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Thema: Motiv Flugzeuge

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Manne	Am: 17.02.2018 18:32:28	Gelesen: 735785	# 618	@

Hallo,

ein Luftpost-Brief aus Sofia in Bulgarien nach Zürich, Stempel vom 21.06.1947. Im Stempel ist ein Flugzeug abgebildet.

Gruß
Manne

wajdz	Am: 17.02.2018 20:09:06	Gelesen: 735743	# 619	@

Die Boeing 314 Clipper war ein Flugboot mit großer Reichweite, das von Boeing von 1938 bis 1941 produziert wurde. Zwölf von ihnen wurden für Pan American Airways gebaut.

PAA beauftragte Boeing am 21. Juli 1936 mit der Lieferung der ersten dieser als „Clipper“ bezeichneten Transozean-Flugboote, und schon am 7. Juni 1938 erfolgte der Jungfernflug der ersten Maschine.

MiNr 2850

Im Gegensatz zu den Flug-Booten von Dornier, Martin und Sikorsky, bei denen die Motoren auf Gestellen über den Tragflächen montiert waren, wurde der 314 Clipper als normaler Hochdecker mit in den Flügel integrierten Antrieben konstruiert.

Die zwölf Boeing Clippers hatten vor dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges nur kurz ihre beabsichtigte Rolle inne; während des Krieges wurden einige an die Briten abgetreten, und sie wurden als Militärtransporter sowie VIP-Transporte verwendet. Nach dem Krieg, mit so vielen Flugplätzen in den entferntesten Lagen und mit deutlich verbesserter Flugleistung, wurden Wasserflugzeuge obsolet und alle Clippers wurden leider verschrottet.

Nicht einmal ihre Bordbücher sind erhalten geblieben und nur wenig erinnert an die glanzvolle Ära der „Clippers“. Nur noch ein groß angelegtes Modell in einem irischen Museum blieb übrig.

MfG Jürgen -wajdz-

merkuria	Am: 24.02.2018 09:28:17	Gelesen: 734556	# 620	@

Die Saab 29 Tunnan (deutsch die Tonne) war ein einstrahliges Kampfflugzeug des schwedischen Flugzeugherstellers Saab aus der unmittelbaren Nachkriegszeit. Die Bezeichnung „Tonne“ bezog sich auf das gedrungene und etwas bauchige Erscheinungsbild der Saab 29. Die Entwicklung der Maschine basierte auf beschlagnahmten Unterlagen der deutschen Messerschmitt-Werke. Seinen Erstflug absolvierte das Flugzeug 1948. Zwischen 1950 und 1956 wurden 661 Exemplare in verschiedenen Ausführungen gebaut. Ausser den Schweden nutzte nur noch Österreich diese Maschinen. Ausserdem wurden 1960 während den Operationen der Vereinten Nationen im Kongo 11 Exemplare des Saab 29 eingesetzt, was bei der schwedischen Marke zum Ausdruck kommt.

Schweden zeigt uns den Saab 29 am 6. Oktober 2001 auf einer Sonderausgabe zur Geschichte der Luftfahrt (Mi Nr. 2252).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Saab_29

wajdz	Am: 26.02.2018 01:27:16	Gelesen: 734269	# 621	@

Die Entwicklung der Do-18 begann in den Jahren 1934/35. Sie wurde als Nachfolgerin der Do 15 Wal entworfen. Der Erstflug fand am 16.03.35 in Friedrichshafen statt. Das Flugboot war ein Ganzmetall Hochdecker mit einfachem Leitwerk sowie zwei in Tandembauweise angebrachten Dieselmotoren. Es konnte auch mit Hilfe eines Katapults starten Im Postdienst überquerten sie in den fast zwei Jahren ihres Einsatzes vom 11. April 1937 bis zum 2. April 1939 (V-7 „Zyklon“) insgesamt 73 Mal den Südatlantik.

Am 27. März 1938 startete die D-ANHR von Bord des Katapultschiffs Westfalen südöstlich des englischen Hafens Dartmouth mit Zusatzkraftstoff schwer beladen um 14:05 Uhr GMT. Zwei Tage später, am 29. März morgens um 10:05 Uhr, landete das Flugboot nach 43 Stunden und 8392 zurückgelegten Kilometern bei dem kleinen Ort Caravelas in Bahia (Brasilien). Ein neuer Langstreckenweltrekord war aufgestellt. Am 30. März erfolgte der Weiterflug zum geplanten Ziel Rio de Janeiro. Der Rückflug erfolgte vom 6. bis zum 15. April über Fernando de Noronha und Las Palmas nach Travemünde.

Von der Do18 wurden insgesamt 177 Flugboote bis 1940 gebaut, davon 163 für die Luftwaffe. Ab Sommer 1941 wurden die Küstenfliegergruppen schrittweise auf di BV 138 umgerüstet.

MfG Jürgen -wajdz-

merkuria	Am: 05.03.2018 08:44:01	Gelesen: 733115	# 622	@

Die Kamow Ka-22 Wintokryl [1] (Камов Ка-22 Винтокрыл = russisch für „Schraubflügel“) war ein für grosse Lasten ausgelegter Transport-Flugschrauber. Die Maschine wurde vom britischen Hersteller Fairey Rotodyne im Auftrag der sowjetischen Luftstreitkräfte konstruiert. Das ungewöhnliche Antriebskonzept sah vor, dass zu Start und Landung die Rotoren angetrieben wurden, für den Vorwärtsflug wurde dann der Schub der Propeller genutzt. Die Ka-22 war nur einmal auf einer Luftfahrtausstellung in Moskau 1961 zu sehen. Nach zwei Unfällen wurde das Entwicklungsprogramm 1964 eingestellt und es wurde nach den 4 erstellten Exemplaren in den Kamow-Werken keine Serienproduktion aufgelegt.

Usbekistan zeigt uns die Ka-22 am 10. Oktober 1995 innerhalb einer Sonderausgabe mit Flugzeugen usbekischer Produktionen der Taschkenter Flugzeugwerke (Mi Nr. 78).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Kamow_Ka-22

wajdz	Am: 07.03.2018 21:57:01	Gelesen: 732930	# 623	@

Der Erstflug der vom amerikanischen Flugzeughersteller aus der Convair CV-340 weiterentwickelte Convair 440 fand am 6. Oktober 1955 statt. Ein für den Passagiertransport auf Kurzstrecken konzipierter, von zwei Kolbenmotoren angetriebenen Tiefdecker, mit einziehbarem Bugradfahrwerk. Um max. 52 Passagiere kümmerten sich 2 Piloten und 2 Flugbegleiter

MiNr 505

Insgesamt wurden 178 Maschinen dieses wirtschaftlich erfolgreichen Typs verkauft, 153 davon an Luftfahrtgesellschaften.

Die Maschinen blieben bei den großen Fluggesellschaften bis etwa Mitte der 1960er Jahre im Einsatz, um dann den aufkommenden modernen Kurzstreckenjets wie der Boeing 737 zu weichen. Zum Teil wurden sie an Fluggesellschaften in der Dritten Welt verkauft.

MfG Jürgen -wajdz-

Manne	Am: 11.03.2018 11:58:07	Gelesen: 732524	# 624	@

Hallo,

hier ein Block aus Norwegen aus Jahr 1980 mit verschiedenen Flugzeugen.

Gruß
Manne

H.G.W.	Am: 13.03.2018 13:25:12	Gelesen: 732431	# 625	@

Hallo,

dieses Flugzeug sollte hier keinesfalls fehlen.

Gruß Horst

Seku	Am: 13.03.2018 15:25:54	Gelesen: 732414	# 626	@

Australien 2014 - 100 Jahre Flugpost

wajdz	Am: 13.03.2018 22:48:55	Gelesen: 732389	# 627	@

@ wajdz [#526]

Eines der erfolgreichsten Passagierflugzeuge wurden die von 1965 bis 2006 produzierten Kurzstreckenflugzeuge von McDonnell Douglas.. Konstruiert als zweistrahliger Tiefdecker mit seitlich am Heck angebrachten Strahltriebwerken, einer Druckkabine, einem Einziehfahrwerk und einem T-Leitwerk. Der erste von insgesamt fünf Prototypen startete am 25. Februar 1965 zu seinem Erstflug.

Türkei '67

Die DC-9-30 war die zweite angebotene Version der DC-9. Mit insgesamt 621 produzierten Exemplaren war sie der erfolgreichste Typ der ursprünglichen DC-9-Familie. Durch den verlängerten Rumpf bot sie bis zu 115 Passagieren Platz. Auch die Flügel der Series 30 wurden verlängert und, um auch Starts und Landungen auf kurzen Bahnen zu ermöglichen, mit einem neuartigen Vorflügel-Klappensystem ausgestattet. Die Reichweite betrug 3030 km.

MfG Jürgen -wajdz-

merkuria	Am: 20.03.2018 00:49:28	Gelesen: 731564	# 628	@

Die Vought OS2U Kingfisher [1] (Werksbezeichnung VS 310) war ein einmotoriges Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Vought. Das sowohl mit Schwimmern als auch einem Radfahrwerk ausrüstbare Flugzeug konnte auch mit Hilfe eines Flugzeugkatapults von großen Kriegsschiffen aus gestartet werden. Nach seinem 1938 erfolgten Erstflug wurden zwischen 1940 und 1942 über 1519 Exemplare gebaut. Haupteinsatzzwecke waren die Aufklärung, die U-Boot-Abwehr sowie die Seenotrettung.

Am 18. August 2000 verausgabte Uruguay eine Sonderausgabe anlässlich des 75. Jahrestages der Wasserflieger in den Streitkräften (Mi Nr. 2554) und zeigt uns dabei ein Wasserflugzeug des Typs Vought OS2U.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Vought_OS2U

wajdz	Am: 21.03.2018 22:04:37	Gelesen: 731517	# 629	@

Die Arado Ar196 war ein deutsches See-Mehrzweckflugzeug der Arado Flugzeugwerke. Als einmotoriger Tiefdecker mit Schwimmern konzipiert, entwickelte sich das Baumuster zum Standard-Katapult-Bordflugzeug der Großkampfschiffe und bedeutendsten Schwimmerflugzeug Deutschlands im Zweiten Weltkrieg.

Als Katapultflugzeug auf dem Achterdeck der Graf Spee

Hauptsächlich als Bordflugzeug eingesetzt, wurde es ferner als Aufklärer und U-Bootjäger verwendet. Im August 1944 wurden die letzten Ar 196 an die Luftwaffe geliefert.

Grossdeutsches Reich MiNr 882

Sie war das letzte in Europa zu Kampfzwecken gebaute Wasserflugzeug.

MfG Jürgen -wajdz-

Manne	Am: 01.04.2018 09:23:38	Gelesen: 729710	# 630	@

Hallo,

heute ein Ansichtskarte vom Züricher Flughafen aus den 1950-er Jahren, leider nicht gelaufen.

Gruß
Manne

merkuria	Am: 04.04.2018 09:01:56	Gelesen: 729024	# 631	@

Die de Havilland D.H.84 Dragon [1] ist ein zweimotoriges Doppeldecker-Transportflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Die Maschine hatte am 12. November 1932 ihren Jungfernflug und wurde ab April 1933 als Verkehrsflugzeug zwischen London und Paris sowie weltweit als kleines Verkehrsflugzeug für bis 6 Passagiere auf Kurzstrecken eingesetzt. Insgesamt wurden 202 Exemplare in drei verschiedenen Versionen gebaut.

Am 4. September 1962 verausgabte der afrikanische Staat Gabun eine Flugpostausgabe zum Thema Entwicklung der Luftfahrt (Mi Nr. 175-178). Auf der 20 F Wertstufe wird eine D.H.84 Dragon 2 (mit verkleideten Fahrwerksstreben) gezeigt (Mi Nr. 176).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Dragon

filunski	Am: 04.04.2018 10:37:14	Gelesen: 729001	# 632	@

@ merkuria [#631]

Hallo Jacques,

da möchte ich gleich mit einem passenden Beitrag anschließen.

Eine Weiterentwicklung, äußerlich nur schwer zu unterscheiden von "deiner" D.H. 84, war die D.H. 89 Dragon Rapide [1]. Hier auf einer Marke aus Neuseeland:

In Neuseeland war dieses Flugzeug, u.a. auch im Luftpostdienst, im Einsatz und in Auckland im Museum (MOTAT) befindet sich noch ein sehr schön restauriertes Exemplar:

Die D.H. 89A ZK-AHS "Mokai"

Im Detail kann man dort auch noch das Schild der Royal Air Mail sehen:

Viele Grüße,
Peter

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Dragon_Rapide

wajdz	Am: 05.04.2018 14:12:25	Gelesen: 728668	# 633	@

Zum 150. Jahrestag der finnischen Landvermessung herausgegeben, zeigt die MiNr 555 die Percival Pembroke (P.66), ein zweimotoriges Mehrzweckflugzeug in der Zeit des Kalten Krieges aus britischer Produktion, einen Zirkel und symbolisch das Thema Landvermessung.

Die Percival Aircraft Ltd. fertigte von 1952 bis 1958 insgesamt 136 Exemplare in unterschiedlichen Varianten. Eine Pembroke, die AS+558 / 54+07, ist im Militärhistorischen Museum Flugplatz Berlin-Gatow ausgestellt.

MfG Jürgen -wajdz-

filunski	Am: 09.04.2018 19:08:28	Gelesen: 727609	# 634	@

Liebe Flugzeug-Liebbhaber,

heute mal ein ganz ausgefallener "Typ", den wohl außer mir selbst auch so manch Anderer der hier mitliest schon mal "geflogen" hat.

Hier zu sehen auf einem Stempel aus Düsseldorf:

Horrido ;-),
Peter

wajdz	Am: 10.04.2018 13:02:50	Gelesen: 727445	# 635	@

Die de Havilland D.H.89 Dragon Rapide ist ein als Doppeldecker ausgelegtes zweimotoriges Kurzstrecken-Passagierflugzeug des britischen Herstellers De Havilland Aircraft Company. Gebaut seit 1934, wurde die Die “Dragon Six”, wie sie genannt wurde, schnell ein weltweiter Erfolg.

Bei einer Reisegeschwindigkeit von durchschnittlich 190 km/h und einer Reichweite von ca. 830 km konnten 1 Pilot + 7 Passagiere befördert werden. Hunderte dieser Maschinen flogen bei kleineren Airlines, während die Royal Air Force den Typ als “Dominie” für Funk- und Navigationstraining sowie leichte Transportaufgaben einsetzte. Ab 1943 waren die De Havilland Werke so überlastet, dass die Produktion der “Dominie” und “Dragon Rapide” ab diesem Zeitpunkt von “Brush Electrical” in Loughborough übernommen wurde.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die “Rapide” das Arbeitspferd vieler Fluggesellschaften, in denen sie in England und weltweit zum Einsatz kam. Insgesamt wurden 728 Maschinen dieses Typs gebaut, wovon heute noch etwa 45 existieren dürften.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 21.04.2018 13:42:53	Gelesen: 725015	# 636	@

Guinea 1990 Mi.-Nr. 1292 - Concorde mit TGV Atlantique

https://de.wikipedia.org/wiki/Concorde

wajdz	Am: 21.04.2018 15:17:55	Gelesen: 724986	# 637	@

@ wajdz [#568]

Zu den afrikanischen Postverwaltungen, die der Concorde eine Ausgabe widmeten, gehörte auch Tansania:

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 21.04.2018 19:32:10	Gelesen: 724927	# 638	@

@ wajdz [#637]

Danke für die Korrektur. So findet man die Marke leichter über die Suchfunktion.

Sie stammt übrigens aus Block Nr. 16 mit zusammen vier Marken von 1978

merkuria	Am: 21.04.2018 23:59:45	Gelesen: 724845	# 639	@

Die Savoia S.16 [1] ist ein 1919 entwickeltes Passagierflugboot für fünf Personen. Die Maschine wurde zum erfolgreichsten Flugboot des Jahrzehnts gekürt und in über 200 Exemplaren gebaut. Mit dieser Maschine wurde 1925 auch der Rundflug Rom – Australien – Japan – Rom durchgeführt.

Monaco ehrte die Savoia S16 innerhalb einer Sonderausgabe vom 22. Mai 1964 anlässlich des 50. Jahrestags der 1. Flug-Rallye nach Monte Carlo (Mi Nr. 765).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/SIAI_S.16

wajdz	Am: 22.04.2018 00:16:19	Gelesen: 724829	# 640	@

[#22} [#69] [#158]

Die Austrian Airlines [1} Österreichische Luftverkehrs Aktiengesellschaft wurde am 30. September 1957 gegründet. Ihren Jungfernflug absolvierte AUA mit vier Vickers Viscount [2] am 31. März 1958 von Wien nach London.

Österreich MiNr1041

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Austrian_Airlines
[2] http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_viscount_dt.php

merkuria	Am: 22.04.2018 00:44:16	Gelesen: 724822	# 641	@

@ wajdz [#640]

Dazu noch einen Erstflugbeleg dieser Strecke! Der Brief wurde bereits am 27. März in Graz aufgegeben und dann mit dem Erstflug vom 31. März nach London befördert.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

wajdz	Am: 23.04.2018 22:08:06	Gelesen: 724377	# 642	@

Die 1923 gegründete belgische Sabena setzte Anfang 1980 als erste europäische Gesellschaft die Boeing 707 im Atlantikverkehr ein.

Belgien MiNr 1166 (6F), MiNr 1117 (2,50F)

Erstflugbeleg Brüssel-New York am 23-1-1960

MfG Jürgen -wajdz-

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