Die Pamban-Eisenbahnbrücke [1] verbindet das indische Festland mit der Sri Lanka (Ceylon) vorgelagerten indischen Insel Pamban (auch Rameswaram-Insel genannt). Erste Überlegungen zum Bau einer Brücke zur Verbesserung der Handelswege nach Sri Lanka wurden von der britischen Kolonialverwaltung bereits in den 1870er Jahren angestellt. Mit dem Bau der Brücke wurde 1911 begonnen und am 29. Februar 1914 fand die Eröffnung statt. Die 2065 Meter lange Brücke liegt etwa fünf Meter über dem Wasser auf 143 Betonpfeilern, die im Abstand von ungefähr 13 Metern angeordnet sind. 430 Meter vom pambanseitigen Ufer entfernt ist eine aus zwei Wipparmen bestehende Klappbrücke mit 65 Meter Spannweite eingefügt, welche 10 bis 15 mal pro Monat für größeren Schiffe geöffnet wird. Obwohl die Brücke unter dem feuchten Klima litt und von dem Rameshwaram Zyklon im Jahr 1964 stark beschädigt wurde, handelt es sich im Wesentlichen noch um die originale Brücke! Einen Eindruck der Brücke erhalten wir auch mit dem verlinkten Film! [2]



Die indische Post würdigte die Brücke am 17. August 2007 mit einer Sonderausgabe (Mi Nr.2222)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Pamban-Br%C3%BCcke
[2] https://www.youtube.com/watch?v=foRXUt_2wSg