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Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entschloss sich in 1935 parallel zum 2-teiligen "SVT Hamburg" 3-teilige Diesel-Schnelltriebzüge, Typ Leipzig, zwischen deutschen Großstädten einzusetzen. So entstanden in den Jahren 1935 und 1936 bei den Linke-Hofmann-Werken in Breslau vier Triebzüge. Und zwar zwei Garnituren mit diesel-hydraulischer und zwei Garnituren mit diesel-elektrischer Kraftübertragung. Als Maschinenausrüstung wurde jeweils ein von Maybach entwickelter 12-Zylinder-Dieselmotor der Bauart G06 eigebaut.



Republik Madagaskar - Mi.-Nr.: 1488 A/B, verausgabt am 27. April 1993 zum Anlass "Bedeutende Erfinder"

Einer dieser Züge erreichte am 17. Februar 1936 die Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Die durchschnittliche HG aller Triebzüge lag bei 160 km/h.

Nach Ende des Zweiten Weltkriegs waren einige Einheiten auf dem Gebiet der Deutschen Reichsbahn (Ost) verblieben, kamen sporadisch zum Einsatz, wurden dann aber ausgemustert.

Leider ist keine Einheit oder ein Fahrzeug der Verschrottung entgangen.

MfG >Franz<