Die französischen Luftfahrtgesellschaften haben bereits vor der Gründung der Air France im Jahre 1933 viel getan, um mittels Werbung die Bekanntheit der Gesellschaften ständig zu erhöhen. Besonders wird das sichtbar auf den Südamerika und Asien Linien mit Hilfe der entsprechenden Briefumschläge.

Es gibt aber auch ein entsprechendes Bestreben in Europa, mittels Briefwerbung Einfluss auf potentielle Kunden zu nehmen.



Die CIDNA hat Ende der 20er Jahre den hier gezeigten Briefumschlag für Europa aufgelegt. Besonderer Schwerpunkt ist die Werbung für Osteuropa und da nach dem Nahen Osten (Türkei). Mir haben bereits ungebrauchte Umschläge aus der Tschechoslowakei, Polen, Österreich und Frankreich vorgelegen. Am Besten kann man sie an den Gebührenfeldern oben rechts erkennen.

Beförderte Briefe als Luftpostbriefe sind relativ selten anzutreffen. Unser Brief wurde am 13.07.1931 in Prag um 14 Uhr am Prager Flughafen aufgegeben. Geschafft hat der Brief es noch zum Flieger, also ging er um 16.05 Uhr mit dem nächsten Flieger ab. [1]

Über Nürnberg und Straßburg erreichte der Brief Paris dann gegen 22.14 Uhr. Das korrespondiert auch mit dem rückseitigen Ankunftsstempel in Paris am 14.07.1931 um 2 Uhr Nachts. [2]

Von Paris ging es dann zum Bestimmungsort in Toullon.

Das Porto betrug für den Brief 2,50 Kc und der Luftpost Zuschlag ab dem 05.06.1930 1,50 Kc. Um so erfreulicher, das die fälligen 4 Kc Porto mit einer Marke abgedeckt wurden. Somit eine Porto gerechte Einzelfrankatur der 4 Kc Marke der Luftpostserie.

Gruß
Detlev

[1] http://www.timetableimages.com/ttimages/cls/cls3105/cls315-6.jpg
[2] http://www.timetableimages.com/ttimages/cls/cls3105/cls315-3.jpg