Die "Cutty Sark", im Jahre 1869 fertiggestellt, ist der Letzte der sogenannten Teeklipper. Sie war das schnellste und größte unter den Schiffen, die im 19. Jahrhundert Tonnen an Tee von China nach London schafften. Später - als schon Dampfschiffe den Teetransport übernahmen - segelte das 85 Meter lange und 11 Meter breite Schiff in Rekordzeit auf der Woll-Route von und nach Australien.



An ihrem Bug steht das Motto: "Where there's a Willis a way" - Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Es nimmt Bezug auf den Namen des ersten Reeders, John Willis aus London.



Dabei fuhr das stolze Schiff nicht immer unter britischer Flagge: Von 1895 an stand sie in portugiesischen Diensten, bis sie 1922 schließlich in England endgültig vor Anker ging und in Falmouth bis 1938 als stationäres Ausbildungsschiff diente.



1954 wurde sie in einem speziellen Trockendock in Greenwich, London, als Museumsschiff aufgelegt, brannte jedoch im Mai 2007 nahezu vollständig ab. Nach der Restaurierung wurde sie am 25. April 2012 wiedereröffnet.

MfG Jürgen -wajdz-