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Der Oberingenieur der englischen Gesellschaft "North Eastern Railway", Sir Vincent Raven, ließ 1922 eine elektrische Lokomotive bauen, die die Nr. 13 bekam.

Sie war ein Prototyp, der in den Werkstätten von Darlington Works (mechanischer Teil) und den Metropolitan Vickers (elektrischer Teil) entstand.

16,31 m lang, 104 Mp schwer, mit der Achsformel 2'Co2' erreichte sie eine Höchstgeschwindigkit von 144 km/h.

Ihre Energieversorgung (1.500 Volt Gleichstrom) erfolgte entweder über eine Oberleitung oder einer von unten bestrichenen Stromschiene.



Santa Lucia - Mi.-Nr. 820/821, verausgabt am 27. Januar 1986 zum Anlass "Eisenbahnfahrzeuge verschiedener Bahngesellschaften".

Die Maschine, von der viele meinten, dass sie wie das Schweizer Krokodil aussähe, wurde 1925 beim 100-jährigen Jubiläum der Stockton & Darlington Railway der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der mechanische Teil der Lokomotive war sehr verschleißanfällig und schon 1950 wurde die "13" verschrottet.

MfG >Franz<