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Der VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn

Hallo Angelika, Lulu und alle eisenbahnverrückten "großen Jungs"!

Ich glaube schon, dass kein Zug in Deutschland - weder zuvor noch danach - so einen Bekanntheitsgrad erreicht hat wie der VT 11.5 (allgemein bekannt als "der TEE-Zug"). Nicht die Fliegenden Züge der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (Mi.-Nr. 582) - die fuhren nur 4 Jahre, dann kam der Krieg und die Leute hatten andere Sorgen ... - noch die ICE 1 / ICE 2 / ICE 3 usw. (Mi.Nr. 2567) - die sind hauptsächlich "berühmt" geworden mit ihren sommers versagenden Klimaanlagen und den daraus resultierenden Zugausfällen.

Dagegen war der VT 11.5 in den späten 50er und durch die ganzen 60er Jahre einerseits als TEE-Zug die Ikone Grenzen überwindenden Reisens,



andererseits von seiner Formgebung her und der luxuriösen Ausstattung die perfekte Verkörperung des Zeitgeistes - Wirtschaftswunder und "wir sind wieder wer" - geradezu der Zug gewordene Ludwig Erhard.

Deshalb ist es nicht verwunderlich, dass dieser Zug nicht nur das Motiv von Schmuckblättern und -umschlägen bildet [#303] und [#650], sondern auch Markenmotiv in Deutschland [#545] und in exotischen Ländern [#256] und [#848] und natürlich Stempelmotiv ist [#10], [#174], Stempel Nummern #76617, #109945 und #75417 in der Stempeldatenbank.

Dazu von mir noch:



und:



"Bitte einsteigen!" EdgarR