Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3762 Beiträge:
Gehe zu Seite:
1
46
56
66
76
86
96
106
116
126
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
oder
alle Beiträge zeigen
skribent
Am: 20.09.2023 19:43:40
Gelesen: 141587
# 3613
@
Guten Abend,
zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde bei Beyer, Peacock & Co., Manchester die Dampflokomotive der BR 3700 konstruiert und dann 1910 36 Maschinen dieses Typs für die SS (Staatssporwegen Nederland) gebaut und geliefert. Sie bekamen die B.-Nr.: 3701-3736.
Ab 1911 wurden bei Werkspoor Amsterdam weitere 54 baugleiche Maschinen gebaut, die die B.-Nr. 3737-3790 erhielten.
30 weitere Maschinen wurden dann in Deutschland gebaut und zwar 15 Stück bei Henschel Kassel, 10 Stück bei Hanomag Hannover und 5 Stück bei Schwartzkopff Berlin. Sie erhielten die B.-Nr.: 3791-3805, 3806-3815 und 3816-3820. Geliefert wurden die Maschinen für die SS und die HSM in der Zeit von 1910 bis 1928.
Die Maschinen waren für den Schnellzug- und Güterzugdienst gut geeignet und wegen ihrer Robustheit nannten die Niederländer sie "Jumbos".
[IMG]
https://www.philaseiten.de/up/5694375/0/2/eae4a672_h.jpeg
[/IMG
Guyana Mi.-Nr.: 7755, Block Nr. 785, verausgabt am 16. November 2004 zum Anlass "200 Jahre Dampflokomotiven".
Auf dem PWZ abgebildet ist die Lokomotive mit der B.-Nr. 3737 von Werkspoor Amsterdam.
Die 120 Lokomotiven wurden in der Zeit von 1910 bis 1928 von den aufgezeigten verschiedenen Herstellern gebaut und so waren äußere optische und technische Abweichungen von der Grundkonstruktion nicht auszuschließen. 1920 wurde die NS (Niederländische Staatsbahn) gegründet und es galt ein großes Problem zu lösen. Die Maschinen, die bei der Bahngesellschaft SS liefen, waren für Linksverkehr und die Maschinen der HSM für Rechtsverkehr eingerichtet. Die NS beschloss, den Gesamtverkehr als Rechtsverkehr auszulegen!
Die Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, waren mit Tender 18,48 m lang und wogen mit Tender 115 Mp. Ausgerüstet waren sie mit der Achsfolge 2'C-h4 für die Spurweite 1.435 mm.
Bis 1958 war dann die letzte 3700-er ausgemustert worden, bis auf die Lok mit der B.-Nr. 3737 (wie abgebildet), die wurde dem Eisenbahnmuseum in Utrecht überstellt.
Warum auf dem PWZ die Jahreszahl 1886 aufgeführt ist, kann nur geraten werden!
MfG >Franz<
Seku
Am: 20.09.2023 20:07:47
Gelesen: 141564
# 3614
@
EUROVAPOR
- Die "Europäische Vereinigung zur betriebsfähigen Erhaltung von Dampflokomotiven und historischem Eisenbahnmaterial" [1] war eine der ersten Museumseisenbahnen auf dem europäischen Festland.
Der Verein hat auf seinen Geschäftsbriefen eigene Marken, so genannte WebStamps
Davon gibt es etliche verschiedene Motive. Alle bei mir vorhandenen werden hier [2] gezeigt.
Ich wünsche allen einen schönen Abend
Günther
[1]
https://www.eurovapor.ch/eurovapor/
[2]
https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?&ST=4499&full=1
22028
Am: 20.09.2023 20:14:46
Gelesen: 141557
# 3615
@
@ skribent
[#3611]
Besten Dank, jeder Tropfen höhlt den Stein, andererseits vermute ich dass es sich bei der Abbildung der Lokomotive auf beiden Stücken um ein Fantasieprodukt handelt.
Seku
Am: 21.09.2023 20:33:21
Gelesen: 140247
# 3616
@
Im mitteldeutschen Braunkohlerevier bei Profen gab es
150 t-Tagebau-Lokomotiven
. Hergestellt von der AEG zwischen 1939 und 1944. In der Lieferliste von Jens Merte ist die Lokbaureihe als Kriegselektrolok 3 (KEL 3) ausgewiesen.
Ich wünsche einen schönen Abend
Günther
wajdz
Am: 23.09.2023 17:30:36
Gelesen: 138987
# 3617
@
Serie: Historische Lokomotiven · Lokomotive Mikado 141-2040, Norte 4542 (1918)
Spanien MiNr AT51, 03-2001 · skl, gestanzt
MfG Jürgen -wajdz-
http://ateeme.net/angles/at44norte.htm
Seku
Am: 23.09.2023 19:18:42
Gelesen: 138925
# 3618
@
@ skribent
[#3590]
Hier die Mi.-Nr. 3904 wie im Text erwähnt
Ich wünsche allen Lesern einen schönen Sonntag
Günther
DERMZ
Am: 24.09.2023 08:27:09
Gelesen: 138487
# 3619
@
Guten Morgen,
ein Warnhinweis aus Belgien:
Übersetzt heisst das: Achtung an
Bahnübergängen
Einen aufmerksamen Sonntag wünscht Olaf
Seku
Am: 24.09.2023 11:58:55
Gelesen: 138350
# 3620
@
Republik Guinea
1998 -
Werner von Siemens erfindet die elektrische Lokomotive
. Die Jahreszahl 1903 ist in diesem Zusammenhang völlig falsch- Ebenso der abgebildete Dieseltriebwagen der ÖBB Reihe 5047, der ab 1957 bei den Jenbacher Werken gebaut wurde.
Das Unternehmen von
Werner von Siemens
baute 1879 für die Berliner Gewerbeausstellung eine zweiachsige Elektrolokomotive, die auf einem 300 Meter langen Rundkurs drei Wagen mit je sechs Personen ziehen konnte. Sie gilt als erste praxistaugliche Elektrolokomotive. (Quelle: Wikipedia)
Hierzu empfehle ich:
100 Jahre elektrische Zugförderung – 100 Jahre elektrische Triebfahrzeuge von Siemens
. Eisenbahn-Kurier-Verlag, Freiburg Br 1979, ISBN 3-88255-823-7.
Ich wünsche noch einen schönen Sonntag Nachmittag
Günther
wajdz
Am: 24.09.2023 13:27:47
Gelesen: 138315
# 3621
@
Aus einem Zusammendruck „Verkehr“ (5 Werte) der Postverwaltung Vereinte Nationen (Wien), der die technische Entwicklung der diversen Verkehrsmittel veranschaulicht,
MiNr 231 und MiNr 235
MfG Jürgen -wajdz-
Seku
Am: 24.09.2023 20:34:53
Gelesen: 138129
# 3622
@
Heute zeige ich zwei Jubiläumsumschläge von der
Betriebsarbeitsgemeinschaft VEB Waggonbau Dessau
[1], der zu DDR-Zeiten meist Kühlwagen für die Sowjetunion baute.
Mi.-Nr. 2265 und 2415
Ich wünsche einen schönen Wochenanfang
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Waggonbau_Dessau#Maschinenbau-_und_Bahnbedarf_A.G.
Seku
Am: 02.10.2023 14:16:15
Gelesen: 129300
# 3623
@
@
[#3481]
Komoren
2008 -
Deutsche Hochgeschwindigkeitszüge - Intercity-Express
[1]
Die Zuordnung ist nicht ganz exakt. Wir haben zwei ausländische Züge dabei und zwar
Spanien
[2] und
Italien
[3] (obere Reihe)
Mi.-Nr. 1869-1874 in Kleinbogen sowie 1899 in Block 439
Ich wünsche morgen einen schönen Feiertag
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/RENFE-Baureihe_103
[2]
https://de.wikipedia.org/wiki/FS_ETR_500
[3]
https://de.wikipedia.org/wiki/Intercity-Express
Seku
Am: 02.10.2023 21:18:00
Gelesen: 129146
# 3624
@
@
[#3623]
Sorry, im Beitrag wurden Fußnoten vertauscht.
Österreich
2023 - am Samstag erschien eine Marke zum 100-jährigen Jubiläum der
Österreichischen Bundesbahnen
Das Bahnzeitalter begann in Österreich 1837 mit der
Kaiser-Ferdinands-Nordbahn
. Nach dem Zerfall der Monarchie waren die Bahnteile jedoch hoch verschuldet und strukturell veraltet, sodass am 19. Juli 1923 mit dem Bundesbahngesetz die
ÖBB
– damals noch
BBÖ
– als selbständiges Unternehmen gegründet wurden. Am 1. Oktober 1923 nahmen sie mit knapp 113.000 Mitarbeiter*innen und 2.600 Dampflokomotiven ihren Betrieb auf. 2022 wurden rund 253 Millionen Fahrgäste und 88 Millionen Tonnen Güter mit dem Zug befördert, der dafür verwendete Strom stammt zur Gänze aus erneuerbaren Energien. (Quelle: Österreichische Post AG)
Ich wünsche morgen einen schönen Feiertag
Günther
Siehe auch hier [1]
[1]
https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=326266
wajdz
Am: 03.10.2023 14:27:06
Gelesen: 128524
# 3625
@
@ wajdz
[#3617]
Serie Historische Lokomotiven
Spanien MiNr AT168, 18.11.2005
Estado Serie 1000, eine Vierachsige Drehgestelllokomotive für die kurvenreichen Pyrenäenstrecken
MfG Jürgen -wajdz-
Seku
Am: 08.10.2023 07:51:07
Gelesen: 122488
# 3626
@
@ DL8AAM
[#218]
Gute Morgen Thomas,
2009 wurde eine Lokomotive der
Preßnitztalbahn
110 Jahre alt. "postMODERN" in Dresden gab dazu einen Sonderbriefumschlag heraus. Die Lok war die ehemalige sächsische IV K Nr. 135 - heute 99 1542-2 [1]. Auf der Marke ist die ehemalige DR 99 715 - heute 99 1715-4 [2]
Ich wünsche allen einen schönen Sonntag
Günther
[1]
https://www.pressnitztalbahn.de/museumsbahn/fahrzeuge/lokomotiven/99-1542-2
[2]
https://www.pressnitztalbahn.de/museumsbahn/fahrzeuge/lokomotiven/99-1715-4
Stefan
Am: 08.10.2023 09:33:53
Gelesen: 122395
# 3627
@
@ Seku
[#3626]
2009 wurde eine Lokomotive der Preßnitztalbahn 110 Jahre alt. "postMODERN" in Dresden gab dazu einen Sonderbriefumschlag heraus.
Genau genommen handelt es sich bei der gezeigten Briefmarke zu 49 Cent um eine personalisierte Briefmarke von PostModern, also nicht um eine reguläre Ausgabe von PostModern selbst. PostModern war philatelistisch recht umtriebig und hat der Veranstaltung zum 110-jährigen Geburtstag augenscheinlich einen Handstempel "spendiert".
Im Jahr 2009 wurden die personalisierten Ausgaben von PostModern durchnummeriert (fortlaufende Nummer, Monat, Jahr), hier "008-04-2009". Diese Nummer steht links unten unterhalb vom Bildrand. Ich hatte vor kurzem ein dickes Album (64 Seiten) Aboware PostModern Dresden (2003-2014) versucht nach Katalog zu sortieren. Eben jene Ausgaben mit solchen "Auftragsnummern" blieben hinterher übrig und waren (wenig überraschend) nicht im Katalog zu finden. Bei den regulären Ausgaben von PostModern fehlt diese "Auftragsnummer". Einige personalisierte Ausgaben wurden über auf Privatpostbriefmarken spezialisierte Händler im Fachhandel angeboten und verkauft (auch die vorgestellte Ausgabe aus Beitrag
[#3626]
). Im Jahr 2009 gab es mehrere derartige personalisierte Briefmarken von PostModern mit dem Motiv "Eisenbahn".
Die personalisierten Ausgaben von PostModern werden im neuen Privatpostbriefmarkenkatalog der ArGe Privatpost-Merkur [1] nicht gelistet und unter den normalen Ausgaben taucht das gezeigte Exemplar in der Katalogisierung nicht auf. Der aktuelle Katalogband III (Buchstaben H wie Halle (Saale) bis J wie Jessen) wird (wie die vorherigen Kataloge) hier im Philaseiten-Portal auf
https://www.philabuch.de
angeboten [2]. Band IV ist seitens der ArGe Privatpost-Merkur aktuell in Vorbereitung. PostModern aus Dresden wird im Band II ausführlich behandelt. Die Kataloge weisen eine ISBN-Nummer auf und sollten demnach auch im regulären Buchhandel bestellbar sein.
Gruß
Stefan
[1]
https://privatpost-merkur.de/schriftreihe/
(bisherige Kataloge - drei von mindestens sechs geplanten Bänden sind bisher erschienen)
[2]
http://www.philaseiten.de/philabuch/show/348
Seku
Am: 10.10.2023 17:34:37
Gelesen: 119270
# 3628
@
@ Stefan
[#3627]
Hallo Stefan,
hab Dank für Deine Ausführungen. Ich habe im Thema: Motiv Eisenbahnen mein Augenmerk auf die Preßnitztalbahn gelegt. Dass die Marke von postModern kommt, war für mich eigentlich Nebensache.
Auf Wunsch zeige ich diese gerne im Thema: Moderne Privatpost: post MODERN, Dresden
Hab noch einen schönen Abend
Günther
wajdz
Am: 21.10.2023 23:00:40
Gelesen: 108911
# 3629
@
3. Freimarkenserie · Russland MiNr 771, 26.10.1999
lt. Katalog Russische Personen- und Güterzuglokomotive VL65
Die SŽD-Baureihe ВЛ65 (deutsche Transkription WL 65) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) ist eine Baureihe sechsachsiger Elektrolokomotiven für den Betrieb auf Magistralen mit Wechselstrom. Sie wurden aus der ВЛ85 entwickelt und gelten als die Einsektionsvariante dieser Baureihe. Sie wurde von 1992 bis 1999 von der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk ausgeliefert und sind der Ersatz für die veraltete ВЛ60.
MfG Jürgen -wajdz-
Seku
Am: 22.10.2023 16:50:12
Gelesen: 108108
# 3630
@
@ wajdz
[#3629]
Danke fürs zeigen dieser Lokomotive. Die Baureihenbezeichnung „ВЛ65“ leitete sich dabei - wie bei fast allen Elektrolokomotiven in der UdSSR - von „WL“ (Wladimir Lenin) ab [1]. Im englischen übersetzt man Владимир Ленин mit Vladimir Lenin. Daher wohl das "VL" im englisch-sprachigen (?) Katalog. Und hier noch ein Link zur Lokomotivfabrik [2].
Ich wünsche allen einen schönen Wochenanfang
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/R%C5%BDD-Baureihe_%D0%92%D0%9B65
[2]
https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrolokomotivfabrik_Nowotscherkassk
wajdz
Am: 22.10.2023 18:14:37
Gelesen: 107992
# 3631
@
@ wajdz
[#1915]
Briefausschnitt Wuppertal – Stuttgart
Bund MiNr 699, 20.06.1972
Mwst 56 WUPPERTAL 1 · ml · 19.11.72 Werbung im Rahmen: 70 JAHRE SCHWEBEBAHN IN WUPPERTAL; stilisierte Zeichnung Waggon an Schiene [1]
Die Wuppertaler Schwebebahn wurde vor inzwischen 122 Jahren, am 1. März 1901, eröffnet und stellt bis heute das Rückgrat des städtischen öffentlichen Personennahverkehrs dar. Die Anlage gilt ferner als Wahrzeichen der Stadt und steht seit dem 26. Mai 1997 unter Denkmalschutz.
MfG Jürgen -wajdz-
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Wuppertaler_Schwebebahn
Seku
Am: 23.10.2023 20:21:05
Gelesen: 106745
# 3632
@
Niederlande
2014 - Auch da gibt es
Eisenbahnphilatelisten
Personalisierte Marken
Habt einen schönen Wochenanfang
Günther
Seku
Am: 24.10.2023 21:25:07
Gelesen: 105816
# 3633
@
Niederlande
2005 - Ein Zusammendruck von vier verschiedenen Zügen - "Blauer Engel" Dieseltriebwagen, Baujahr 1954 Lokomotive Nr. 3737, gebaut 1911 und heute im Eisenbahnmuseum Utrecht - Ein ICE 3M - Baureihe ICM
Mi.-Nr. 2338-2341
Ich wünsche einen schönen Abend
Günther
Dulfen1
Am: 24.10.2023 22:30:29
Gelesen: 105788
# 3634
@
Moin,
die Einzelmarken des Deutschen Reiches Mi.: 580-583 wurden bereits präsentiert, auf Karte mit Sonderstempel "100 Jahre Deutsche Eisenbahn" auch repräsentativ.
Rückseitig "Der Adler" (Nachbau) zur Ausstellung 1935.
Liebe Grüße Ulf
Cantus
Am: 24.10.2023 23:58:49
Gelesen: 105744
# 3635
@
@ Seku
[#3633]
Hallo Günther,
ich bin da gerade über eine alte Ansichtskarte aus Monte Carlo gestolpert, gelaufen am 4.12.1904 nach Zehlendorf bei Berlin, auf der wohl eine Zahnradbahn zu sehen ist. Unter dem Bild steht zwar "chemin de fer = Eisenbahn", ich glaube aber nicht, dass eine Eisenbahn solche Steigungen schafft wie abgebildet. So bildet heute dieses Kärtchen eine kleine Unterbrechung zwischen vielen philatelistischen Beiträgen.
Viele Grüße
Ingo
Seku
Am: 25.10.2023 05:31:36
Gelesen: 105517
# 3636
@
@ Cantus
[#3635]
Guten Morgen Ingo,
danke fürs zeigen dieser schönen Karte. Da Du mich hier direkt ansprichst, darf ich auch was zu dieser Karte bemerken. Die genaue Übersetzung des Aufdrucks auf dieser Karte wäre:
La Turbie (Alp. -Marit. ) - Eisenbahn mit Zahnstange bei Monte Carlo (Höhe 435 Meter)
- frei übersetzt:
Zahnradbahn
Diese lag auf französischem Gebiet und fuhr von 1893 bis 1932 zwischen La Turbie und Beausoleil. Abgeschickt wurde die Karte ja in La Turbie und nicht Monte Carlo. Interessant für uns Eisenbahnfans:
Zur besseren Findung von Zehlendorf / Berlin steht da in der Anschrift und dem Stempel "Wannseebahn" !
Habt alle einen schönen Tag
Günther
Quelle: Walter Hefti: Zahnradbahnen der Welt. Hauptband: Anlagen, Loks und Triebwagen im Bild; Typenskizzen mit Datentabellen. Birkhäuser, Basel / Stuttgart 1971, ISBN 3-7643-0550-9.
Seku
Am: 28.10.2023 19:53:33
Gelesen: 102683
# 3637
@
@
[#2668]
hier nochmals von der Bildpostkarte ein besserer Stempel
Ich wünsche einen schönen Sonntag
Günther
Das Thema hat 3762 Beiträge:
Gehe zu Seite:
1
46
56
66
76
86
96
106
116
126
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
oder
alle Beiträge zeigen