Postkarte der US-Post zu 2 Cents, aufgegeben an Bord der heimreisenden DEUTSCHLAND der Hamburg-Amerika Linie, entwertet mit dem an Bord befindlichen Killerstempel "1" der US-GERMAN SEA POST unter dem 25.Juli 1905.

Vorschriftsmäßig waren die amerikanischen Seepostbeamten auf der Rückreise tätig, daher die Verwendung des amerikanischen Seepoststempels.

Sehr schön ist an der Abstempelung zu sehen, dass es sich bei den Killerstempeln um einen Durchdrückstempel (ähnlich einem Paginierstempel) gehandelt hat, erkennbar an dem zu sehenden Kreis um den Abdruck, oben rechts.

Am 04.Juli 1900 ging die DEUTSCHLAND auf ihre Jungfernreise über Cherbourg und Plymouth nach New York.

Sie übertraf auf Anhieb die Geschwindigkeit des GROßEN KAISERS aus Bremen. Mit 22,42 Knoten Durchschnitt hatte sie 5 Tage und 15 Stunden und 46 Minuten von Eddystone Leuchtturm bis Sandy Hook gebraucht und war damit neue Inhaberin des BLAUEN BANDES.

Auf der Heimreise von New York verlor die DEUTSCHLAND am 22.April 1902 den Hintersteven und das Ruder.

Ohne fremde Hilfe konnte Kapitän Albers die DEUTSCHLAND mit beiden Schrauben nach Cuxhaven bringen.

Nach dem Werftaufenthalt wurde das Schiff 1910 in VICTORIA LUISE für Kreuzfahrten umgebaut. Nach einem weiteren Umbau 1920-1921 wurden zwei Schornsteine entfernt und in HANSA umbenannt.

1924 wurde das Schiff aufgelegt und 1925 in Hamburg abgewrackt.







Dieter