@ Latzi [#733]

Der Einzeiler wurde im Bahnpostwagen abgeschlagen, um den eigentlichen Aufgabeort - d.h. den Bahnhof, in dem die Sendung in den Briefkasten des Bahnpostwagens eingeworfen wurde - zu kennzeichnen. Hierfür hatten die Bahnpostwagen einen Satz von entsprechenden Stempeln an Bord. Bei sehr kleinen Zwischenstationen mit wenig Postaufkommen, gibt es auch handschriftlich Angaben. Dieses Verfahren wurde bis Dezember 1911 so beibehalten.

Gruß
Ralph