@ Michael Mallien [#1153]

Die Marke stammt aus einem Satz mit sechs Werten + Block - 2002 Mi.-Nr. 5681 - 5687 + Block 323. Leider kann ich diese (noch) nicht zeigen. Deshalb sei ein Hinweis da hin erlaubt [1]

Zur Lokfabrik Reșița folgendes aus Wiki und anderen Quellen

Der jahrzehntelang als rumänisches Paradestahlwerk geführte Betrieb geht auf eine Gründung der k.k. priv(ilegierten) Oesterreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft des Jahres 1855 zurück. Bis 1918 wurden allerdings nur sieben Dampflokomotiven in Reșița gefertigt, eine nennenswerte Lokomotivproduktion begann erst in den 1920er Jahren. Reșița produzierte bis etwa 1960 Dampflokomotiven, darunter zahlreiche Nachbauten von deutschen Lokomotivkonstruktionen sowie als Baureihe 764.4 eine Modifikation des MÁVAG-Typs 70 für Waldbahnen.

Nach einem Intermezzo mit großen Schiffsmotoren arbeitet das Werk nun mit dem französischen Fahrradhersteller VeloCity zusammen. Seit 2008 wurden über 2 Mio. Fahrräder produziert und für die nächsten zwei Jahre gibt es Aufträge über eine weitere Million Fahrräder, sodass die ehemalige Lokfabrik Reșița wahrscheinlich zum größten Fahrradhersteller Europas aufsteigen wird.

In der Produktion arbeiteten auch viele Banater Schwaben, ein Großteil ist nach Deutschland ausgesiedelt.

Vor Ort selbst gibt es heute ein Freilandmuseum mit vielen Lokomotiven aus der Lokfabrik stammend. [2]

[1] http://www.manfred-kopka.de/europa/rumaenien/s020922.htm
[2] http://www.karpatenwilli.com/images/resita.htm