Liebe Bayern-Sammler,

hier kommt noch ein wirklich schönes Stück einer Paketkarte nach Tientsin.

Von der Firma U.M.Neundörffer & Held aus Würzburg – eine noch heute existierende Firma der Stoffherstellung und ein Tuchgroßhändler, wurde am 27.05.1913 (Di.) ein 11,4 kg schweres Paket mit einem Wert von 980 M als Nachnahme an die Schantung-Eisenbahnverwaltung in Tsingtau verschickt. Mit 11,50 Mark richtig frankiert (Nr. 83 II, Nr. 86 II und Nr. 90 I) erfolgt Bahntransport über Frankfurt/M bis Hamburg.

Die Gebühr setzt sich zusammen aus: Inlandgebühr 2,60 M + 0,90 M Prokuragebühr + 8,00 M Speditionsgebühr bis Tientsin. Der Transport von Paketgewichten über 10 kg war nur über eine Spedition möglich. Die Paketkarten blieben deshalb generell im jeweiligen Hafen beim Spediteur.

Die 400 km lange Schantung-Eisenbahn von Qingdao nach Jinan wurde zwischen 1899 und 1904 unter militärischer Gewalt (Enteignung und Vertreibung der Bevölkerung) erbaut. Der im Jahre 1900 ausbrechende Boxeraufstand führte zu Verzögerungen beim Bau.

In Tsinan gab es einen Anschluss an das chinesische Eisenbahnnetz und damit auch an die Transsibirische Eisenbahn. Ab 1904 konnte man mit der Bahn in 12 – 14 Tagen von Berlin nach Tsingtau reisen.