@ Genosis [#1]

Hallo Mike,

bei den Maschinenstempeln muss man zwei verschiedene Konstruktionstypen unterscheiden.

1. Maschinenganzstempel

Sie laufen in ständigem Wechsel (Stempelkopf und Entwerter) über das zu stempelnde Poststück. Die Stempelwalze enthält 2 oder 3 Stempelköpfe. Philatelisten nennen diese Stempelabschläge "Bandstempel"

2. Maschinenhalbstempel

Diese Maschinen drucken in der Regel nur einen Stempelkopf und einen Entwerter auf das Briefstück, Wir nennen diese Stempelform "Fahnenstempel"

Die Zeitgruppe ist in der Regel austauschbar.

Beim Stecktypenstempel werden die Ziffern einzeln ausgetauscht und anschließend arretiert.

Beim Typenräderstempel sind die einzennen Daten auf einer Walze angebracht. Sie können einzeln bewegt werden und dann nach der Änderung der Zeitgruppe gemeinsam arretiert werden.

Ich kann hier nur das Grundsätzliche beschreiben. Solltest Du mehr wissen wollen, empfehle ich die Hefte von Kohlhaas/Riese über die Briefstempelmaschinen der Deutschen Reichspost, die in der Poststempelgilde zu haben sind.

Gruß Walter