Ursprünglich wegen der Blockade Westberlins durch die Sowjets wurde der Bau im französischen Sektor für die Versorgung der Bevölkerung mit Hilfe der Luftbrücke notwendig. Am 5. August 1948 wurde auf dem Gelände des ehemaligen Luftschiffhafens Reinickendorf mit dem Bau der damals längsten Start- und Landebahn Europas mit einer Länge von 2428 m begonnen; die notwendigen Gebäude und Hallen waren zunächst ein Provisorium.

Berlin MiNr 477 · 15.10.1974



Mit der rasant steigenden Zahl der Fluggäste, nicht zuletzt durch den Mauerbau 1961 bedingt, wurde der Flughafen in seiner heutigen Gestalt am 23. Oktober 1974 eingeweiht und am 1. November 1974 eröffnet. Zur Eröffnung wurden eigens die damals vier größten Großraumflugzeuge der Welt, eine Lockheed L-1011 der British Airways, eine McDonnell Douglas DC-10 von Laker Airways, eine Boeing 747-100 von PanAm sowie ein Airbus A300–B2 von Air France eingeflogen.





Um 15:39 Uhr hob heute am 8. Nov., wiederum ein Airbus A320-200 als Air-France-Flug 1235 als einzige planmäßige Flugbewegung des Tages, nach einer ausgiebigen Taxirunde, ab. Damit wurde der Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“ offiziell geschlossen.

MfG Jürgen -wajdz-