Spricht man Sammler auf Luftpost der 1.Republik in der Tschechoslowakei an, fällt meist als erstes die Rede auf die Strecke Berlin – Prag – Wien. Dabei ist sie erst 1927 in Betrieb gegangen mit Hilfe der DLH, CSL und ÖELAG (österreichische Luftfahrtgesellschaft). Es ist die Linie 32 der DLH [1].



Nicht genannt bei der Destination wird meist der Standort Dresden, der auch auf der Strecke Prag – Berlin angeflogen wird. Dabei ist jeder Beleg, der Dresden zum Ziel hat, bei Sammlern sehr begehrt. Die erste Karte ist vom Eröffnungsflug auf der Strecke und zeigt die Destination Prag – Dresden. Abgefertigt am 21.03.1927 um 10 Uhr in Prag 1, wird sie um 12 Uhr in Prag Flughafen auf Reisen geschickt. Bei einer Flugdauer von etwa 1 h 10 min wird die Karte gegen 13.30 Uhr Dresden erreicht haben. Im regulären Flugplan wir die Destination von 11 Uhr bis 12.10 Uhr beflogen. [2]

Die Ankunft bestätigt auch der Ankunftsstempel vom Dresdener Flughafen. Verwendet wurde der Stempel Mi.Nr. F 27) 03 in roter Farbe. [4]



Die zweite Karte wird 6 Jahre später auf der gleichen Strecke befördert. Aufgegeben am Postamt 59 in Prag, wurde die Karte mit einem passenden Werbestempel zur Beförderung mit Luftpost versehen. Am Flughafen in Prag 7 wurde die Karte am gleichen Tag, den 09.08.1933, um 13 Uhr abgefertigt und kam damit zu spät, um am gleichen Tag weiter zu fliegen. So wurde der Flug am 10.08. um 10.55 Uhr angetreten, um gegen 11.45 Uhr in Dresden anzukommen. [3] Dafür gab es den Empfangsstempel MiNr. F 27) 06 in rot. Hinzu kommt der Flughafenstempel MiNr. A 15) 02. [6]

Das Porto für Karten beträgt ab 01.01.1922 1,50 Kc, der Luftpostzuschlag ab dem 21.03.1927 0,50 Kc und ab dem 05.06.1930 1,00 Kc. Mit 1,90 Kc für den Erstflug und 2,20 Kc für die zweite Karte dürften beide Karten falsch frankiert sein.

Über Frau Suse am Ende gibt es eine ausführliche Biografie beim Internationalen Philatelisten Verein von 1877 Dresden e.V.

Liebe Grüße
Katja (co. Autorin) und Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/dlh27/dlh27-36.jpg
[2] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/dlh27/dlh27-14.jpg
[3] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/dlh33/dlh33-4.jpg
[4] Michel Zeppelin und Flugpost Spezial Katalog 2002, Seite 419
[5] ebenda Seite 419
[6] ebenda Seite 389