Die Caravelle der französischen Sud Aviation war eines der ersten strahlgetriebenen Kurz- und Mittelstreckenverkehrsflugzeuge der Welt. Im Jahre 1951 formulierte die französische Luftfahrtbehörde SGACC das Ziel, ein zur britischen Comet konkurrenzfähiges Flugzeug zu entwickeln. Verlangt wurden die Beförderung einer Nutzlast von 6 bis 7 t über eine Entfernung von mindestens 2.000 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 700 km/h.



Die Erstflüge der Prototypen fanden am 25. Mai 1955 und 6. Mai 1956 statt. Der erste Verkaufserfolg stellte sich schon am 16. November 1955 ein, als die staatliche Air France einen Auftrag über zwölf Maschinen erteilte. Bald folgten andere europäische Fluggesellschaften, darunter auch SAS, die zu einem der größten Betreiber der Caravelle wurde.



Die Caravelle auf dem Flughafen Tegel (französischer Sektor in Westberlin)

MiNr 202



Größere und modernere Flugzeugmuster verdrängten sie ab Mitte der 1970er Jahre von den meisten Hauptstrecken. Jedoch kam sie noch bis in die 1980er Jahre hinein recht häufig im Charterverkehr zum Einsatz. Die Produktion wurde 1972 nach dem Bau von insgesamt 282 Caravelle aller Versionen eingestellt (einschließlich zweier Prototypen).

MfG Jürgen -wajdz-