Ich zeige den ersten Beleg aus meiner Sammlung mit den ersten deutschen Seepoststempel Linie New York, 1889-1893.



Weltpostvereins Postkarte nach Hannover, aufgegeben an Bord des Schnelldampfers "EIDER", vom Zahlmeister mit dem Seepoststempel DEUTSCHE SEEPOST/LINIE/NEW-YORK, "a" unter dem 01.8.1889 abgestempelt und am gleichen Tage in Southampton von Bord gegeben zur Weiterbeförderung nach Deutschland.

In Southampton wurde der Seinerzeit übliche Einkreisstempel "SOUTHAMPTON/PACKET-LETTER/AU 1/89" abgeschlagen. Eingangsstempel Hannover 3.8.89.

Verwendungszeit des Seepoststempel "a" bisher nachgewiesen vom 02.4.1889 - 31.03.1891.

Bei den Stempeln dieser Linie handelt es sich einwandfrei um schiffsgebundene Stempel, die einmal einem bestimmten Schiff zugeteilt, auch wirklich nur dort verwendet worden sind.

Die ersten Schnelldampfer des Norddeutschen Lloyd Bremen hatten die Buchstaben: Dampfer EIDER "a", D. TRAVE "b", D. ELBE "c", D. WERRA "d", D. SAALE "e", D. FULDA "f", D. ALLER "g", ab dem 20.5.1891 D. KAISER WILHELM II "g", D. LAHN "h", D. EMS "i", D. SPREE "k" und D. HAVEL "l"

Der Schnelldampfer EIDER fuhr am 31.07.1889 von Bremerhaven ab, war am 01.8.1889 in Southampton und am 09.8.1889 in New York.

Der Schnelldampfer Eider hatte 4.722 BRT, lief 17 Knoten, Jungfernfahrt 19.3.1884, strandete am 31.1.1892 bei der Insel Wight, wurde am 29.3.1892 wieder flott gemacht und nach Southampton geschleppt und 1893 zum Abwracken verkauft.

Dieter