Es ist interessant im Laufe der Zeit immer noch neue Destinationen von der Tschechoslowakei in Deutschland an zufliegen. So auch unserer heutiger Brief, der Magdeburg Fans begeistern kann.



Am 10.07.1933 wurde in Most gegen 17 Uhr unser Brief mit Ziel Magdeburg aufgegeben. Auf dem Langweg erreichte der Brief in der Nacht Prag am Flughafen. Dort wurde er gegen 1 Uhr abgefertigt, wie der Stempel auf der Rückseite beweist.

Nun haben wir zwei Möglichkeiten, unseren Brief pünktlich 14 Uhr in Magdeburg ankommen zu lassen. Auf jeden Fall aber über den Flughafen Halle/Leipzig.
Die erste Strecke ist von Prag über Amsterdam nach London. Hier geht der Flieger in Prag um 09.45 Uhr ab und erreicht Halle/Leipzig um 11.20 Uhr. [1] Der Flug wird von der CLS durchgeführt.

Der zweite Weg führt von Prag um 10.50 Uhr über Chemnitz 11.50 Uhr nach Halle/Leipzig an 12.45 Uhr. Hier ist die Deutsche Lufthansa maßgeblich. [2]
In beiden Fällen geht der Brief von Halle/Leipzig um 13.10 Uhr ab, um um 13.45 Uhr in Magdeburg zu landen. [2] Bestätigt wird die Ankunft durch einen Ortsstempel von Magdeburg 1 zwischen 14 und 15 Uhr. Auf der Vorderseite befindet sich noch ein 2 facher Abschlag des Luftpostbestätigungsstempels von Magdeburg. [3]

Spätestens beim Porto haben wir Gewissheit, das unser Brief philatelistisch beeinflusst war. Das Porto im Jahr 1933 schlüsselt sich wie folgt auf:
Einschreiben 2,50 Kc, Eilpost 5,00 Kc, Sonderporto nach Deutschland 2,00 Kc, Luftpostzuschlag 1,00 Kc. Gesamtporto 10,50 Kc. Der Satz 1100 Jahre Nitra bestand aber aus zwei Marken. So kam es zur über Frankatur.

Interessant auf der Rückseite als Verschlussmarken für den Brief die beiden Vignetten zur Postwertzeichen Ausstellung in Wien.

Gruß
Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/cls/cls3304/cls334-3.jpg
[2] http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/dlh33/dlh33-4.jpg
[3] Michel Zeppelin- und Flugpost-Spezial-Katalog 2002, Seite 427, Nummer 70) 01/a