Hallo zusammen,

der AFS vom 7.2.1963 PORZ-FLUGHAFEN KÖLN/BONN / 505 kündet voller Stolz von einem bemerkenswerten Fortschritt: Interkontinentaler Düsenverkehrsflughafen Köln/Bonn. Der Bau einer neuen Start- und Landebahn von 3.815 m eröffnete dem traditionsreichen Flugplatz 1961 eine neue Dimension des Flugverkehrs.[1]



1957 wurde der Flughafen in zivile Verwaltung übergeben. Das Abfertigungsgebäude war ein einfacher Bau am westlichen Ende der Querwindbahn, dessen üppige Blumenbeete ihm den Beinamen „Flower Airport“ bescherten. Für den internationalen Luftverkehr mit Düsenmaschinen genügten die Startbahnen aber nicht mehr. Aus diesem Grunde wurde die Hauptstartbahn parallel zu der 1.800 m langen Startbahn mit einer Länge von 3.815 m und einer Breite von 60 m vom Staatsneubauamt-Flughäfen in Wahn, unter der Leitung von Fritz H. Wolters,[13] geplant und gebaut. Nach der Fertigstellung der großen Startbahn 1961 fand der erste Langstreckenflug ab Köln/Bonn statt. 1965 begann mit der Grundsteinlegung für das neue Flughafenterminal und dem Bau des Radarturmes der Ausbau im Nordwest-Teil. 1968 wurde die Flugsicherung mit dem neuen Tower eingeweiht, zwei Jahre später das von Paul Schneider-Esleben entworfene heutige Terminal 1 eröffnet.

Mit fliegenden Grüßen zum Tageswechsel
Edwin

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Köln/Bonn