Guten Abend!

Am 24. Oktober 1979 verausgabte die Post Österreichs zum 100-jährigen Jubiläum der "Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn" ein Sonderpostwertzeichen mit der Abbildung einer Dampflokomotive der 52er Klasse.



Passend dazu kam am gleichen Tag ein Sonderstempel zum Einsatz, der von den österreichischen Eisenbahner-Philatelisten für eine Briefmarken-Werbeschau in Neufeld an der Leitha in Auftrag gegeben wurde.

Dazu hier abgebildet ein Ersttagsbrief.

Auf dem Wz und dem SSt. abgebildet ist die Lokomotive, die 1944 unter der Fabriknummer 17304 in der Wiener Lokfabrik Floridsdorf gebaut wurde.
Bei der Deutschen Reichsbahn bekam die 1'E-h2-Maschine die Betriebsnummer 52.3815.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam die Lokomotive im Rahmen der Reaparationsleistungen zur Sowjetischen Staatsbahn (SZD) und bekam dort die Betriebsnummer TE3815.

Anfang der 1960-er Jahre kaufte die Ungarische Staatsbahn (MAV) 96 dieser Lokomotiven, die auch alle schon umgebaut und modernisiert waren, von der SZD.
So gelangte die TE3815 1963 nach Ungarn und dann zur GySEF, wo sie die Betriebsnummer 520.050 erhielt.

MfG >Franz<