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Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3731 Beiträge:
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oldebuche1945 Am: 17.03.2013 16:05:15 Gelesen: 1784121# 32 @  
Hallo,

hier ein Beleg mit 2 Lokomotiven aus fernen Landen.

MfG
oldebuche1945


 
skribent Am: 17.03.2013 19:52:51 Gelesen: 1784098# 33 @  
@ EdgarR [#28]

Hallo Edgar,

ganz schön kompliziert Deine Frage!

Es handelt sich bei der Lokomotive um eine Maschine der Saarbrücker Eisenbahn mit der Betriebsnummer 56. Gebaut wurde die Maschine bei Borsig.

Viele Grüße!
Franz
 
EdgarR Am: 17.03.2013 20:18:42 Gelesen: 1784092# 34 @  
@ skribent [#33]

Hallo Franz!

Vielen Dank!

Sage ich es nicht - frei nach Frau Pooth? "Philaseiten" - da werden Sie geholfen!
 
Cantus Am: 17.03.2013 21:57:30 Gelesen: 1784085# 35 @  
Hier kommt ein Werbezug - mit einer hübschen kleinen Dampflokomotive vorne weg.



Viele Grüße
Ingo
 
zockerpeppi Am: 17.03.2013 22:24:54 Gelesen: 1784079# 36 @  
Typ CC Serie 1800, Gewicht 114t, maximale Geschwindigkeit 114km/h, Diesel GM Motor - 16 Zylinder. Konstrukteur: La Brugeoise et Nivelles aus Nivelles Belgien. 20 dieser Dieselloks hat die Luxemburger Eisenbahn zwischen 1963/64 in Betrieb genommen. Bei den Eisenbahnern kurz: "den décken Diesel" genannt.



Type BB – Serie 3600, Gewicht 84t maximale Geschwindigkeit 120km/h. Inbetriebnahme 1958/59, Konstrukteur: Matériel de Traction Electique, Paris. 20 dieser Loks wurden geordert. Bei den Eisenbahner als " eng Elektrësch" bekannt.



Lulu
 
skribent Am: 18.03.2013 09:08:19 Gelesen: 1784062# 37 @  
Guten Morgen Lok-Freaks,

zum Wochenbeginn die Abbildung einer sehr interessanten Lokomotive. 1931 in Woroschilowgrad gebaut, wurde sie 1934 als AA 20.1 bezeichnet, nach dem Revolutionär Alexander Andrejew.

Die Lok war fast 21 m lang und 7-fach gekuppelt in einem starren Rahmen. Sie kam nie in Einsatz, denn sie konnte nur geradeaus laufen. Heute hätte ich für diese Lokomotive einen schönen Spitznamen: "Model" oder "Mannequin".



Einen schönen Wochenanfang!
Franz
 
skribent Am: 18.03.2013 09:56:52 Gelesen: 1784054# 38 @  
@ Angelika2603 [#301]

Guten Morgen Angelika,

der Absenderfreistempel ist "erste Sahne", hast Du denn vielleicht auch Hintergrundinformationen über dieses Unternehmen? Was haben die gebaut etc.?
Vielen Dank für Deine Mühe.

Franz
 
Sachsendreier53 Am: 18.03.2013 16:27:03 Gelesen: 1784029# 39 @  
Maximumkarte aus dem Fürstentum Liechtenstein, 9485 Nendeln vom 7.3.1988



mit Sammlergruß,
Claus
 
wajdz Am: 18.03.2013 18:03:00 Gelesen: 1784015# 40 @  
Für diesen schönen Block ein paar Gorch Fock-Belege eingetauscht.


 
wajdz Am: 18.03.2013 18:06:02 Gelesen: 1784014# 41 @  
Hier berühren sich zwei Sammelthemen.

>Motiv Lokomotive< und >Briefmarke auf Briefmarke>


 
Angelika Am: 18.03.2013 18:32:27 Gelesen: 1784006# 42 @  
@ skribent [#38]

Hallo Franz,

das muss ich dich leider enttäuschen, ich habe nur den Freistempel.

LG

Angelika
 
OlliFoolish Am: 18.03.2013 18:53:31 Gelesen: 1784001# 43 @  
Einheit aus Anlass bezogenem Sonderumschlag, Sonderstempel und MI "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland - Sächsische Schmalspurbahn Museum Rittersgrün"



Olli
 
Georgius Am: 18.03.2013 20:11:07 Gelesen: 1783986# 44 @  
Anläßlich der Aufnahme des elektrischen Zugbetriebes BERLIN-STRALSUND AM 17.12.1988 kam um einen Monat verspätet dieser Stempelabschlag zustande.



Viele Grüße
Georgius
 
EdgarR Am: 18.03.2013 22:26:04 Gelesen: 1783975# 45 @  
Hallo Angelika und liebe Gemeinde Eisenbahninfizierter,

hier hätte ich zur Abwechslung mal eine Ganzsache, aus Dänemark:



Vorder- und Rückseite.

Abgebildet ist die "Litra A" - also die erste "standardisierte" dänische Baureihe (31 Stück, geliefert 1882 - 1888, und zwar von den deutschen Fabriken Hartmann/Chemnitz und Borsig/Berlin). Zugelassene Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.

1 Exemplar ist bis heute im Eisenbahnmuseum in Odense erhalten.

Phile Grüße
EdgarR
 
zockerpeppi Am: 19.03.2013 19:22:56 Gelesen: 1783885# 46 @  
Aus meinem Briefkasten. Kam gestern - welch Zufall - passend zum Thema:

Die Mittenwaldbahn. Hier der Link zu Wiki:

http://de.wikipedia.org/wiki/Mittenwaldbahn



Lulu
 
filunski Am: 19.03.2013 21:37:06 Gelesen: 1783868# 47 @  
@ zockerpeppi [#46]

:-)

Peter (im Moment aus Bella Italia)
 
zockerpeppi Am: 19.03.2013 22:02:40 Gelesen: 1783863# 48 @  
@ filunski [#47]

Der nächste Zug ist dann für dich.

Lulu
 
ginonadgolm Am: 20.03.2013 15:58:09 Gelesen: 1783831# 49 @  
Hier noch eine alte Lokomotive:



Grüße von
Ingo aus dem Norden
 
Georgius Am: 20.03.2013 16:19:35 Gelesen: 1783827# 50 @  
Mit den Mi.-Nr.918-920 emittierte die schwedische Post drei Marken mit Dampflokomotiven:

Tenderlokomotive Gotland (1878) und Fryckstad (1855)



Schlepptender-Schnellzuglokomotive "Prins August" (1856)



Beste Grüße
Georgius
 
Sachsendreier53 Am: 21.03.2013 11:48:35 Gelesen: 1783803# 51 @  
Ein schönes Thema sind und bleiben Lokomotiven.

Hier ein Gedenkblatt anlässlich des Heimatfestes in Mügeln (Sachsen). In Mügeln gibt es für Bahnfreunde den größten Schmalspurbahnhof Europas zu besichtigen.



mit Sammlergruß,
Claus
 
Georgius Am: 21.03.2013 13:52:11 Gelesen: 1783790# 52 @  
Die Tenderlokomotive Fryckstad war in Schweden die erste, die 1856 den Eisenbahnbetrieb eröffnete. Zum 100-jährigen Jubiläum kam diese Briefmarke heraus:



In den 30-iger Jahren des 20.Jahrhunderts fuhren jedoch schon wesentlich schnellere Lokomotiven:



Heute sieht man natürlich Lokomotiven, die stromlinienförmig verkleidet sind (linke Marke):



Und vorwiegend Elektroloks wie diese:



Beste Sammlergrüße
Georgius
 
Cantus Am: 21.03.2013 21:16:32 Gelesen: 1783766# 53 @  
Hier wieder eine Marke aus der Ferne.

Australien, Ausgabe vom 13.9.1954 (Mi. 248). Die Abbildung zeigt eine Dampflok von 1854 und eine Diesellok von 1954.



Viele Grüße
Cantus
 
Georgius Am: 22.03.2013 17:32:39 Gelesen: 1783710# 54 @  
Mit diesem Satz Dampflokomotiven Mi.-Nr.4821-4825 von 1979 gab die Post der UdSSR den Eisenbahn-Interessierten einen kleinen Überblick des Lokomotivparkes in Rußland und später der UdSSR.



Von links oben nach rechts unten:

Personenzug-Lok 1-3-0 von 1878,
Güterzug-Lok 1-4-0 von 1912,
Personenzug-Lok 2-3-1 von 1915,
Personenzug-Lok 1-3-1 von 1925
Güterzug-Lok 1-5-0 von 1947.

Beste Sammlergrüße
Georgius
 
skribent Am: 23.03.2013 18:45:25 Gelesen: 1783672# 55 @  
@ Georgius [#54]

Hallo Georgius,

Deine Angaben zu den russ./sowj. Maschinen bestimmen leider nur die Achsfolgen. Wenn es interessant ist - hier ein ein paar ergänzende Angaben:

Mi.-Nr. 4821 zeigt eine Lokomotive der "A"-Klasse, die ab 1878 in den Kolomna-Werken gebaut wurde,
Mi.-Nr. 4822 zeigt eine Lokomotive der SCHTSch-Klasse, die von 1907-1911 in den Putilow-Werken und 6 anderen Werken gebaut wurde,
Mi.-Nr. 4823 zeigt eine Lokomotive der Klasse Lp (Ex L), gebaut von 1915-1920 in den Putilow-Werken,
Mi.-Nr. 4824 zeigt eine Lokomotive der Su-Klasse, die von 1925-1929 in den Kolomna- und anderen Werken gebaut wurde,
Mi.-Nr. 4825 zeigt eine Lokomotive der L-Klasse (Ex P), die von 1945-1955 in den Kolomna- und anderen Werken der UdSSR gebaut wurde.

Einen schönen Abend allerseits,
und diese Seite bitte nie einschlafen oder eingehen lassen.

Franz
 
Cantus Am: 23.03.2013 23:16:36 Gelesen: 1783655# 56 @  
Hier ein Erinnerungsumschlag an die Schnellzuglokomotive "Gotha"



Viele Grüße
Ingo
 

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