Im Beitrag [#127] habe ich bereits darauf hingewiesen, das Luftpost von Palästina nach Prag selten Bestätigungsstempel von Prag aufwiesen. Das Gleiche gilt auch für die Strecke von Prag nach Tel Aviv. Gerade in der Vorkriegszeit bis 1939 war sehr viel Post auf dieser Strecke unterwegs, aber nur selten findet man einen Bestätigungsstempel aus Palästina auf den Belegen.

Unser heutiger Brief wurde am 24.05.1938 in Zwittau aufgegeben und erreichte Prag am Flughafen auf dem Landweg gegen 23 Uhr am gleichen Tag.



Dieses Mal half nicht die LOT, um nach Tel Aviv zu kommen, die Wochentage der Flüge stimmten nicht mit Stempeln auf dem Brief überein. Mit der CLS ging es von Prag am 25.05. über Wien nach Budapest, wo der Brief um 19.20 Uhr eintraf. [1] Hier fand der Brief Anschluss an den Flug der KLM nach Fernost. Am 26.05. um 11.30 Uhr ab Budapest, traf er in Athen gegen 17 Uhr ein. Am 27.05. ging es dann von Athen über Alexandria nach Lydda – dem zuständigen Flughafen für Tel Aviv. Hier traf der Brief gegen 12.45 Uhr ein. [2]

Wenn auch nur fragmentarisch, reicht der Stempel von Tel Aviv so aus, um diesen Flug so zu bestätigen.

Das Porto ist korrekt – ab dem 01.03.1937 2,50 Kc für das Briefporto und ab dem 01.06.1937 1,50 Kc für die Luftpost.

Gruß
Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/cls38/cls38-08.jpg
[2] http://www.timetableimages.com/ttimages/kl3803.htm