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Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 782 Beiträge:
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Seku Am: 05.02.2016 17:21:15 Gelesen: 54842# 558 @  
In einem Eisenbahnfreunde-Forum rätselten Fans herum, welches Lokomotivenmodell hier wohl gezeigt wird.



Vom Grafiker der "Saxonia"-Briefmarke, Harry Scheuner aus Chemnitz erhielt ich Post. Dabei lüftete er das Geheimnis um die hier gezeigte Briefmarkenabbildung, die er auch gestaltete.

"Die 89 265 Hartmann-Modellbahn-Lok aus der DDR-Zeit (Piko) ca. 1970, die heute noch auf meiner Anlage fährt, war der Ausgangspunkt für meinen Briefmarken-Entwurf von 2002. Da diese in verbesserter Form, auch damals von Piko produziert wurde, mußte ich sie auf Anweisung des Ministerium so verändern, dass kein derzeitig existierendes Produkt erkennbar war. Dazu dienten mir Kataloge, aus denen ich verschiedene Bauteile entnahm und so eine Phantasie-Lok darstellte."

So ändern sich die Zeiten! Heute verkauft der Post-Shop sogar Modellbahnlokomotiven (auch von Piko).
 
Seku Am: 09.02.2016 22:29:51 Gelesen: 53662# 559 @  
@ Seku [#503]

Zum Thema "Friedrich List" hier noch ein Numisbrief


 
Seku Am: 09.02.2016 22:37:30 Gelesen: 53660# 560 @  
Hier zwei weitere Numisbriefe zum Thema Eisenbahn. Den mit dem 5.00-DM-Stück könnte ich abgeben.


 
Seku Am: 09.02.2016 22:43:36 Gelesen: 53658# 561 @  
Ab 1970 fanden in der Fränkischen Schweiz in Gößweinstein Internationale Eisenbahner-Volkswanderungen statt. Hierzu gab es Wandteller und Sonderbriefumschläge


 
Seku Am: 11.02.2016 11:38:40 Gelesen: 53292# 562 @  
Sri Lanka - 25 Jahre "Viceroy Special Steam Train" 2011



von links : 240 Bj. 1927 / 213 Bj. 1922 / 331 Bj. 1928 / 220 Bj. 1924



Block : 251 Bj. 1928 / 340 Bj. 1945

https://en.wikipedia.org/wiki/Viceroy_Special (leider nur in englisch)
http://jftours.com/train/viceroy-special/
 
skribent Am: 13.02.2016 09:26:39 Gelesen: 52884# 563 @  
Guten Morgen Zusammen,

heute ein eingeschriebener bulgarischer Inlandsbrief von Sofia nach Kasanlak. Frankiert u.a. mit dem Sonder-Wertzeichen MiNr 357 zum 50. Jahrestag der Gründung der bulgarischen Eisenbahn.



Auf dem 7-Lewa-Wert ist eine Lokomotive der Serie 17-00 (1'D-n4vp) abgebildet, die zwischen 1912 und 1925 auch von Henschel & Sohn, Kassel geliefert wurde.

Der Lokführer, der aus dem Führerstand schaut, ist kein geringerer als der damalige Zar Bulgariens Boris III. Er ließ sich als bekannter großer Eisenbahnliebhaber dazu überreden, für ein Wertzeichen zu posieren.

In der einschlägigen Literatur ist nachzulesen, dass Boris häufig zu bestimmten Anlässen Lokomotiven gefahren hat.

Einen schönen Tag wünscht
Franz
 
Seku Am: 13.02.2016 09:36:21 Gelesen: 52879# 564 @  
100 JAHRE GRIECHISCHE EISENBAHNEN



15 Thessalischen Eisenbahnen 1903 - heute noch im Einsatz als Museumsbahn (600 mm). 20 Lokomotive der Reihe Λα mit Güterzug auf der Papadias-Brücke, der größten Gebirgsbrücke Griechenlands . 30 Die erste Bahn Griechenlands 1884 - Eisenbahn Piräus - Athen - Peloponnes (1000 mm) . 50 Zahnradbahn Diakofto - Kalavrita Vouraikosschlucht / Peloponnes mit Krupp Lok Reihe ΔΚ 1925 (750 mm)
 
Seku Am: 13.02.2016 20:30:16 Gelesen: 52739# 565 @  
@ skribent [#563]

Zar Boris III erhielt mal bei einem Besuch in Berlin als Gastgeschenk ein Album mit 500 Lokomotivpostkarten aus dem Deutschen Lokomotivbild-Archiv des Reichsverkehrsministeriums.
 
Seku Am: 15.02.2016 21:02:57 Gelesen: 52338# 566 @  
Die Welt ist klein: Ein Briefmarken-Block aus Afghanistan zeigt eine Dampflokomotive der Steyrtalbahn und den Bahnhof in Grünburg.


 
Seku Am: 16.02.2016 20:38:46 Gelesen: 52055# 567 @  
Primär poste ich als Eisenbahn-Sammler hier. Aber es gibt noch andere Themenbereiche mit Bahn-Motiven

Motiv Brücken / Motiv: Burgen und Schlösser / Motiv: Die Uhr - Kinder wie die Zeit vergeht / Motiv Harz Ansichtskarten, Belege, Stempel / Motiv Pferde / Motiv Schiffe auf Belegen / Motiv Schwarzwald Ansichtskarten, Belege, Stempel / Motiv UNESCO Weltkultur- und Weltnaturerbe / Rotes Kreuz Belege
 
Seku Am: 18.02.2016 20:13:31 Gelesen: 51426# 568 @  
Schmalspurbahn Darjeeling Himalayan Railway >> http://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ST=5828&CP=0&F=1#newmsg [#63]
 
Seku Am: 22.02.2016 10:58:35 Gelesen: 50320# 569 @  
FERPHILEX-EXPRESS 9. August 1985 - auch eine Art von Bahnpost


 
Seku Am: 22.02.2016 20:30:26 Gelesen: 50096# 570 @  
1985 und 1986 kamen in Paraguay Serien von Marken und Blocks zum 150. Jubiläum der deutschen Eisenbahnen heraus. Hier der Block von 1986 mit der Vorlage, einer Postkarte aus dem Verkehrsmuseum in Nürnberg. Das Gemälde hängt heute noch im DB-Museum, wie es jetzt heißt.


 
skribent Am: 23.02.2016 11:17:30 Gelesen: 49897# 571 @  
Guten Morgen Zusammen,

als Abbildung zwei Belege aus der Reihe "Philatelistische Spielerei".

Am 10. Dezember 1949 verausgabte die Post Rumäniens zum Anlass "Gründung der Internationalen Union der Transportarbeiter" zwei Sonderwertzeichen mit anhängendem Zierfeld. Der Ersttagsstempel ist leider nicht dem gleichen Anlass gewidmet.



Beide Umschläge tragen den gleichen Schmuckzudruck, er ist jedoch, wie auch der Ersttagsstempel, farblich unterschiedlich ausgeführt.

Die Marken sind bei Michel mit den Nr. 1193/94 gelistet, dabei wird unterschieden in "A" gezähnt und "B" geschnitten.

Eingestellt habe ich beide Umschläge hauptsächlich wegen der abgebildeten Lokomotive, einer 1'E-h2-Maschine aus den sowjetischen Kolomna-Werken mit der ersten Typenbezeichnung "P" für Pobyeda (Sieg), die dann gegen ein "L" für L.S. Lebedjanski getauscht wurde, als die Ingenieure wegen der technisch hervorragenden Leistung den Stalin-Orden verleihen bekamen. Von den 4.200 gebauten Maschinen sollen ca. 60 Stück an Rumänien geliefert worden sein.

Bevor ich es vergesse - "Philatelistische Spielerei" hat mir 1998 ein Thematik-Juror vorgeworfen.

Einen schönen weiteren Tagesverlauf wünscht
Franz
 
Seku Am: 23.02.2016 14:42:28 Gelesen: 49853# 572 @  
FERPHILEX 84 in Montreux


 
Seku Am: 23.02.2016 14:48:08 Gelesen: 49848# 573 @  
Sondermarke und -stempel aus der DDR. Karte aus dem kapitalistischen Ausland. Verlegt bei der DGEG. Aufnahme von J.M. Mehltretter (Dezember 1975)


 
Seku Am: 23.02.2016 14:53:34 Gelesen: 49847# 574 @  
Post an einen Sonderstempelsammler aus der Jubiläumsstadt Nürnberg im Jahr 1985. Der Spielwaren-Schweiger existiert noch heute, nur an einer anderen Adresse.


 
Seku Am: 23.02.2016 22:03:45 Gelesen: 49763# 575 @  
Wir kommen seitenverkehrt !



Wer bitte, kennt den Ort ?
 
wajdz Am: 24.02.2016 22:03:12 Gelesen: 49288# 576 @  
In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts konnte Russland zur Ausbeutung der sibirischen Reichtümer unmöglich länger auf Pferdefuhrwerke und Lastkähne setzen, so dass in den 1870er Jahren Planungen für eine Eisenbahn durch ganz Sibirien begannen. Im März 1891 proklamierte Zar Alexander III. den Baubeginn für die Transsibirische Eisenbahn [1] (Transsibirskaja magistral), kurz Transsib genannt, die mit 9288 km die längste Eisenbahnstrecke der Welt, mit mehr als 400 Bahnhöfen zwischen Moskau und Wladiwostok am Pazifik. Sie ist die Hauptverkehrsachse Russlands.

Der Text über dem Tunnel: Zum großen Ozean.



Die hier verwendete Marke stammt aus dem 2002 erschien MiNr. Bl. 42 "100 Jahre Transsibirische Eisenbahn"



MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Transsibirische_Eisenbahn
 
Seku Am: 25.02.2016 05:42:27 Gelesen: 49161# 577 @  
@ wajdz [#576]

Die auf dem Block abgebildete Brücke ist die über den Jenissei bei Krasnojarsk.

http://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ME=106510#M35 # 181

Zum Thema "Transsib" hier mehr

http://www.uqp.de/kopka/europa/russland/tse.htm
 
Seku Am: 26.02.2016 21:05:09 Gelesen: 47970# 578 @  
Historische Verkehrsmittel in Tschechien - Ausgaben 2013 - 2016. Tatra-Draisine 15/30 (1936) - Tatra-Wagen T 3 - Metro Prag R 1 - Slowakischer Pfeil


 
skribent Am: 27.02.2016 13:35:44 Gelesen: 47756# 579 @  
Guten Tag Zusammen,

am 25. November 1963 verausgabte die Post Neuseelands anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Eisenbahn zwei Sonderwertzeichen, die bei Michel mit den Nummern 428 und 429 gelistet sind. Die Marken zeigen eine Lokomotive von 1863 und eine von 1963.



Die MiNr 428 zeigt die Dampflokomotive PILGRIM von der Canterbury Provincial Railways die 1862 die Werkhalle von Slaughter, Gruning & Co in Bristol verließ. Die auf dem Wz MiNr 428 rechts abgebildete Diesellok und die auf dem Wz MiNr 429 abgebildete sind identisch. Es handelt sich um eine Maschine der Baureihe Dg, die 1956 bei English Electric Ltd. in Preston gebaut wurde und die bei der New Zealand Government Railways zum Einsatz kam. Sie hatte die Spurweite 1067 mm, die PILGRIM dagegen beim 1. Ersten Einsatz 1600 mm, aber sie wurde später umgebaut auf 1067 mm.

Am gleichen Tag kam zum gleichen Anlass ein Sonderstempel zum Einsatz. Der Schmuckzudruck auf dem Cover führt etwas in die Irre. Oben ist zwar wieder die PILGRIM abgebildet, die unten abgebildete Maschine passt aber nicht gut zum Geburtstag. Sie ist eine Diesel-elektrische Maschine der Da-Class, die zwischen 1955 und 1967 bei General Motors USA und Kanada sowie bei Clyde Engineering in Australien hergestellt wurde.

Inzwischen sind 152 Jahre vergangen aber die Dg 2255 soll noch im Museum stehen.

Ein schönes Wochenende wünscht
Franz
 
emptio.spei Am: 27.02.2016 16:39:29 Gelesen: 47704# 580 @  
Zwei Ausgaben aus Polen.

2002, 31 IX Historische Lokomotiven:



2007, 28 IV Historische Wagen:




 
Seku Am: 02.03.2016 05:56:32 Gelesen: 46598# 581 @  
Was in Deutschland "Nürnberg - Fürth" ist in Italien "Neapel - Portici". Eröffnungszug mit Dampflokomotive"Vesuvio" am 3. Oktober 1839. Erschienen zum Jubiläum 1989.


 
Seku Am: 03.03.2016 19:32:22 Gelesen: 46477# 582 @  
Frankreich 2012 Michel-Nr. 5428 - Eröffung der Gedenkstätte "Camp des Milles" - französisches Internierungslager (1939-1942) für Juden unterschiedlicher Nationalität und später auch Deutsche und Österreicher.


 

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