Hallo Eisenbahnmotivsammler.

Mk-Bochum hat recht mit der Feststellung des Fehlers. Der Weichenhebel befindet sich in Höhe des Herzstückes und des Radlenkers. Richtigerweise kann dieser sich nur an der Weichenzunge (Spitze) befinden, zwecks Umstellen in Links -oder Rechtslage für eine vorgesehene Fahrt.

Gruß Ottokar