonde (Lokschuppen).

Tschü
Lulu
 
Seku Am: 14.11.2018 06:01:24 Gelesen: 1197385# 2270 @  
@ Michael Mallien [#2268]

Herzlichen Dank für die Aufklärung.

@ zockerpeppi [#2269]

Schönes Bild. Die Lok wurde 1946 von Cockerill in Seraing (B) gebaut und war bis Mai 1961 im Einsatz. Den Lokschuppen sehen wir auch unter [#1683].

Ich wünsche noch einen schönen Tag

Günther
 
Seku Am: 14.11.2018 19:35:05 Gelesen: 1196706# 2271 @  
Seku Am: 14.11.2018 20:22:05 Gelesen: 1196675# 2272 @  
Belgien 1979 Mi.-Nr. 1981 - Tag der Briefmarke - mit Eisenbahnpaketmarke von 1879



Belgien 1983 Mi.-Nr. 2144/45 - Europa - mit Gemälde von P. Delvaux (siehe [#960])



Wie kommt nun der Gläserne Zug nach Belgien ?
 
skribent Am: 15.11.2018 15:22:29 Gelesen: 1196286# 2273 @  
@ MK-Bochum [#2263]

Hallo Manfred,

ohne die Antwort aus Russland abzuwarten kann ich sagen, dass es ein Güterzug sein muss, denn als die Aufnahme, die als Vorlage zum Wertzeichen diente, im Kasten war, verkehrten auf der Strecke fast ausnahmslos Apatit-Züge.

Das Foto bei [#2271] stammt von Alamy Ltd., Abingdon, GB, einem "Verwalter von Fotos und deren Rechten daran". Angeblich über 150 Millionen Stockphotos.

Der das Foto 2013 eingestellt hat, war bestimmt der russischen Sprache nicht mächtig, hatte aber wohl auch keinen Diktionär oder Übersetzungsprogramm.

Am 15. und 30. Dezember 1959 verausgabte die Post der UdSSR einen Satz mit 9 Sonderpostwertzeichen unter dem Titel "Schönheiten unseres Landes". Im neuesten Katalog aber auch im älteren UdSSR-Spezial sind die Wertzeichen farbig abgebildet und exakt identisch beschrieben.

Das Wertzeichen, um das es hier geht, ist bei Michel mit der Nr. 2307 gelistet und die Abbildung ist mit "Berg Chibinski (Halbinsel Kola)" beschrieben.
Es steht aber auch auf dem Wertzeichen selbst, allerdings ohne den Zusatz Halbinsel Kola.

Der Einsteller des Fotos bei Alamy hat sich schlicht vertan oder nicht richtig hingesehen, oder was auch immer, denn das UdSSR-Wertzeichen mit der MiNr: 2308 (also in der Reihung exakt daneben) hat die Bildunterschrift "Krimlandschaft bei Gursuf".

MfG >Franz<
 
Seku Am: 19.11.2018 16:35:31 Gelesen: 1194129# 2274 @  
@ [#1658]

Ich muß noch ergänzen: Man feierte damals (2001) 75 Jahre SNCB. 1926 wurde die Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen gegründet.


 
Altmerker Am: 23.11.2018 15:18:29 Gelesen: 1192490# 2275 @  
Den Stempel habe ich trotz Suchfunktion nicht gefunden. Also geht es mal in das Reich von Bundes-, Straßen-, S-, U- und sonstigen Bahnen in Wiens Osten. Und dann fährt da noch eine Bahn durchs Markenmotiv.

Gruß
Uwe


 
skribent Am: 23.11.2018 15:40:30 Gelesen: 1192486# 2276 @  
@ Altmerker [#2275]

Hallo Uwe,

die Bahn, die da so einfach durchs Markenmotiv fährt, ist der elektrische Triebkopf eines 5-teiligen Triebwagenzugs. Der Triebkopf der Baureihe 4010 erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und die Triebzüge gehörten zur Städteschnellverbindung. Auf dem Motiv erkennst Du also einen solchen Triebkopf beim Verlassen des Krausel-Tunnel auf der Semmeringstrecke.

Das Wertzeichen (MiNr: 1376 vom 21.7.1971) selbst erschien zum Semmering-Jubiläum.

MfG >Franz<
 
skribent Am: 23.11.2018 16:11:20 Gelesen: 1192481# 2277 @  
@ Altmerker [#2275]

Hallo Uwe,

zu schnell war ich, denn die Erklärung hat EdgarR schon vor 5 Jahren geliefert.

Nächstes Mal überzeuge ich mich erst!

MfG >Franz<
 
Seku Am: 23.11.2018 19:33:15 Gelesen: 1192465# 2278 @  
@ Altmerker [#2275]

Hallo Uwe,

wir haben es hier mit folgendem Verbund zu tun:

Der Verbundraum umfasste damals ganz Wien, Teile von Niederösterreich und dem nördlichen Burgenland sowie die Bahnstrecken nach Sopron ( Ungarn). Seine Aufgabe war die Fahrplan- und Tarifkoordination sowie Leistungsbestellung der meisten in diesem Bereich tätigen Bahn-, Bus- und Straßenbahnlinien. (Quelle: Wikipedia)

Und über den Zug, der durch das Markenmotiv fährt siehst Du hier noch mehr: [#189], [#854], [#1966], [#2049]

Gruß und schönen Abend sowie einen schönen Tag am Sonntag auf der Börse

Günther
 
Seku Am: 23.11.2018 19:46:07 Gelesen: 1192464# 2279 @  
@ [#1426]

Fünf Jahre später gab es einen Überdruck der Währung



1950 Mi.-Nr. 319
 
Seku Am: 23.11.2018 19:59:02 Gelesen: 1192461# 2280 @  
Mit diesem schönen Umschlag feierten die Les Cheminots Philatélistes Luxembourg ihr zehnjähriges Vereinsjubiläum. Gezeigt wird ein Triebwagen der Reihe Z 200:



Die Baureihe Z 200 waren eine Serie von acht zweiteiligen Dieseltriebwagen der Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL). Die 1956 von Westwaggon gebauten Triebwagenzüge standen bis 1994 in Luxemburg im Einsatz, zwei Fahrzeuge blieben erhalten. (Quelle: Wikipedia)

Leider hat sich der Verein inzwischen aufgelöst, wie Franz berichtete [#525].
 
Seku Am: 23.11.2018 20:28:05 Gelesen: 1192447# 2281 @  
Jugoslawien 1999 Mi.-Nr. 2937 - Kosovo-Krieg - Nato-Angriff auf D 393 bei Grdelica



Der Beschuss des D 393 bei Grdelica [1] war ein zweifacher militärischer Angriff seitens der NATO auf die Morava-Brücke, der während des Kosovokrieges am 12. April 1999 bei Grdelica in Serbien den Schnellzug D 393 Niš – Ristovac traf. 14 Tote und 16 Verletzte waren die Folge. (Quelle: Wikipedia)

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Beschuss_des_D_393_bei_Grdelica
 
Seku Am: 24.11.2018 12:07:18 Gelesen: 1192390# 2282 @  
@ Michael Mallien [#724]

Hier eine aktuelle mit Harzbahnlok



Absender war übrigens die Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG)
 
Altmerker Am: 24.11.2018 12:55:28 Gelesen: 1192379# 2283 @  
@ Seku [#2282]

Bist Du Dir da sicher, dass es eine von unseren Loks hier aus dem Harz ist? Die Nummer ist schwer zu erkennen.

Gruß
Uwe
 
skribent Am: 24.11.2018 14:03:06 Gelesen: 1192372# 2284 @  
@ Seku [#2279]

Um es komplett zu machen - hier die Postwertzeichen mit der Abbildung einer Dampflokomotive.



MiNr: 249 vom November 1945 (ohne Tagesangabe) - Freimarkenausgabe "Verladung von Zuckerrohr"



MiNr: 268 vom 23. Juli 1945 - mit Überdruck "5 Cent Zuschlag für den Nationalen Hilfsfond"



MiNr: 319 von 1950 (keine genaue Angabe) - mit neuem Wertaufdruck. Die MiNr: 319 gibt es in den Varianten I und II, wobei bei der Variante I der Abstand zwischen der 1 und dem C 2,5 mm beträgt, bei Variante aber nur 1,75 mm, dafür sind hier die Balken geteilt.



MiNr: 1134/35 vom 5. Juni 1985 Ausgabeanlass: "Züge". Auf der MiNr: 1134 ist die MiNr: 249 detailliert abgebildet.



MiNr: 1416/17 vom 17. August 1992 - MiNr: 1134/35 mit Aufdruck des neuen Wertes.



MiNr: 1888/89 vom 1. November 2003 - MiNr: 1416/17 mit neuem Wertaufdruck.

Die abgebildete Lokomotive ist eine B-n2T-Maschine mit der unorthodoxen Spurweite von 1280 mm und ausgelegter Holzfeuerung. In den Jahren 1900 bis 1905 sind von diesem Lok-Typ bei Krauss & Cie. in München 4 Maschinen entstanden mit den Fabrikationsnummern 4279, 4285, 4583 und 5348. Verkauft wurden sie an die niederländische Firma Figee & De Kruyff in Amsterdam, die sie zur Kolonie Surinam verschifften. Abnehmer dort war die Zuckermühle Marienburg.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 24.11.2018 17:44:20 Gelesen: 1192309# 2285 @  
@ Altmerker [#2283]

Ja Uwe, es ist die 99 6001-4 der Harzer Schmalspurbahnen. Hier schon mal gezeigt >> [#1987] - auch im Thema Motiv Harz, dort #387.

Gruß und schönen Abend

Günther
 
Seku Am: 24.11.2018 20:14:32 Gelesen: 1192254# 2286 @  
@ skribent [#2284]

Franz, danke fürs zeigen. Hier [#1426] hatte ich schon einen link nach Marienburg gezeigt.



Hier nun noch ein Foto der Lok in der Plantage, die Vorlage der Briefmarke (Quelle: Wikipedia.nl)
 
Pepe Am: 26.11.2018 21:46:51 Gelesen: 1190719# 2287 @  
@ Seku [#549]

Hier mal auf unbeschrifteter Ansichtskarte von 1979 den veränderten Zug, wahrscheinlich Made in DDR. Die Rückseite wegen den Informationen gezeigt.



Nette Grüße Pepe
 
Seku Am: 26.11.2018 23:15:16 Gelesen: 1190688# 2288 @  
@ Pepe [#2287]

Du zeigst uns nicht einen veränderten Zug. Das ist der 1923 erbaute, wie er auch heute noch fährt.

https://www.oberweissbacher-bergbahn.com/wissen/bergbahn_1/fahrzeuge/

Gruß

Günther
 
skribent Am: 27.11.2018 12:40:12 Gelesen: 1190400# 2289 @  
Guten Tag Zusammen,

einen Tag vor dem eigentlichen 150. Geburtstag verausgabte die Post Südafrikas am 25. Juni 2010 einen Satz von 10 Sonderpostwertzeichen.

Hier sind die ersten 5:



MiNr: 1947-1951

Abgebildet sind Dampflokomotiven des Zeitraums 1860 bis 1964 und der Lok-Typ ist auf dem Wertzeichen jeweils benannt. Die Ausnahme bildet der 1. Wert links mit der Namensbezeichnung NATAL. Sie war die Lokomotive, die am 26.6.1860 den Eröffnungszug der Natal Railway Company von Durban 3 km weit nach Point zog. Sie war erst am 13. Mai 1860 per Schiff aus England im Hafen von Durban angekommen und vom mitgereisten Chefingenieur der Lokbaufirma Carrett Marshall & Co., Sun Foundry, Leeds an Ort und Stelle montiert, denn zum Transport war sie in Einzelteile zerlegt und verpackt worden.

Der Typ der Lok auf dem rechten Wertzeichen unten ist wegen des aufgesetzten Stempels nicht korrekt lesbar, es handelt sich um eine Maschine der CLASS GMA/M GARRATT.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 27.11.2018 19:42:00 Gelesen: 1190273# 2290 @  
@ Angelika2603 [#10]

Guten Abend Angelika,

ganz früh schon hattest Du das Thema Trans-Europ-Express hier gebracht. Ich bringe heute einen schönen Umschlag, von dem es mich wundert, dass er noch nicht gezeigt wurde.



Mi.-Nr. 2562 aus 2006

Grüßle Günther
 
Seku Am: 28.11.2018 11:37:21 Gelesen: 1190014# 2291 @  
Niederlande 2005 Block mit Mi.-Nr. 2318 - Mooi Nederland mit Werbung für die Stadt Goes und die dortige Museumseisenbahn [1]



Gezeigt wird u.a. ein Triebwagen Typ Mat'24 "Blokkendoos", der ohne Motor in den Dampfzügen mitfährt.

[1] http://www.destoomtrein.nl/cms/index.php?show=PO0001LI
 
Altmerker Am: 28.11.2018 14:11:18 Gelesen: 1189975# 2292 @  
Wer kurzfristig Zeit findet, die Reklamewelle rollt auch philatelistisch. Ab dem 9. Dezember betreibt Abellio Rail Mitteldeutschland das Dieselnetz Sachsen-Anhalt und macht fortan regelmäßig Halt in Quedlinburg. Im Vorfeld der Betriebsübernahme präsentiert sich Abellio am 1. Dezember von 11 bis 16 Uhr vor dem Bahnhof in Quedlinburg seinen künftigen Fahrgästen.

Neben Informationen zu Linien, Fahrplänen und zum Tarif erwartet die Besucher ein vorweihnachtliches Mitmach-Programm. So können sich die künftigen Fahrgäste mit lustigen Weihnachts- oder Abellio-Accessoires fotografieren lassen und das Bild als Postkarte mit Abellio-Briefmarke kostenlos deutschlandweit versenden.

Gruß
Uwe
 

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