Leipzig war im Gegensatz zu Magdeburg oder Köln ausschließlich über Herr- oder Handelsstraßen zu erreichen. Es gab keine nennenswerten Schifffahrtswege. Die Straßen waren für den fahrenden Kaufmann in jeder Hinsicht oft recht gefährlich für Leib und Waren.

Ein weiterer Meilenstein für das aufstrebende Leipzig und seine Märkte stellt somit das Geleits- oder Geleitschutzprivileg des Markgrafen Dietrich von Landsberg vom 01.03.1268 dar. Hier heißt es: "... daß Wir alle Kaufleute, woher sie auch sein mögen, wenn sie Kaufmannswaren in Unserer obengenannten Stadt Leipzig erwerben wollen oder besitzen, auch wenn Wir gerade mit den Herrn der Kaufleute in offener Fehde stehen sollten, in dieser Unserer Stadt nicht behindern oder ihre Güter beschlagnahmen werden oder dulden, daß sie von einem anderen beschlagnahmt werden. Vielmehr wollen Wir diese Kaufleute, wer sie auch sein mögen, die Unsere schon erwähnte Stadt und Uns beehrt haben, dadurch das sie Kaufmannswaren in diese Stadt eingeführt haben, soweit Wir können schützen und begünstigen."

Damit hatten die Kaufleute eine sichere Durchfahrt über Leipzig.

Der Schutz der Kaufleute wurde auf der All. Kontrollrat MiNr. 942 dargestellt. In der Anlage habe ich ein Einschreiben von Leipzig vom 24.03.1947.

Die späte Verwendung vom 24.03. 1947 läßt auf eine Vorbereitung des Briefes in Berlin schließen. Dort wurden die Stempel noch bis Mai 1948 verwendet. Die Messe selber fand im Zeitraum vom 04.03. bis 09.03. statt. Nur der Einschreibezettel spricht von einer endgültigen Versendung ab Leipzig.

Gruss Totalo-Flauti