Ich bin immer noch dabei, das dicke Postkartenalbum aus ca. 1905 aus dem Dachbodenfund einer guten Freundin aufzuarbeiten, dabei fiel mir gerade diese Karte in die Finger:



Foto-Ansichtskarte aus Lichtenau (Thüringen) "Gasthof zum grauen Bock" nach Stadtilm (Thüringen). Auf den ersten Blick ist mir das Gimmick im Bild nicht gleich aufgefallen:



Enge Eisenbahn-Ortsdurchfahrten sind kein Monopol südostasiatischer Städte, auch wir konnten mal damit aufwarten. ;-)



Frankiert mit 5 Pf. Germania, entwertet mit Bahnpoststempel EISFELD - UNTERNEUBRUNN BAHNPOST ZUG 743 vom 26.12.1904, Ankunftsstempel STADTILM * * * am 26.12.1904 11-12N. Bei der Bahnstrecke handelt es sich um die 1890 eröffnete "Schmalspurbahn Eisfeld–Schönbrunn" [1] (ex "Schmalspurbahn Eisfeld-Unterneubrunn"). Der Halt in Lichtenau wird bei [1] unter "Biberau bis 1950 Lichtenau" geführt, da der Ort Lichtenau (heute 76 Einwohner [2]) im Jahr 1950 in Biberau aufging. Der Endhalt Unterneubrunn unter "Schönbrunn bis 1950 Unterneubrunn", denn Unterneubrunn trat 1950 der Gemeinde Schönbrunn bei [3]. Die Karte fuhr sehr wahrscheinlich nur die knapp 3,5 km lange letzte Teilstrecke von Lichtenau nach Unterneubrunn (kein Zwischenhaltepunkt verzeichnet) mit dem (oben auf der Karte gezeigten) Zug.

Die Einstellung des Personenzugverkehrs erfolte übrigens 1967. In der Folge wurde auch der Güterzugverkehr (1973) eingestellt, der Streckenrückbau war dann im April 1974 abgeschlossen.

Gruß
Thomas

[1]: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspurbahn_Eisfeld%E2%80%93Sch%C3%B6nbrunn
[2]: https://de.wikipedia.org/wiki/Lichtenau_%28Schleusegrund%29
[3]: https://de.wikipedia.org/wiki/Unterneubrunn