@ wajdz [#2894]

Guten Morgen,

hallo Jürgen!

Die Lokomotive auf dem von Dir eingestellten Postwertzeichen kann ich Dir identifizieren.



Republik Kongo - Mi.-Nr.: 681 B vom 30.6.1979

Im Gegensatz zu Deiner Version "A" gezähnt, hier die Version "B" geschnitten.

Die abgebildete Lokomotive ist eine Schmalspur-Dampflokomotive, die 1879 in den Boston Lodge Works in New Cross, nahe London gebaut wurde. Die Festiniog Railway benötigte für ihre Transporte von Schiefer aus den Brüchen von Blaenau Festiniog zum Hafen Portmadoc starke Lokomotiven.

Errichtet wurde sie vom irischen Ingenieur Robert Fairlie, der sich die Doppelgelenk-Lokomotive patentieren ließ. Die Maschine mit der Achsformel (B'+B')-h4 wurde an die FR geliefert und bekam dort die Nr. 10 und den Namen "Merddin Emrys".

Die Lokomotive arbeitete einwandfrei bis 1921, da musste der Kessel ersetzt werden. Rundum erneut wurde sie dann 1934 bei der Firma Avonside in Bristol und bis zur Schließung der FR 1946 verrichtete sie ihren Dienst.

Die Maschine kam dann wieder in Einsatz nach einer erneuten Generalüberholung 1961/1966 und bis zur Jahrtausendwende ist ihr "Lebenslauf" komplett nachzuvollziehen.

Aber das ist wohl nicht von allgemeinem Interesse.

MfG >Franz<