Hier ist die Geschichte des russischen Motorradbaus von 1929-1987.

Das war am 9. September 1999 der Anlass, einen Satz mit 5 Sonderpostwertzeichen und einer Vignette an die Postschalter zu bringen.



Russland - Mi.-Nr.: 744/48 (im 6er Block)

Auf den Wertzeichen und der Vignette sind Motorräder abgebildet, die die Hauptstufen in der Entwicklung der heimischen Motorrad-Industrie darstellen:
IZH-1 - das erste Ischewsk-Motorrad, das von einer Gruppe begeisterter Ingenieure in Ischewsk (Urdmurtien) hergestellt wurde.

Das Motorrad L-300 war die erste Maschine, die seriell im Leningrader Werk "Promet" gebaut wurde.

Das Motorrad M-72 wurde im Frühjahr 1941 im Moskauer Motorradwerk hergestellt - im Auftrag von Militärspezialisten.

Nach dem WK II wurde die Produktion eines sowjetischen Motorrades M-1-A ebenfalls im Moskauer Motorradwerk aufgenommen. Recht bald wurde die Produktion dieses Motorrads in die Minsker Motorrad- und Fahrradfabrik (MMVZ) verlagert.

Das erste Motorrad das seriell im Motorradwerk Ischewsk hergestellt wurde, war das IZH "Planet 5".

Auf der Vignette ist ein modernes Motorrad vom Typ "Owl" abgebildet, das in Kovrov in der Region Vladimir hergestellt wurde.

MfG >Franz<