@ Fips002 [#596]

Die in Bremen 1847 gegründete Reederei Norddeutscher Lloyd (NDL) – „Lloyd“ war hierbei zur Mitte des 19. Jahrhunderts ein Synonym für Handelsschifffahrt - und die Reederei Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) fusionierten angesichts des Ende der 1960er Jahre einsetzenden Booms im Containerverkehr am 1. September 1970 zur Hapag-Lloyd AG (HLAG).

Steigender Nachfrage und erhöhten Ansprüchen folgend, gab Hapag-Lloyd Kreuzfahrten für sein Flaggschiff einen Neubau in Auftrag.

Kiellegung des Schiffes am 1. April 1980, der Stapellauf und die Schiffstaufe auf den Namen MS EUROPA (V) am 22. Dezember 1980 in Bremen-Vegesack. Die Jungfernfahrt startete am 8. Januar 1982 von Genua, Italien, zu Zielen in Afrika.

Schmuckbrief ms Europa Weltreise 1988 zur Nordposta International

Berlin MiNr 500 (70), 777 (80+40)



Stempel DEUTSCHE SCHIFFSPOST * 25.01.88 * WELTREISE • ms Europa / Hapag -lloyd
Bordstempel blau : ms Europa/Weltreise 1999/19.12.1987 bis 7.4.1988/111 Tage
mehrfarbiger Zudruck: Text sowie Landkarte mit Reiseroute und Schiffszeichnung

Zu dieser Zeit mit einer Länge von 200 Metern und einer Vermessung von 30.000 BRT zu den größten Kreuzfahrtschiffsneubauten der Welt gehörend, war sie bis 1999 für die Gesellschaft im Dienst 1997, zum 150-jährigen Firmenjubiläum von Hapag-Lloyd, sollte eine neue Europa (VI) gebaut werden. Damit endete die Ära der Europa (V) bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten.

Nach mehreren Eignerwechseln und Umbauten gegenwärtig als „Saga Sapphire“ für die britische Saga Cruises unterwegs.

MfG Jürgen -wajdz-