"Kaiser Wilhelm der Große" vom Norddeutschen Lloyd, er galt als der größte, schnellste und luxuriöseste Passagierdampfer seiner Zeit, fuhr 1914 von Bremen nach New York. 1914 wurde das Schiff umgebaut, und beförderte nur noch Passagiere der 3. und 4. Klasse; damit sollte der wachsende Bedarf an Platz für Auswanderer nach Nordamerika bedient werden. Mit Ausbruch des Weltkriegs 1914 endet aber die Blütezeit des Norddeutschen Lloyd. Nach der Kapitulation muss Deutschland alle noch seetauglichen Schiffe an die Alliierten ausliefern.