... an die Eröffnung der Gornergrat-Bahn in der Schweiz,

die am 20. August 1898 ihren Betrieb, nach 2jähriger Bauzeit, zunächst als reine Aussichtsbahn aufnahm.

Von der 9,3 km langen Bahnlinie, die von Zermatt aus die 3.089 M.ü.M. liegende Station Gornergrat erreicht, sind 7,5 km als Zahnstangenbetrieb in 1000 mm Spurweite ausgelegt.



MiNr. 1473 - Bl. 197

Die Bahn war von Beginn an elektrisch betrieben und zuerst kamen kleine Elektroloks mit entsprechenden Beiwagen (Rowan-Einheiten) zum Einsatz.

Die Bahn erfreute sich größter Beliebtheit bei Touristen und so wurden ab 1947 von SLM/BBC gebaute Triebwagen vom Typ Bhe 2/4 eingesetzt. 1965, 1974 und 1981 wurden Doppeltriebwagen vom Typ Bhe 4/8 und eine Kombination vom Typ Bhe 4/4 Bt gekauft.



MiNr. 1805, Bl. 326

Die Liste aller vorhandenen Fahrzeuge der GGB ist zu lang, um sie alle hier aufzuführen.

MfG >Franz<