@ sammler-ralph [#2409]

Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II (41-49) für die Berninabahn

Anfang der 1960er Jahre waren die noch von der Berninabahn beschafften Triebwagen rund 50 Jahre alt, so dass eine Neubeschaffung moderner Fahrzeuge erforderlich wurde. Das Grundkonzept der neuen Wagen mit Mitteleinstieg wurde von den kurz zuvor beschafften Triebwagen für die Chur-Arosa-Bahn übernommen, jedoch den Verhältnissen der Berninabahn angepasst (kürzerer Wagenkasten, Entfall des Gepäckabteils). Die Leistung der Triebwagen beträgt 680 KW, so dass die Anhängelast auf 70 t in der Maximalsteigung erhöht werden konnte. Die Fahrzeuge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Die ersten 6 Wagen wurden 1964/1965 beliefert, 1971/1972 erfolgte eine Nachbestellung der Wagen 47-49, die 350 mm länger sind.



Zum 150. Jahrestag der Aufnahme diplomatischer Beziehungen mit der Schweiz verausgabte Japan im Februar 2014 einen Kleinbogen. Marke Nr. 6 zeigt den Triebwagen ABe 4/4 II 47 (1972). Die Triebwagen 47-49 wurden 1972 abgeliefert. Sie entsprechend fast vollständig ihren 1964 in Dienst gestellten Vorgängern ABe II 41-46, ihr Gewicht ist jedoch mit 43 t um 2 t höher, ihre Führerstände sind jetzt 1,3 m lang und ihr Drehzapfenabstand beträgt 13,55 m.

Drehstrom-Triebwagen der Reihe ABe 4/4 III (51-56) für die Berninabahn

Da der Verkehr auf der Berninabahn weiterhin zunahm, ergab sich der Bedarf an weiteren Fahrzeugen. Die zunächst geplante Weiterbeschaffung der ABe 4/4 II (41-49) wurde zugunsten der Drehstromtechnik verworfen. Gegenüber der Vorgängerserie wurden die Führerstände sowie der Sitzplatzabstand vergrößert, so dass 8 Sitzplätze entfallen mussten. Die Leistung der Triebwagen beträgt 1016 KW, so dass die Anhängelast auf 95 t in der Maximalsteigung erhöht werden konnte. Die Fahrzeuge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Die ersten 3 Wagen wurden 1988 beliefert, 1990 erfolgte eine Nachbestellung der Wagen 54-56.



Ein Block zu 8000 K aus Sambia zeigt einen Zug auf der Berninabahn geführt von einem Triebwagen der Reihe ABe 4/4 III (51-56) sowie einem Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II (41-49).

Gruß
Ralph