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Thema: Motiv Eisenbahnen

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Angelika	Am: 30.03.2013 12:02:15	Gelesen: 1794373	# 73	@

Hallo Eisenbahnfreunde,

eine Lok, die ich gerade wieder entdeckt habe:

schöne Ostertage

LG

Angelika

EdgarR	Am: 30.03.2013 13:21:04	Gelesen: 1794362	# 74	@

@ Angelika2603 [#73]

Hallo Angelika,

[klugscheißmodus] keine "Lok", sondern der Kopfteil eines Elektro-Triebwagens, und zwar vermutlich ET 56 für den Regionalverkehr. Die Triebwagen der Baureihe ET 30 hatten zwar die identische "Karosserie", waren aber alle im Ruhrgebiet beheimatet - von daher eher unwahrscheinlich auf einem AFS der Bahn aus dem südhessischen.[/klugscheißmodus]

Was ist das übrigens für eine seltene Portostufe *grins*?

Wünsche Dir und allen Mitpostern frohe Ostern

EdgarR

Angelika	Am: 30.03.2013 14:16:05	Gelesen: 1794354	# 75	@

@ EdgarR [#74]

Hi Edgar

danke für die Auskunft, man lernt nie aus - und die Portostufe - das ist ein Musterabschlag *flöt*.

Ist das eine Lok?

glg
Angelika

EdgarR	Am: 30.03.2013 17:51:19	Gelesen: 1794345	# 76	@

@ Angelika2603 [#75]

Hallo Angelika,

ich sehe schon: Da hast es gar sehr mit den Trieb ... wagen...! *roteohrenkrieg*

Dieser dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit ein "Esslinger" sein, hergestellt von der weiland Maschinenfabrik Esslingen, daher der Name.

Die Deutsche Eisenbahn Gesellschaft mbH war zur Zeit des Stempelabschlags die größte "Nicht-Bundesbahn"-Eisenbahngesellschaft in (West-)Deutschland und hatte etliche dieser Esslinger im Bestand. Na gut, das Bild nimmt sich ein paar künstlerische Freiheiten, aber ich würde sagen: Esslinger der 2. Bauserie, ca. 25 m lang, 2 Motoren mit je gut 200 PS, zugelassen für 85 km/h.

Und ich hoffe, Du holst Dir morgen beim Eiersuchen keine Frostbeulen!

Phile Grüße
EdgarR

Angelika	Am: 30.03.2013 18:16:42	Gelesen: 1794340	# 77	@

@ EdgarR [#76]

Hallo Edgar

*seufz* ich tauche nochmal in meine Motivkiste.

Aber das ist ne Lok - oder?

Und zwei Triebwagen?

Werden wohl doch Frostbeulen werden, liegt noch genug Schnee.

GLG
Angelika

EdgarR	Am: 30.03.2013 20:30:42	Gelesen: 1794323	# 78	@

@ Angelika2603 [#77]

Hallo Angelika,

ganz kurz: ja, nein, nein.

Das erste dürfte, soweit das Mini-Bild als "Passfoto" taugt, eine bay Pt 2/2 mit Blindwelle, nachmalige Baureihe 98³ der deutschen Reichsbahn, sein.

Das zweite ist eine E-Lok der Baureihe 185, die deutschlandweit (und darüber hinaus) schwere Güterzüge der RAILION (= Güterzugsparte der Bahn AG) zieht.

Das dritte ist gar nichts "ziehendes" - weder Lok noch Triebwagen - sondern was "geschoben werdendes", nämlich ein sog. Steuerwagen. Da sitzt der Lokführer (pardon: der Tf-Führer) drin und steuert von dort aus die schiebende Lok am hinteren Ende des Zugs. In die andere Richtung sitzt er dann in der dann natürlich ziehenden Lok.

LG
EdgarR

EdgarR	Am: 30.03.2013 20:49:48	Gelesen: 1794318	# 79	@

@ Angelika2603

Aber hier habe ich auch noch etwas zum Thema und etwas scharf dran vorbei.

Von unseren lieben Nachbarn

eine Dampflok älteren Semesters, aber mir unbekannter Bauart und

unter der Brücke zufahrend ein Triebwagen, ebenfalls auf die Schnelle nicht bestimmbar.

Triebwagen unverkennbar deshalb, weil an den Längsseiten gleich hinter dem Führerstand Fenster - und also dort Fahrgäste zu vermuten sind.

Unsere lieben Nachbarn haben sowieso viele, viele Lokomotiv-Motive, sowohl auf Marke wie auch auf Stempel, im Laufe der Jahre herausgebracht.

Phile Grüße

Mondorff	Am: 30.03.2013 21:41:25	Gelesen: 1794313	# 80	@

@ zockerpeppi [#65]

Als kleine Ergänzung: Auf der Maximumkarte mit dieser Marke ist auf dem rechten Gestell der Name Cegelec zu erkennen. Es könnte der Name der Gesellschaft sein, welche die Arbeiten an der Oberleitung durchführte.

Schönen Gruß
DiDi

skribent	Am: 31.03.2013 07:41:55	Gelesen: 1794285	# 81	@

Guten Morgen,

allen Lokomotiv- und Eisenbahnfans wünsche ich auf diesem Wege ein schönes Osterfest.

Alles Gute und "Frohe Ostern"
Franz

Angelika	Am: 31.03.2013 07:43:02	Gelesen: 1794283	# 82	@

@ EdgarR [#78]

Guten Morgen Edgar,

vielen Dank für die Infos, jetzt habe ich gedacht, ich kenne den Unterschied zwischen Lok - nur der Lokführer, Triebwagen - auch Personenbeförderung und jetzt taucht noch ein dritter Begriff auf. Ich glaube, es ist besser ich stelle nur noch die Bilder ein. Meine Trefferquote ist nicht gerade hoch.

Lieben Gruss

Angelika

Pepe	Am: 31.03.2013 22:47:33	Gelesen: 1794232	# 83	@

@ Angelika2603 [#82]

Nicht genug mit Begriffen. Jetzt gibt es noch Eisenbahner 'Zeichen' obendrauf. Und weil die Loks noch so schön bunt sind, lassen wir sie am Ostermontag gleich im Doppelpack rollen. Die machen richtig Spaß!

Hier verkaufen die Australier wirklich gleich im Doppelpack. Es werden immer öfter auf den Zwischenstegen, den sogenannten Gutterfeldern Zusatzinfos aufgedruckt. Das freut die Markenfans und die bereuen nicht den Doppelpreis. Bei diesen Motivmarken werden sie ohnehin keine Absatzprobleme haben.

Nun muß nur ein Experte gefunden werden, welcher die Eisenbahnerzeichen deuten kann.

Australien 150 Jahre Eisenbahnen, 2004 09 07, Mi Nr: 2356-60, Gutterstreifen Bogenmitte

Noch ein schönen Osterhasen

Pepe

Angelika	Am: 01.04.2013 08:53:49	Gelesen: 1794213	# 84	@

@ Pepe [#83]

Moin Pepe,

ja, die Zeichen würden mich auch interessieren.

glg

Angelika

skribent	Am: 01.04.2013 09:58:06	Gelesen: 1794203	# 85	@

@ Angelika2603 [#84]

Guten Morgen,

die Verkehrszeichen der australischen Eisenbahn sind etwas merkwürdig. Auf dem Gutterstreifen sind sie auch unlogisch aufgereiht.

Zeichen Nr. 3 (auf dem Streifen mittig) ist das Vorwarnschild Nr. 1, ihm folgt in einem gewissen Abstand Zeichen Nr. 1 (auf dem Gutterstreifen von links), das Vorwarnzeichen Nr. 2, das eigentlich um 90° gedreht sein muss, denn die Schienen stehen senkrecht. Zeichen Nr. 3 ist das Zeichen direkt am Schienenstrang, danach ist es dann zu spät. Dieses Zeichen gibt es auch mit roter Blinkleuchte und/oder schriller Klingel und wird WigWag genannt.
Zeichen Nr. 4 "Give Way to Trains" ist identisch mit dem innerstädtischen Zeichen "Give Way to Buses" und ist selbsterklärend. Zeichen Nr. 5 - keine Ahnung - sieht aus wie ein Andreaskreuz (mit Sonnenbrille) vielleicht für den zweigleisigen Verkehr?

Einen schönen Tag wünsche ich allen zusammen.
Franz

filunski	Am: 01.04.2013 14:05:40	Gelesen: 1794186	# 86	@

@ Angelika2603 [#84]
@ skribent [#85]

Das fünfte Zeichen ("Andreaskreuz mit Sonnenbrille") ist ein Warn-/Hinweisschild für einen Bahnübergang, "level crossing" genannt in Australien, oft noch mit einer Entfernungsangabe darunter. Siehe hier: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Railway_level_crossing_advisory_sign.jpg

Beste Grüße,
Peter

EdgarR	Am: 02.04.2013 08:27:02	Gelesen: 1794151	# 87	@

@ Angelika2603 [#460]

Hallo Angelika, hallo liebe Gemeinde,

wünsche allseits erholsame und schöne Ostern gehabt zu haben.

Die "Saxonia" der weiland Leipzig-Dresdener Eisenbahn, erste funktionsfähige und in Deutschland selbst hergestellte Lokomotive hatten wir schon mal [#23]. Hier nun* auf einem Block aus Nicaragua (na ja, nicht gerade in der Nähe von Leipzig), der - wie praktisch! - das hundertjährige Bestehen der nicaraguanischen Eisenbahn mit dem 150jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahn verbindet. (Natürlich VÖLLIG ohne jeden kommerziellen Hintergedanken!)

Dazu wieder eine Jubilarin aus Österreich: 100 Jahre Eröffnung der Pyhrnbahn, mit der (damals hochmodernen) Schnellzuglok Baureihe 106.

Allseits eine schaffensfrohe Woche!
EdgarR

*) OK - das Bild zeigt NICHT die originale Lok (die gibt es nicht mehr), sondern den funktionsfähigen Nachbau von 1985/1988

Sachsendreier53	Am: 04.04.2013 10:09:28	Gelesen: 1794100	# 88	@

Eine unzustellbare Glückwunschkarte vom 21.12.1987 aus der Tschechoslowakei nach Rostock.

Briefmarkenmotiv: E-Lok E 458.1

mit Sammlergruß,
Claus

skribent	Am: 06.04.2013 09:44:58	Gelesen: 1794057	# 89	@

Guten Morgen Allerseits,

schon lange ist kein Feuer mehr in den Loks entfacht worden. Eine ungewöhnliche Lok habe ich gefunden. Bruder Gläser schreibt an seine Schwester Elsbeth aus Laon eine Ansichtskarte mit ein paar Grüßen.

Der Feldpoststempel ist schlecht aptiert, dafür ist der Briefstempel umso schöner und vielleicht auch selten (?).

Bruder Gläser versieht seinen Dienst beim Feldbahnbetriebsamt - VII. Res. A.-K., was 7. Reserve Ausbildungs-Kompagnie heißen könnte. Mittig ist zu sehen eine Schmalspurlokomotive mit Tender unter Volldampf, statt des Preussischen Adlers bzw. der Bezeichnung "Brief-Stempel".

Diese Art eines Briefstempels aus dem Ersten Weltkrieg habe ich sonst noch nirgendwo gesehen.

Einen schönes Wochenende wünscht
Franz

zockerpeppi	Am: 06.04.2013 17:19:05	Gelesen: 1794036	# 90	@

Ich war diese Woche Lok mäßig gesehen ganz aktiv. Aber dazu später mehr.

Hier eine Maximumkarte vom YesterYears 9.8.2009 im Fond de Gras nahe Differdingen/Petingen:

Lok EL T3 6114 (Cn2t, Grafenstaden 4324, 1891) umgeben von Lok Anna Nr.9 (Cn2t, Hohenzollern 2227,1908) und von einem Uerdginger-Triebwagen das ganze im Bahnhof Fond-de-Gras (Luxemburg). Das Foto zur Maximumkarte stammt aus dem Jahre 1997

Die Briefmarke stammt aus dem Jahr 2005 Ausgabe vom 24.5. Historische Eisenbahnen.

Hier noch 2 Links: http://www.train1900.lu / http://www.fond-de-gras.lu/

schöne Grüße
Lulu

Pepe	Am: 08.04.2013 21:49:14	Gelesen: 1793987	# 91	@

Hier mal ein Sieger Brief. Ich weiß nicht, ob solche Briefe nicht verpönt sind. Oder ob sie überhaupt hier her passen. Zum Thema Lokomotiven sind Vor- und Rückseite geeignet. Ist das nun reine Massenware oder wie seht ihr das?

Hermann E. Sieger, Werbebrief, Eisenbahnen, 1994 08 05, Mi Nr: 1468, Vor- Rückseite

Zu den Lok's mögen sich die Experten auslassen.

Stempel für die Datenbank ?

Nette Grüße
Pepe

EdgarR	Am: 09.04.2013 10:44:21	Gelesen: 1793959	# 92	@

@ Pepe [#91]

Hallo Pepe,

wenn da jemand von der 150 %-igen Fraktion die "Sieger-Briefe" für verpönt halten sollte so ist das mit Sicherheit schlicht der Neid der Besitzlosen.

Hermann E. Sieger seine Werbebriefe waren - natürlich - alle philatelistisch beeinflusst (was Wunder bei Werbung für Marken und philatelistischen Bedarf!), aber insofern natürlich nicht "schlechter" als sonstige Werbebriefe für Seife etwa oder für Hühneraugenpflaster. Nur eben zusätzlich, wie es der Deine ja zeigt, motivisch interessant und hervorragend gestaltet.

Die Lok im Werbeklischee dürfte den Adler (1835) darstellen; die Grafik auf der Vorderseite wohl eine Pazific der Pennsy, also nach amerikanischenm Schema eine 4-6-2, Baureihe jedoch für mich nicht eindeutig zu erkennen (K4??).

Die Rückseite zeigt eine 4-8-0 "Camelback" unbekannter Baureihe, aber mit hoher Wahrscheinlichkeit der B&O (Baltimore and Ohio Railroad). Camelbacks wurden diverse v. a. für diese Gesellschaft gebaut, wegen der besonderen Anforderungen der Anthrazitkohle, die die verfeuerten.

Informationen dazu siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Camelback_%28Lokomotive%29. oder hier (runterscrollen):

http://www.google.de/imgres?q=camelback+lokomotive&start=148&hl=de&biw=1280&bih=828&tbm=isch&tbnid=7cfVc5mv6npKYM:&imgrefurl=http://www.germansteam.co.uk/tonup/tonup.html&docid=uBHm3o_eBv7W7M&imgurl=http://www.germansteam.co.uk/tonup/tonup-03.jpg&w=760&h=230&ei=085jUYi8JoTdtAbAqIGwDw&zoom=1&iact=hc&vpx=4&vpy=286&dur=111&hovh=123&hovw=409&tx=149&ty=65&page=5&tbnh=82&tbnw=274&ndsp=46&ved=1t:429,r:80,s:100,i:244

Phile Grüße
EdgarR

Pepe	Am: 11.04.2013 21:09:40	Gelesen: 1793868	# 93	@

@ EdgarR [#92]

Vielen Dank dem Eisenbahnkenner. Kaum zu glauben, wie viele verschiedene Eisenbahnen es gibt. Und der Siegerbrief ist optisch wirklich gelungen.

Nun mal aus Down Under altes und neues Gefährt. Diese Ganzsache würdigt die 75 jährige Eisenbahnstrecke Sydney-Perth mit ihren zahlreichen Stationen. Vorteil von Belegen, zumeist wird auf der Rückseite noch eine kleine Hintergrundstory geboten. Für die Interessierten einfach ein Mehrwert.

Australien, 75 Jahre Eisenbahnverbindung Sydney - Perth, 1992 10 15, Ganzsache 45c, Vor-und Rückseite

Nette Grüße
Pepe

zockerpeppi	Am: 12.04.2013 20:24:21	Gelesen: 1793834	# 94	@

Hier eine Marke aus Belarus. Ausgabedatum 2010. Es war ein Satz von 2 Marken. Leider konnte ich keine Angaben über den Typ finden.

Hier der Link zu den Marke:

http://www.wnsstamps.ch/en/stamps/BY029.10?lang=en

Ich habe noch so einiges zum Thema,

Lulu

skribent	Am: 13.04.2013 06:48:33	Gelesen: 1793813	# 95	@

@ zockerpeppi [#94]

Hallo Lulu,

das Wertzeichen von Weißrussland ist bei Michel mit der Nr. 822 gelistet und es zeigt eine Dampflokomotive vom Typ "S", eine 1'C1'-h2-Maschine u.a. aus den Sormovo-Werken, die alle zwischen 1908 und 1918 gebaut wurden.

Dir und dem Rest der Gang wünsche ich ein schönes Wochenende.

Franz

Markensucher	Am: 13.04.2013 17:35:00	Gelesen: 1793788	# 96	@

Hallo,

zu den Lokomotiven habe ich auch etwas in der Sammlung entdeckt.

Schöne Grüße Markensucher

Georgius	Am: 13.04.2013 22:26:01	Gelesen: 1793760	# 97	@

Die erste Elektrolokomotive von Siemens & Halske aus dem Jahre 1879 gehört sicherlich auch in dieses Thema. Gezeigt auf Ungarns Nr.3344 aus dem Jahre 1979. Der Briefmarkensatz mit dieser Marke erschien anläßlich der IVA in Hamburg und zeigte die Entwicklung der Eisenbahn in den 150 Jahren.

Wo diese E-Lok wirklich im Einsatz war, können vielleicht unsere Eisenbahnkenner beantworten.

Viele Grüße
Georgius

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