Guten Abend,

heute wieder eine deutsche Lok in Afrika!

Genauer gesagt in Liberia, denn in dem Land gab es drei Minengesellschaften und eine davon war das deutsch/italienische Unternehmen BMC.

Die Bong Mining Company verfügte über eine 78 km lange Verbindungsstrecke, ausgebaut in 1435 mm Spurweite, von der Mine in Bong Town zum Verladehafen in der Hauptstadt Monrovia. Da die Tagesförderung bei durchschnittlich 10.000 Tonnen Erz bestand, musste die Gesellschaft 4 starke und zuverlässige Diesellokomotiven beschaffen.



Liberia - Mi.-Nr.: 1605, Block 134 vom 16. August 1994 zum Anlass "Eisenbahnfahrzeuge verschiedener Bahngesellschaften der Welt".

Die abgebildete Maschine auf dem Postwertzeichen ist eine von diesen 4 Lokomotiven, die in den Jahren 1964/65 bei Krauss-Maffei unter den Fabriknummern 19114 bis 19117 entstanden sind. Der elektrische Teil dieser Bo'Bo'-Lokomotiven wurde von BBC eingebaut. Mit ihren 100 Tonnen Gewicht erreichten die Maschinen eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Bei der BMC bekamen diese Maschinen vom Typ ML 2000 DE die Betriebsnummern 2001-2004.

Auffallend ist, dass der Lokkasten dieser Maschinen weitgehend identisch ist mit dem der E 10 und E 40 der Deutschen Bundesbahn.

MfG >Franz<