Frankreich



Brief 1982 mit MiNr. 2277 A von Samois sur Seine nach Halle (Saale)/DDR

Im Maschinenwerbestempel abgebildet die symbolische Darstellung der alten Seine- Brücke aus dem 19. Jahrhundert. Schon im frühen Mittelalter waren hier Schiffs- und Holzbrücken vorhanden.



1968: Drucksache mit MiNr. 1581 von Brest nach Würzburg/Deutschland

Abgebildet die Pont d´Aquitaine von Bordeaux ü.d. Garonne – eine stählerne Hängebrücke - erbaut 1960-1967 – GL 1.767 m – SpW 143 – 393,7 – 143 m – B 20 m – H 53 m



Brief 2008 von Paris d´Auteuil nach Freudenberg/Deutschland - frankiert mit MiNr. 4398 und 4157 als Zusatzfrankatur

1844 baute man auf der Höhe der 1519 gegründeten Schule Collège-lycée Ampère eine Fußgängerbrücke über die Rhône, die den Schülern, die links der Rhône lebten, den Schulweg verkürzen sollte. Sie trägt die Bezeichnung Pas serelle du College hat eine Gesamtlänge von 198 m mit einer Spannweite von 109 m. Diese Brücke ist heute die älteste erhaltene Rhonebrücke in Lyon.



Sonderkarte 2007 von Frankreich nach Deutschland zur Eröffnung der Passerelle des Trois Pays (Dreiländerbrücke). Die Frankierung erfolgte mit einer Dauermarke, die zusammen mit einer das Bauwerk abbildenden Vignette hergestellt wurde.



2007 befördert von Huningue nach Freudenberg/Deutschland

Die Dreiländerbrücke ist die längste als Bogenbrücke ausgeführte Radfahrer- und Fußgängerbrücke der Welt. Sie verbindet die deutsche Stadt Weil am Rhein in Südbaden und das französische Huningue (dt. Hüningen) im Elsass. Der Name leitet sich vom Dreiländereck Deutschland- Frankreich-Schweiz ab, welches weniger als 200 Meter von der Brücke entfernt liegt. Vor dem Bau der Brücke wurde eigens ein deutsch-französischer Staatsvertrag abgeschlossen.

Das Bauwerk befindet sich genau an der Stelle, an der sich die am 20. Oktober 1944 von amerikanischen Brandbomben zerstörte Hüninger Schiffsbrücke befand.

Konstruktion:
Stahlbogenbrücke – Gesamtlänge 248 m – Breite 12 m – längste Stützweite 229,4 m – Höhe über MHW 26 m.

Glückauf!
Claus