24. Oktober 1829, Faltbrief von Krummau/Böhmen nach London, befördert mit dem Dampfboot "William Jolliffe" ab Hamburg 07. November 1829 nach London 14. November 1829.

Der Brief wurde am 06. November 1829 vom zuständigen Schiffsbrief-Comptoir in Hamburg mit dem Rundstempel mit bogenförmiger Inschrift oben SCHIFFS BRIEF-POST, unten HAMBURG und in der Mitte das Datum 6. November 1829 versehen.

Dieser Stempel wurde bei abgehenden Briefen auf der Vorderseite, bei ankommenden auf der Rückseite angebracht.

Die Dampfboote "Sir Edward Banks" und "William Jolliffe" verließen Hamburg immer Sonnabend früh um 07.00 Uhr.

Das Dampfboot "William Jolliffe" verließ Hamburg am Sonnabend 07. November um 07.00 Uhr und passierte nachmittags Cuxhaven.

Wegen stürmischer Winde aus NW musste sie bis Donnerstag 11.11.1829 dort verweilen und erreichte London am 13. November 1829. Landungsstempel SHIP LETTER LONDON/Krone/13NO13/1829. Der Stempel S 24 wurde nur in schwarz von 1829 bis 1831 verwendet.

Eingangsstempel von London am 14. November 1829.

Für in London ankommende Briefe, entweder per privates Dampfboot oder per privates Segelboot erhob die Britische Post die niedrige Schiffspostgebühr von 8 Pence.

SHIP im Stempel und der Vermerk "Steam Boat" weisen auf eine Beförderung durch ein Privates Dampfboot hin.

Die Dampfbootgesellschaft "GENERAL STEAM NAVIGATION COMPANY" wurde 1825 gegründet. Es bestanden Routen von London nach Hamburg, Rotterdam, Ostende, Antwerpen und Calais.

Erlaubt war der Versand von Schiffsbriefen von Hamburg nach London.







Dieter