Nach der Semmeringbahn (1854), der Brennerbahn (1867) und der Mont-Cenis-Bahn (1871) war die Gotthardbahn die vierte, aber zugleich auch die kühnste Alpenquerung. 1882 auf ihrer ganzen Länge fertiggestellt zeigt sie auch heute noch ihre Reize für Bahnreisende. Obwohl mittlerweile der neue Gotthardtunnel betrieben wird, fahren auf der alten Strecke immer noch Züge.



Mi.-Nr. 113

Die Ansicht zeigt den nördlichen Tunnelausgang des alten Tunnels bei Göschenen - "Frankatur siehe Rückseite - Affranchissement au verso"

Ich wünsche ein schönes Wochenende

Günther