Guten Abend,

die Ermittlung des Portos für Pakete (amtlich Postfrachtstücke) ins Ausland während der Inflationszeit gestaltet sich äußerst schwierig und ist für die meisten Leute ein Buch mit sieben Siegeln.

Anhand eines Paketes möchte ich hiermit versuchen, ein ganz klein wenig Licht in das Dunkel zu bringen. Da ich selbst keinen Paketbeleg nach dem Ausland besitze, habe einen von erron aus der Datenbank genommen.



(Datenbank # 2823)

Eine immens wichtige Rolle spielte beim Paketversand aus dem Gebiet des Deutschen Reiches nach dem Ausland der Goldfranken [1], einer Fiktivwährung, die zur Abrechnung von Post- und Fernmeldeleistungen diente.

Bei der hier gezeigten Paketkarte handelte es sich um ein Paket von 0,5 kg, das am 17.12.1921 von Hamburg nach Helsingborg in Schweden abging. Auf der Vorderseite ist ein Stempel des Hauptzollamtes Hamburg zu sehen, aber die abschließende zollamtliche Prüfung erfolgte immer noch in Berlin. Am 24.12.21 gelangte es mit der Fähre nach Trälleborg (Schweden). Wann es den Empfänger in Helsingborg erreicht hatte, verschweigt uns die Paketkarte.

Soviel zum Transportweg. Doch wie kam nun das Porto von 57,60 Mark zustande?

Hier kommt nun der Goldfranken ins Spiel. Vom 2.7.1921 bis 31.8.1922 kostete ein Paket <1 kg nach Schweden 1,60 GF. Vom 15.12.1921 bis 28.2.1922 war der Kurs 1 GF = 36,00 Mark. Multipliziert man nun 1,60 mit 36,00 ergibt sich genau das erforderliche Porto von 57,60 Mark.

Dies ist lediglich ein Beispiel für den Paketversand nach Schweden. Jedes "Ausland" hatte da eigene Vorstellungen bzgl. des Portos in Goldfranken, weshalb man dieses Beispiel nicht auf andere Länder übertragen darf.

Insgesamt darf man sagen, dass der Paketversand ins Ausland insbesondere während der Inflationszeit eine eigene Wissenschaft ist. Persönlich sind mir lediglich drei Spezialisten bekannt, die sich mit der Materie auskennen.

Schönen Gruß
Harald

[1] http://de.wikipedia.org/wiki/Goldfranken