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Thema: Schiffspost und Schiffspoststempel

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zockerpeppi	Am: 13.09.2013 21:53:06	Gelesen: 801194	# 194	@

Brief aus Argentinien nach Luxemburg

Der Adressat ist die Columeta Sa in der Avenue de la Liberté. Der Absender ist eine Tochterfirma mit Sitz in Buenos Aires. Gegründet wurde die Firma am 30.6.1920 durch die Arbed und Terres Rouges. Es galt nach dem 1WK neue Absatzmärkte für Luxemburger Stahl zu erschließen. Kapital 1ooo.ooo fr. Direktor Hector Diedonné. Umbenennung im Jahre 1976 in TradeArbed. Hier die Filialen der Columta:

Bruxelles: Belgo-luxembourgeoise S.A., fondée le 4.6.1919
Köln: Artewek G.m.b.H., gegründet am 7.10.1920
Wien: A. Mickerts & Co
Basel: Columeta S.A., fondée le 15.3.1921
Paris, London, Rotterdam, Madrid, Stockholm, Christiania,
Copenhague, Rio de Janeiro, Buenos-Aires, Shanghaï, Tokio

Abgestempelt am 21 Mai 1935 in Buenos Aires und mit der s/s Massilia nach Europa befördert. Ankunftsstempel in Luxemburg am 7.6.35

Der Bau der Massilia erfolgte im Jahre 1914 wurde aber erst 1920 an die Compagnie de navigation Sud-Atlantique übergeben. Das Schiff hatte eine Länge von 182,63 und eine Breite von 19.57. Der Heimathafen war Bordeaux. Es fährt auf der Süd-Amerika Route bis 1939. 1940 wird es für den Truppentransport umfunktioniert. Schlussendlich wird es von den Deutschen gekapert und im Hafen von Marseille als Blockade versenkt.

« Paquebot de 182,63m de long pour 19,57m de large, pouvant transporter 1000 passagers, Massilia est lancé en 1914. La guerre retarde sa finition et il est livré à la Compagnie de navigation Sud-Atlantique en 1920. Il assure la ligne d'Amérique du Sud jusqu'en juillet 1939 quand il est désarmé. Il est réquisitionné et transformé en transport de troupes en 1940. Il ramène les réservistes d'Amérique du Sud et 5700 tirailleurs sénégalais de Dakar en deux voyages. Il emmène ensuite 2500 chasseurs alpins pour la campagne de Norvège. Le 29 juin, il embarque pour Casablanca 27 parlementaires réfractaires à Pétain (dont Edouard Dalladier, Georges Mandel, Pierre Mendès-France et JeanZay). De retour à Marseille, en mars 1941, il rapatrie des troupes au Liban et en Syrie puis sert de navire-école aux Chargeurs réunis. En août 1944, il est mouillé sur l'étang de Berre quand les Allemands le capturent pour le couler dans la passe Nord pour bloquer l’entrée du port de Marseille. Irrécupérable, il sera détruit à la dynamite. »

Tschü
Lulu

calliostoma	Am: 01.10.2013 12:16:52	Gelesen: 800078	# 195	@

Für Schiffspostsammler gibt es seit 1 Jahr eine schöne Seite, die sich mit Paquebot-Post beschäftigt. Fast 4000 Abbildungen von Belegen aus aller Welt.

http://paquebot.info/

Viel Spaß beim Stöbern
Dirk

ziffer-freak	Am: 02.10.2013 18:28:37	Gelesen: 799969	# 196	@

@ Lars Boettger [#188]

So gesehen ist JEDER Brief aus/nach Übersee bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts ein Schiffs-Brief! Denn per Flugzeug konnte man diese Strecken noch lange nicht überwinden !

Martinus	Am: 01.11.2013 17:50:59	Gelesen: 797627	# 197	@

Fritz Heckert

Die erste Fahrt mit der Fritz Heckert wird hier dokumentiert. Und das nicht nur mit einer Ansichtskarte, sondern auch mit dem Maschinenstempel sowie einem Nebenstempel als Hinweis zur 1. Fahrt!

Im Sammler Express 12/13 von 1961 wird auf den Stempel hingewiesen und dass er seit dem 1.5.1961 im Einsatz ist!

Den Beleg habe ich heute morgen aus der Krabbelkiste gefischt! :)

mit Sammlergruß Martinus

LOGO58	Am: 02.11.2013 12:20:53	Gelesen: 797536	# 198	@

@ Martinus [#197]

Hallo Martinus,

ein sehr schönes Stück! Habe den Maschinenstempel im Bochmann nicht gefunden. Vielleicht findet ihn ja jemand anderes.

Wie wäre es, den Maschinenstempel zusammen mit dem Nebenstempel in einem Scan in die Philastempel-Datenbank einzustellen?

Grüße aus dem Norden
Lothar

rostigeschiene (RIP)	Am: 02.11.2013 13:16:19	Gelesen: 797523	# 199	@

Als ich das Thema hier oben gesehen habe kam mir dieser Stempel wieder in Erinnerung.

K.W.Schiffspost / 2 / Auf d. Bodensee 31.X.07 K187

Mit der Buchstaben-Zahlenkombination K187, in der Datumsbrücke, wird wohl das Schiff zu identifizieren gewesen sein.

Hat jemand näherer Kenntnisse darüber?

Gruß Werner

Altmerker	Am: 25.02.2014 14:54:32	Gelesen: 791836	# 200	@

Da wollen wir doch mal wieder Schiffchen schwimmen lassen. Es ist nun kein dicker Pott, aber Stempel, Marke und Schiffsstempel passen zusammen. Und die Havel ist ja auch ein Gewässer.

Ahoi
Uwe

Marcel	Am: 14.03.2014 15:47:34	Gelesen: 791371	# 201	@

Stempel Deutsch-Amerik. Seepost *Bremen - New York* vom 20.06.1930 auf einer Karte mit dem Vierschrauben-Turbinen-Schnelldampfer "Bremen" der Reederei Norddeutscher Lloyd.

Es handelt sich hierbei um die Bremen IV die 1929 das Blaue Band als schnellstes Schiff auf der Transatlantik-Route Europa–New York bekam. 1977 zeigte die Bundespost eine Sondermarke mit der Seitenansicht des Schiffes (Mi-Nr. 931), 2004 war die Bremen anläßlich des 75. Jahrestages (Blaues Band) vor der Skyline Manhattans zu sehen (Mi-Nr.2412 und 2417). Beide Marken und mehr Infos zum Schiff findet Ihr hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Bremen_(Schiff,_1929)

schöne Grüße
Marcel

wajdz	Am: 14.03.2014 17:54:14	Gelesen: 791356	# 202	@

@ calliostoma [#195]

Danke für den Hinweis auf die Paquebot-Seite. Dafür möchte ich diesen schlichten Beleg zeigen:

Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und die Marken schön trocken halten.

MfG wajdz

Mondorff	Am: 14.03.2014 18:44:02	Gelesen: 791339	# 203	@

Schiffspost auf dem Duoro?

Für meine Sammlung incomming mail erhielt ich kürzlich diesen portugiesischen Ganzsachenumschlag, bei dem leider eine Marke abgefallen ist.

Auf der Rückseite ist der Stempel AMB. DOURO / I abgeschlagen.

AMB. = ambulante = reisendes, also der Stempel eines (in diesen Fall schwimmenden) Postamts.

Weiß jemand mehr dazu?

Mit Dank im Voraus
und freundlichen Grüßen
DiDi

Germaniafan	Am: 14.03.2014 18:58:47	Gelesen: 791338	# 204	@

@ rostigeschiene [#199]

K187 bedeutet Kurs 187.

Schöne Grüße
Guido

jmh67	Am: 15.03.2014 07:24:25	Gelesen: 791294	# 205	@

Zum Thema Paquebot bzw. Stempeln des "Anlegelandes" auf an Bord eingeworfenen Sendungen mit Marken der "Ablegelandes": Gibt es das überhaupt noch im regelmäßigen Verkehr?

Anfang der 1990er konnte man ja noch bei Aufgabe von Postkarten auf den Ostseefähren z. B. dänische Stempel auf deutschen Marken erhalten. Ende der 1990er hatten die Nordseefähren zwar noch Briefkästen an Bord, aber die Sendungen wurden je nach Frankatur aussortiert und ggf. in das Herkunftsland der Marken wieder mitgenommen, da war also nix mit Paquebot-Stempel. Habe es mehrmals probiert. Vor zwei Jahren fand ich auf der Fähre von Hull nach Rotterdam gar keinen Briefkasten mehr vor. Hatte aber auch weder britische noch niederländische Marken dabei, so daß sich Fragen auch nicht lohnte.

Jan-Martin

rostigeschiene (RIP)	Am: 15.03.2014 11:03:44	Gelesen: 791277	# 206	@

@ Germaniafan [#204]

Hallo Guido,

vielen Dank für Deine Erklärung, wäre ich nicht drauf gekommen. Jetzt stellte ich mir die Frage, von wo nach wo und welche Zwischenstationen dieser Kurs hatte? Das Internet ist in dieser Frage sehr unergiebig.

Werner

Germaniafan	Am: 15.03.2014 14:49:17	Gelesen: 791257	# 207	@

@ rostigeschiene [#206]

Hallo Werner,

leider kann ich Dir diesbezüglich nicht weiter helfen, da ich meine Sammlung Bodenseeschiffspost mit der gesamten dazugehörigen Literatur schon vor einigen Jahren verkauft habe.

Schöne Grüße
Guido

winni	Am: 15.03.2014 15:55:46	Gelesen: 791247	# 208	@

@ rostigeschiene [#199]

Hallo Werner,

ich habe mir seiner Zeit auch schon mal Gedanken darüber gemacht und leider nur das gefunden.

Viele Grüße

Winni

saintex	Am: 15.03.2014 16:00:01	Gelesen: 791243	# 209	@

@ Mondorff [#203]

Bei dem abgebildeten portugiesischen Stempel handelt es sich nicht um einen Schiffspost- sondern um einen Bahnpoststempel (AMB.= Ambulancia), der auf der Bahnstrecke Porto-Pinhao-Pochino Verwendung fand.

Die Bahnpoststempel dieser Strecke werden auf der Internetseite der TPO & Seapost Society [1] näher beschrieben.

Die geografische Bezeichnung Douro bezieht sich auf den gleichnamigen Fluss entlang dem die Bahnstrecke verlief.

saintex

[1] http://www.tpo-seapost.org.uk/tpo2/tpportugal.html

winni	Am: 15.03.2014 16:19:11	Gelesen: 791234	# 210	@

Hallo Liebe Sammlerferunde,

hier noch 2 Stempel Sassnitz - Trälleborg vom 30.7.12 und 24.7.13 (Trelleborg)

schönes Wochenende

Winni

rostigeschiene (RIP)	Am: 15.03.2014 16:19:26	Gelesen: 791233	# 211	@

@ Germaniafan [#207]
@ winni [#208]

Hallo Guido,

schade, dass die Literatur nicht mehr greifbar ist.

Hallo Winfried,

schön gemacht die Seite.

Werner

Mondorff	Am: 15.03.2014 20:26:21	Gelesen: 791192	# 212	@

@ saintex [#209]

Ganz herzlichen Dank für die Berichtigung saintex. Also nicht "nur" Flugpost im Herzen.

DiDi

saintex	Am: 15.03.2014 22:45:00	Gelesen: 791178	# 213	@

@ Mondorff [#212]

Nein DiDi, auch Schiffspost vgl. [#159], Bahnpost und sogar Motivphilatelie. Aber ich sammle schon seit Ende der 1950er Jahre. Da hat sich einiges zusammengesammelt.

saintex

dr.vision	Am: 09.04.2014 17:51:18	Gelesen: 790065	# 214	@

Ahoi und moin moin,

ich möchte hier einen Beleg vorstellen, mit dessen Stempel ich als Schiffspost-Laie nicht klarkomme.

Wenn das "D." im oberen Segment Dampfer heißen soll, dann handelt es sich wohl um die ARUCAS, die 1927 ihren Stapellauf hatte. Im Internet habe ich gelesen, dass die ARUCAS nur die Route Bremerhaven - New York bedient hätte. Der Stempel sagt aber "Finnland-Fahrt". Laut einer Passagierliste war sie aber im Juli 1932 wieder in Richtung New York unterwegs. Wer kann mir das, bitte, erklären?
Rückseitig ist eine Reedereiflagge abgebildet.

Beste Grüße von der Ostsee und vorab vielen Dank für Informationen.
Ralf

Germaniafan	Am: 09.04.2014 18:56:52	Gelesen: 790050	# 215	@

@ dr.vision [#214]

Hallo Ralf,

der Dampfer Arucas pendelte meiner Recherche nach hauptsächlich zwischen Bremen und den Kanarischen Inseln. Zwischendurch wurden aber auch andere Routen bedient sowie Gesellschaftsreisen unternommen.

Leider konnte ich auch nichts über die Finnlandfahrt herausbringen. Ich nehme an dass es sich dabei wohl um eine Gesellschaftsreise handelte. In den späteren Jahren sind solche Gesellschaftsreisen teilweise auch aufgeführt die Ziele sind dem Verfasser der Auflistung aber auch nicht bekannt.

Sehr schöner interessanter Beleg, der etwas Licht in die bisher nicht bekannten Fahrten des Dampfers Arucas bringen könnte.

http://www.schiffe-maxim.de/arucas.htm

Schöne Grüße
Guido

dr.vision	Am: 09.04.2014 19:11:58	Gelesen: 790043	# 216	@

@ Germaniafan [#215]

Hallo Guido,

danke erstmal für die schnelle Information.

Beste Grüße von der Ostsee
Ralf

Germaniafan	Am: 09.04.2014 20:02:14	Gelesen: 790008	# 217	@

Da wir gerade beim Norddeutschen Lloyd sind hier noch drei Blätter aus meinem Album.

Brief vom 29.9.1930 mit Stempel DEUTSCHE SEEPOST LINIE BREMEN LA PLATA nach Lindenberg im Allgäu

Karte vom 19.1.1901 mit Stempel DEUTSCHE SEEPOST OST-AFRIKANISCHE LINIE von Aden (Jemem) nach Basel (Schweiz)

Schöne Grüße
Guido

Wim Ehlers	Am: 09.04.2014 21:59:24	Gelesen: 789984	# 218	@

Derzeit löse ich meine Belegsammlungen auf und fand beim Sortieren tatsächlich auch Schiffspost mit Schiffspoststempel. Ein Paar aus der Nähe von Braunschweig machte eine Kreuzfahrt auf dem MS Mikhail Lermontov [1], einem sowjetischen Kreuzfahrtschiff.

Vom Schiffspoststempel kann ich erkennen: 14.06.1977 - USSR - POSTED FROM HIGH - MS MIKHAIL LERMONTOV

Im Umschlag war wohl ein Fragment der Tages-Programm-Karte (?) für den 06.06.1977, allerdings in russischer Sprache, welche der ein oder andere Leser dieses Beitrages sicherlich entziffern und übersetzen kann.

Beste Grüße
Wim

[1] http://de.wikipedia.org/wiki/Mikhail_Lermontov_(Schiff)

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