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zwischen 1855 und 1865 verließen insgesamt 28 Lokomotiven einer Bauart, die für die Thüringische Eisenbahn bestimmt waren, die Borsig Werkhallen in Berlin.

Eine der zuletzt 1865 gebauten war die Lok mit der Fabriknummer 1748, die obendrein den Namen "Gotha" bekam.



Vietnam- Mi.-Nr.: 1610 vom 13. September 1985 zum Anlass: "150 Jahre Deutsche Eisenbahn".

Die "Gotha" war markant gebaut: Langrohrtyp (nach Stephenson), senkrecht stehende, quadratische Feuerung mit aufgesetztem Dampfdom, Zweizylindertriebwerk und Kulissensteuerung. Auffällig der kleine, an die Feuerung angebrachte Wetterschutz für das Bedienungspersonal.

Mit der Achsformel 1B-n2, dem Betriebsgewicht von 23 Mp erreichte die Maschine im Schnellzugdienst bei der Thüringischen Eisenbahn eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Ab 1872 wechselte häufig die B.-Nr. 1872 = 61, 1877 = 214 und 1882, bei der Übernahme durch die KPEV für die Direktion Erfurt = 108. 1888 wurde auch diese Maschine ausgemustert und verschrottet.

MfG >Franz<