@ blaujacke [#551]

Hallo Uwe,

die Luftpostliste für den Monat Juli 1933 habe ich leider nicht. Bei mir vorhanden sind allerdings die Luftpostlisten für den Monat Januar 1933 und das Jahr 1934 (Monate Jan. bis Dezember).

Nach den Abgangs- und Ankunftsdaten Deines Luftpostbriefes (Berlin-Charlottenburg 3.7.33. 19:20; Saigon Central 13.7.33 17*) und dem Leitvermerk Marseille-Saigon wurde der Luftpostbrief nach den in der aerophilatelistischen Literatur [1] veröffentlichten Flugdaten von der französischen Fluggesellschaft AIR ORIENT auf der Fluglinie Marseille - Saigon befördert (ab Marseille 6.7.1933, an Saigon 13.7.1933). Der Erstflug auf der Fluglinie Marseille-Saigon erfolgte am 17.-27.1.1931 [2]. Deutsche Luftpost nach Französisch-Indochina war auf der Fluglinie Marseille-Saigon ab 7.8.1931 zugelassen [3].

Die Luftpostliste für Januar 1933 enthält für deutsche Luftpost nach Französisch-Indochina auf der Luftpostlinie Marseille-Saigon folgende Angaben (Auszug):



Da zwischen dem Datum der Postaufgabe in Berlin an 3.7.1933 19:20 Uhr (Montag) und dem Postschluss bei der Postleitstelle BPA 1 München am Mittwoch, 5.7.1933 20:00 Uhr ausreichend Zeit für eine Beförderung des Briefes von Berlin nach München mit der Eisenbahn verblieb, gehe ich davon aus, dass Dein Luftpostbrief mit der Eisenbahn von Berlin über München nach Neapel befördert wurde und von dort dann weiter nach Indochina mit Flugpost an Bord einer Maschine der AIR ORIENT. Aufgrund der vorstehenden Zeitabfolge machte die Rohrpostbeförderung innerhalb von Berlin auch Sinn, um eine unverzügliche Ableitung per Bahnpost und den Anschluss in München zwei Tage später nach Neapel sicherzustellen.

MfG Wolfgang

Quellen

[1] Edward B. Proud, Intercontinental Airmails, Vol. 2: Asia and Australasia, Heathfield/GB 2009 Seite 799
[2] Gerard Collot/Alain Cornu, Ligne Noguès, Air Orient Air France 1911-1941, Paris 1992 Seite 107
[3] Verfügung Nr. 349/1931 Amtsblatt des Reichspostministeriums vom 7.9.1931 Nr. 72 Seite 333f.