Wir haben wieder ein mal Post, die einen extra langen Weg hinter sich hat. Sie kommt aus Indonesien und dort vom Ort Medan. Es ist Post vom Fotoatelier Uhlenhuth.



Der erste Brief wurde am 08.11.1934, einem Donnerstag, in Medan auf Reise geschickt. Erste Besonderheit – der Brief musste nach Alorstar im heutigen Malaysia auf geliefert werden, um Anschluss an die Strecke Batavia – Amsterdam der KLM zu bekommen. Das geschah mit Hilfe eine lokalen Tochtergesellschaft der KLM, der Königlichen Niederländisch-Indischen Luftfahrtgesellschaft (KNILM). Der Service Medan – Alorstar war so abgestimmt, das die Passagiere und die Post immer Anschluss an den KLM Flug nach Europa hatte. Ab Medan um 05.30 Uhr immer Donnerstags, Ankunft in Alorstar um 08.50 Uhr (am Beispiel des Sommerflugplanes 1933). [1]

In Alorstar ging es am Donnerstag weiter über Rangoon – Calcutta – Karachi – Bagdad – Cairo – Athen nach Rom in unserem Fall, wo der Brief am 14.11.1934 ankam. Es war ein Mittwoch. [2]

Von Rom ging es am 15.11.1934 um 7.35 Uhr nach Venedig, Ankunft 09.50 Uhr. Von Venedig sollte es um 10.20 Uhr nach München gegangen sein – Ankunft 12.20 Uhr – um dort weiter geleitet zu werden gegen 14.40 Uhr nach Nürnberg, Ankunft 15.45 Uhr. Nur so konnte der Brief am 16.11.1934 gegen 11.30 Uhr in Prag eintreffen und von der Auslandsabteilung des Flughafens gestempelt werden.



Der zweite Brief auf der Route wurde im Juli 1933 gesendet. Ich habe nur den Flugplan bis April 1933. Es besteht die Möglichkeit, das der 2.Brief noch die direkte Strecke der KLM Batavia – Medan – Bankok erwischt hat. Auf jeden Fall endete seine Reise am 12.07.1933 in Budapest. [3] Von dort aus wurde der Brief auf dem Landweg nach Teplitz weiter geleitet. Was irritiert ist die Tatsache, das das Einschreiben in Teplitz nicht von der Post mittels Stempel quittiert wurde.

Gruß
Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/knilm/kni3305/kni33-4.jpg
[2] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/kl34b/kl34b-3.jpg
[3] http://www.timetableimages.com/ttimages/kl/kl3211bat/kl3211-3.jpg