Heute im Hafen (Album) eingelaufen:

Das Originalschiff, die "Götheborg" wurde 1738 auf der Werft Terra Nova in Stockholm gebaut. Als Teil der schwedischen Ostindienflotte segelte sie ihre Jungfernfahrt nach China (Kanton) im Oktober 1739. Die Stadt Göteborg in Schweden war der Heimathafen. Sie schaffte fast 3 vollständige Reisen nach China und zurück. Bei ihrer Rückkehr 1745 wurde sie zuletzt unweit von Göteborg gesichtet, am Ende einer langen und gefahrenreichen Reise nach China. Das Schiff erlitt am 12. September 1745 Schiffbruch am Felsen Hunnebadan in der Göteborger Hafeneinfahrt. Es waren keine Todesopfer zu beklagen, und ein großer Teil der Ladung konnte geborgen werden.

In der Zeit zwischen 1986 und 1993 wurde eine archäologische Untersuchung am Wrack durchgeführt. So entstand der Gedanke, eine Replik des Schiffes zu bauen.

MiNr 2367-70 aus MH293, H-Bl 321



Am 11. Juni 1995 auf Kiel gelegt, dauerte es Jahre, bis es mit alten Methoden und mit den ursprünglichen Materialien (Eichen- und Kiefernholz, handgeschmiedete Nägel, handgeflochtenes Tauwerk) sowie zugleich moderner Ausstattung und Technik für den Hochsee-Einsatz wieder aufgebaut war und im Juni 2003 den Stapellauf erlebte. Am 2. Oktober 2005 machte sich die Götheborg auf den Weg nach China, im Juli 2006 wurde Guangzhou erreicht, um am 9. Juni 2007 unter großer medialer Aufmerksamkeit wieder im Heimathafen einzulaufen.
Die Götheborg unternimmt seither diverse Touren durch die Ostsee als Botschafter der schwedischen Wirtschaft und Kultur, so zum Beispiel am 19. Juni 2010 anlässlich der königlichen Hochzeitsfeier in Stockholm oder bei der Sail Amsterdam und der Sail Bremerhaven.

Replik "Götheborg"



MfG Jürgen-wajdz-