Als 1981 der Furka-Tunnel gebaut wurde, hatte man die Bergstrecke zwischen Realp und Oberwald stillgelegt. Der ursprünglich geplante, in der Schweiz gesetzlich vorgeschriebene Rückbau der Strecke konnte von Eisenbahnfreunden aufgehalten werden, die 1983 den Verein Furka-Bergstrecke [1] und 1985 die Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG als Trägergesellschaft gründeten. Bereits 1992 konnte ein Teilstück von Realp bis Tiefenbach, ein Jahr später bis Furka und im Jahr 2000 schließlich bis Gletsch wiedereröffnet werden. 2010 wurde auch der letzte Streckenabschnitt zwischen Gletsch und Oberwald wieder in Betrieb genommen.

Die Fahrt von Realp nach Oberwald kann ich mit gutem Gewissen empfehlen. Ein unvergessliches Erlebnis ist die Fahrt im offenen Wagen !



Mi.-Nr. 1714

Ich wünsche einen schönen Feiertag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Verein_Furka-Bergstrecke