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Thema: Motiv Flugzeuge
Das Thema hat 1631 Beiträge:
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filunski Am: 05.07.2013 11:04:39 Gelesen: 930812# 107 @  
Für alle Flugzeugfans,

diese Woche "landete" diese Karte aus Österreich in meinem Briefkasten.



Dazu auch gleich die Bildseite:



Abgebildet, sowohl auf der Karte, wie auch auf der österreichischen Individualmarke das europäische Kampfflugzeug "Eurofighter Typhoon" welches auch in Deutschland inzwischen endgültig die letzten ausgemusterten Phantom Jäger ablöste.

Diese Karte erfreute nicht nur mein "altes" Fliegerherz sondern auch noch mein Sammlerherz, wurde sie doch auf der diesjährigen Flugschau "Air Power 13" auf dem Fliegerhorst Hinterstoisser in Zeltweg/Steiermark auf dem extra dort eingerichteten temporären Feldpostamt abgestempelt.

Herzlichen Dank an unser Forenmitglied der mir hier eine Riesenfreude machte! :-)

Schöne Grüße,
Peter
 
Wim Ehlers Am: 05.07.2013 11:58:53 Gelesen: 930799# 108 @  
@ wajdz [#106]

Die Berliner Luftbrücke war auch bei der Deutschen Bundespost Berlin und der DPAG ein Sondermarken-Thema. Hier zeige ich von der DBP Berlin die MiNr 188, 466 und 842 und von der DPAG die MiNr 2048.





Viel Wissenswertes über die Berliner Luftbrücke und die damals eingesetzten Flugzeugtypen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_Luftbr%C3%BCcke

Beste Grüße
Wim
 
wajdz Am: 05.07.2013 21:52:34 Gelesen: 930773# 109 @  
Fernbrief ›20 bis 50g (40) mit Zusatzleistung Einschreiben (50) = 90
BuntF BlnW MiNr 189 (20), waager. Paar BlnW MiNr 188 (25) 10. Jahrestag der Luftbrücke;
Bund MiNr 311b (20+10) = 90
TSt (16) KASSEL-WILHEILMSHÖHE 1 f 30.9.59 -16
R-Zettel 186b Kassel-Wilhelmshöhe 1 2E


 
wajdz Am: 05.07.2013 21:59:27 Gelesen: 930771# 110 @  
Sonderstempelbeleg
Ansichtskarte Motiv Luftbrückendenkmal Berlin-Tempelhof
frankiert mit BlnW MiNr 286 (10) vom 24.10.66

]

SSt 1 BERLIN 12 vom 24.6.1968
20.JAHRESTAG DER LUFTBRÜCKE

Privat-Ganzsache mit Wertstempel wie MiNr 534 (30)
Anlaß 30. Jahrestag der Luftbrücke
mit Zudruck Skymaster C-54 und RAF Flugboot Sunderland
SSt 1000 BERLIN 12 21.-4.1979 I APV LUFTBRÜCKEN SALON IM VERKEHRSMUSEUM


 
axelotto Am: 08.07.2013 20:38:57 Gelesen: 930696# 111 @  
Lufthansa







Gruß Axel
 
Wim Ehlers Am: 18.07.2013 16:03:33 Gelesen: 930463# 112 @  
Hier nun ein weiterer Beleg aus meiner Erstflug-Sammlung Lufthansa.



Am 05.02.1972 flog dieser Beleg mit Flug LH 341 von Moskau nach Frankfurt. Die Briefmarke MiNr 3707 der UdSSR zeigt ein Düsenflugzeug Iljuschin II-82 vor dem Sternzeichen Schütze.

Beste Grüße
Wim
 
Wim Ehlers Am: 19.07.2013 12:11:02 Gelesen: 930435# 113 @  
Vor einiger Zeit erstand ich eine Sammlung " Geschichte des Transports", die aus etwa 150 postfrischen Marken besteht, die auf künstlerisch gestalteten Lang-DIN-Karten mit einer Klemmtasche angebracht wurden. Auf den Rückseiten dann jeweils informative Texte zu den angesprochenen Themen. Die Abbildungen und Texte sind selbsterklärend, so dass ich sie nicht kommentieren muss. Hier also das Thema Flugzeuge.



MiNr 1037 zeigt Segelflugzeuge über Useldingen und wurde am 28.09.1981 verausgabt.



MiNr 709 erschien am 02.01.1978 in der Republique de Haute Volta (seit August 1984 Burkina Faso)



MiNr 4315 der Sowjetunion erschien am 25.12.1974 und zeigt das Flugzeug mit Dampfmaschinenantrieb von Aleksandr Moschaiskj.



MiNr 604 der Vereinigten Staaten von Amerika erschien am 17.12.1949 und zeigt die Brüder Wright mit ihrem Doppeldecker.



MiNr 1051A aus Liberia erschien am 06.11.1978 und zeigt Louis Bleriot mit Belriot IX




MiNr 1298 aus den Vereinigten Staaten von Amerika vom 20.05.1977 erschien zum 50. Jubiläum des ersten Alleinfluges über den Atlantik von Charles Lindbergh mit der "Spirit of St. Louis".

Damit der Beitrag nicht zu lang wird, setze ich das Thema in einem weiteren Beitrag fort.

Beste Grüße
Wim
 
Wim Ehlers Am: 19.07.2013 18:59:21 Gelesen: 930419# 114 @  
@ eurowelter [#113]



MiNr 2217 erschien in Frankreich zum 50. Jahrestag des ersten Atlantikfluges Paris - New York mit dem Eindecker Breguet XIX Super TR.



MiNr 706 aus Burkina Faso zeigt das Wasserflugzeug Typ Latecoere 28 des Franzosen Jean Mermoz.



MiNr 850 aus Kanada zeigt das Buschflugzeug Fairchild FC-2 W1



MiNr 1047A aus Liberia zeigt das Dornier-Flugboot "Do-X"

Beste Grüße
Wim
 
Wim Ehlers Am: 22.07.2013 15:13:56 Gelesen: 930336# 115 @  
Auch in Gabun, einem Staat, durch den der Äquator verläuft in Zentralafrika, gibt es einen Flughafen und eine eigene Airline. Deswegen traut sich die dortige Postverwaltung auch mit diesem Thema auf Briefmarken.



Im Jahre 1970 wurden diese Briefmarken auf einem Kleinbogen verausgabt.

Mi 378 15f Sikorsky S-42 Flugboot
Mi 379 25f Fokker F.VIIb/3m
Mi 380 40f Dornier Do-18
Mi 381 60f Dornier Do-X Flugboot
Mi 382 80f Breguet Bizerte
Mi 383 125f Douglas Clouster
Mi 384 150f De Havilland D.H.2
Mi 385 200f Vickers Vimy

Beste Grüße
Wim
 
wajdz Am: 27.07.2013 17:12:35 Gelesen: 930238# 116 @  
Ungarische Flugpostausgabe vom 20. Juni 1933 mit 8 Werten.

Hier die MiNr 503 (16f) einmal als waagerechtes Paar, Stempel BUDAPEST 72 38 8 NOV



und 2x senkrecht Stempel BUDAPEST 72 38 6 DEC.



Die Zuordnung des abgebildeten Flugzeugs, eindeutig ein Tiefdecker, ist mir trotz intensiver Googelei nicht gelungen. Spezialisten können da bestimmt weiter helfen.

Flieger, grüß mir die Sonne MfG wajdz
 
saintex Am: 27.07.2013 19:54:08 Gelesen: 930225# 117 @  
Hallo @wajdz,

bei dem auf der ungarischen Marke aus dem Jahr 1933 (Michel Nr. 503) abgebildeten Tiefdecker handelt es sich um ein Flugzeug des Herstellers Lockheed Model 8 A Sirius (Kennung NC-115W) mit dem Taufnahmen Justice for Hungary.

Mit diesem Flugzeug überquerten zwei ungarische Piloten, Alexander Magyar und George Endresz am 15./16.7.1931 den Nordatlantik. Sie starteten am 15.7.1931 um 17.20 Uhr in Habour Grace auf Neufundland und landeten 26 Stunden und 12 Minuten später wegen Treibstoffmangels in der Nähe von Budapest. Für ihren Rekordflug erhielten sie von dem britischen Zeitungsmagnaten, Lord Rothermere ein Preisgeld in Höhe von 10.000 Pfund Sterling für die erste ungarische Besatzung, die den Nordatlantik im Flugzeug überquert hatte. Weitere Einzelheiten zu den Hintergründen des Rekordfluges findest Du hier

http://www.americanhungarianfederation.org/news_AHFHistory_justiceforhungaryflight.htm

Die ungarischen Flieger beförderten auf ihrem Nordatlantikflug auch philatelistische Luftpost, die heute noch häufig auf Aktionen angeboten wird. Hier ein solcher Luftpostbrief, der von den beiden ungarischen Fliegern am 15./16.7.1931 mit dem abgebildeten Flugzeug von Neufundland über den Nordatlantik nach Ungarn befördert wurde.




Literatur

Stanley Gibbons, Collect Aircraft on Stamps, 2. Aufl. London 2009
Joseph Bergier, Rélations Aéropostales entre l'Europe et l'Amérique du Nord 1919-1945, Nantes 2001
N.C. Baldwin, Bridging the Atlantic, 2. Aufl. Sutton Coldfield 1948

saintex
 
wajdz Am: 27.07.2013 21:10:36 Gelesen: 930213# 118 @  
@ saintex [#117]

Dieser abenteuerliche Flug ist fast auf den Tag genau 82 Jahre her, ein schöner Zufall.

Danke für den Link, es stellt sich mal wieder raus, man muß schon wissen, was man sucht, damit man es auch findet.

Den Flugzeugnamen, steht ja im Katalog, habe ich eingegeben, bin aber nicht fündig geworden.

MfG wajdz
 
wajdz Am: 28.07.2013 15:45:04 Gelesen: 930177# 119 @  
Zwei Briefausschnitte Luftpostmarken Belgisch-Kongo mit jeweils einer 1.50 und 4.50 F Marke, Rundstempel LEOPOLDVILLE I POSTES -7.10.38



Auch hier fehlen mir Unterlagen zur näheren Bestimmung.

MfG wajdz
 
saintex Am: 28.07.2013 19:45:58 Gelesen: 930164# 120 @  
@ wajdz [#119]

Die beiden Luftpostmarken aus Belgisch-Kongo (Mi. Nr. 149 und 151) zeigen einen 3-motorigen Hochdecker vom Typ Fokker F.VIIb/3m [1].

Das auf den Briefmarken abgebildete Flugzeug trägt die belgische Kennung OO-AIX. Diese Kennung war in der Realität an eine Fokker F.VIIb/3m vergeben, die von dem belgischen Flugzeugbauer Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautique (S.A.B.C.A) in Lizenz gebaut wurde und für die belgische Fluggesellschaft SABENA in Belgisch-Kongo flog. Heimatflughafen der OO-AIX war Léopoldville (heute: Kinshasa) [2]. Der Stempel "passt" also.

Die SABCA existiert übrigens heute immer noch. Sie ist heute ein Unternehmen der Luftfahrtzulieferindustrie, das u.a. Teile für den Airbus A380 fertigt [3].

Quellen

[1]Stanley Gibbons, Collect Aircraft on Stamps, 2. Aufl. London 2009
[2]http://www.airhistory.org.uk/gy/home.html
[3]http://www.sabca.be/pages/012/Home.en.php

saintex
 
wajdz Am: 29.07.2013 22:18:09 Gelesen: 930118# 121 @  
@ saintex [#120]

Danke für die präzise Auskunft. Schön, wenn das abgebildete Objekt einer realen Vorlage zugeordnet werden kann.

MfG wajdz
 
kawa Am: 30.07.2013 10:48:41 Gelesen: 930095# 122 @  
Guten Tag,

schöne Briefe und Marken zeigt Ihr.

Auf dieser Bedarfspost von Leopoldville (Belgisch Kongo) 3.3.35 kann ich noch zwei weitere Werte zeigen. Mi 148 1f und Mi 150 3f.



Ein weiterer Beleg 1. Reguläre Verbindung von Brüssel nach Leopoldville 23. Februar 1935 mit Sabena mit Mi 148 1f und Mi 149 1.50f.

Die Marke ab Belgien ist die Mi 281 1f50 mit der Einmotorigen Fokker F.VII.



Der ganze Satz aus Belgisch Kongo enthält 9 Werte Mi 147-55. Weitere Werte mit dem gleichen Bild.

Mi 164



Mi 245



Mi 245K



Gruss
kawa
 
Wim Ehlers Am: 30.07.2013 18:06:27 Gelesen: 930079# 123 @  
Beim Thema "Karton-Philatelie" sind der deutschen Postverwaltung kaum Grenzen gesetzt.



MiNr 1543, Block 24 der Deutschen Bundespost erschien zur Europäischen Luftpostausstellung Lilienthal '91.

Beste Grüße
Wim
 
volkimal Am: 30.07.2013 19:03:42 Gelesen: 930073# 124 @  
Hallo zusammen,

hier scheint ein Luftfahrt-Sammler kreuz und quer in der DDR herum gefahren zu sein, um diese Stempel zu erhalten:



Mich interessiert dabei vor allem die Marke und der Stempel zu Hans Grade, dem ersten deutschen Flieger.

Viele Grüße
Volkmar
 
kawa Am: 30.07.2013 19:32:32 Gelesen: 930068# 125 @  
@ volkimal [#124]

Guten Abend,

was interessiert dich besonders an dieser Marke ? Die Marke aus der DDR von 1977 hat die Mi-Nr.2256.

Zu diesem Flugzeug habe ich ein Blatt entworfen mit Hand-Zeichnungen wie das Flugzeug gebaut wurde.

BRD 1991

Mi 1522 30pf Junkers f-13
Mi 1523 50pf Hans Grade's Eindecker
Mi 1524 100pf Fokker F.III
Mi 1525 165pf LZ-127 Graf Zeppelin



Gruss
kawa
 
kawa Am: 30.07.2013 19:39:33 Gelesen: 930066# 126 @  
@ volkimal [#124]

Der Stempel von Magdeburg 1978 zeigt der Grade Dreidecker.

Im Oktober 1908 war der erste Flug und endete mit einer Bruchlandung.

Gruss
kawa
 
volkimal Am: 30.07.2013 20:10:49 Gelesen: 930061# 127 @  
@ kawa [#125]

Hallo Kawa,

Du fragst, was mich daran besonders interessiert. Das ist ganz einfach zu beantworten. Mein Urgroßvater hat Hans Grade in der frühen Zeit sehr stark unterstützt. Er hat in Köslin, dem Wohnort von Hans Grade, eine Motorenfabrik eingerichtet und Hans Grade nach Abschluss des Studiums als Direktor eingesetzt. Damals baute Grade z.B. Motoradmotoren. Hier eine Karte von Urgroßvater aus Köslin an Großmutter. In Köslin hat er bestimmt Hans Grade besucht.



1905 zieht die Fabrik mit Unterstützung von Urgroßvater nach Magdeburg um. Zeitweise war auch Urgroßvater als Direktor der Grade-Werke Magdeburg tätig, ansonsten war er im Aufsichtsrat der Grade-Werke. Hier ein Brief von ihm an seine Tochter (meine Großmutter) auf einem Bogen der Grade-Motorenwerke Magdeburg:



Diese Verbindung von Hans Grade und Urgroßvater war der Grund dafür, dass ich einen philatelistischen Lebenslauf von Hans Grade zusammengestellt habe. Wegen des nichtphilatelistischen Beiwerks wie z.B. diesen Brief kann ich die Sammlung aber nur in der offenen Klasse ausstellen.

Viele Grüße
Volkmar
 
wajdz Am: 30.07.2013 22:11:18 Gelesen: 930031# 128 @  
Manchmal kann ich mir auch dank Katalog und Wiki selber helfen.

Die MiNr 386 (40), Litauen, gehört zu einer Gedenkausgabe mit 4 Werten vom 13.5.34, die an die im Juli 1933 bei einer Ozeanüberquerung 650 km vor ihrem Ziel in Litauen abgestürzten Piloten Steponas Dariu und Stasys Girënas erinnert.

Abgebildet ist die „Bellanca CH-300 Pacemaker“, Seriennummer 137, Model Nr. Nc-688 E, für den Langstreckenflug umgebaut.



http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:6vOuFsqc7JsJ:http://de.wikipedia.org/wiki/Darius_und_Gir%25C4%2597nas&hl=de

MfG wajdz
 
filunski Am: 03.08.2013 13:57:55 Gelesen: 929880# 129 @  
@ wajdz [#128]

Hallo wajdz,

ein sehr interessantes Flugzeug und seine Geschichte hast Du da ausgewählt! :-)

Zu diesem Flugzeug und seiner Geschichte hatte ich mal für ein anderes, heute leider nicht mehr existierendes Forum, einen Artikel geschrieben und kann Euch hier dazu noch etwas Informationen und Bilder (über den genannten Wikipedia link hinaus) anfügen.

Das "knallorange" gestrichene Flugzeug war weniger unter seiner Registriernummer/Kennung NC-688E bekannt als unter dem Namen auf welchen es die beiden aus Litauen stammenden Piloten Steponas Darius und Stasys Girėnas getauft hatten: LITUANICA (lateinisch: die Litauische). Die Geschichte des leider so kurz vor dem Ziel abgestürzten Fluges ist bis heute Teil des Litauischen Kulturguts und dort überall bekannt. Die beiden Piloten Darius und Girėnas sind bis heute vom Volke hoch verehrte Helden des Landes und meist besser bekannt als Lindbergh. Bis heute noch zieren Bilder der beiden sowie der LITUANICA einen Litauischen Geldschein (bis wohl auch dieser dem Euro geopfert wird):



Das Flugzeug selbst gibt es wieder als flugfähigen Nachbau:



Die damalige fliegerische und vor allem navigatorische Leistung der beiden Piloten ist unter den heutigen technischen Mitteln kaum mehr vorstellbar und gar nicht hoch genug zu würdigen. Es gab damals (insbesondere für die lange Atlantiküberquerung) weder GPS, Funkfeuer oder bordeigene Trägheits-Navigationsanlagen. Einzig einen mehr oder weniger zuverlässigen Kompass und eine Stoppuhr, gepaart mit den navigatorischen Fähigkeiten der beiden Piloten. Bis kurz vor dem Ziel verlief der Flug auch planmässig und hat dann im damaligen preussischen Soldin (heute Pszczelnik/Polen) nur noch knapp 640 km vom Ziel Kaunas entfernt wohl durch Schlechtwetter ein jähes Ende genommen.

Bereits 1934 verausgabte Litauen im Gedenken an das Ereignis einen Satz mit sechs Marken (Mi.Nr. 385-390), eine davon hat wajdz schon gezeigt:





Besonders tragisch beeindruckend dabei der 1 LIT Wert mit der Darstellung des Todesengels über dem Wrack der LITUANICA.

Bis heute "mogelt" sich die "wiederauferstandene" LITUANICA in aktuelle Briefmarkenausgaben, so wie hier auf ein Zierfeld einer Ausgabe mit Flugzeugmotiven aus Litauen aus dem Jahre 2003:



Zum Abschluss noch eine Originalaufnahme der LITUANICA über New York:



Beste Grüße,
Peter
 
wajdz Am: 03.08.2013 17:12:12 Gelesen: 929861# 130 @  
@ filunski [#129]

Erst mal Danke für die weiterführenden Informationen, so ein Forum führt doch viel Fachwissen zusammen.

Mit der rasanten technologischen Entwicklung auf allen Gebieten des Lebens kann man nur noch partiell mithalten. Dramatisch ist die Entwicklung ja besonders bei der Militär- und Passagierluftfahrt. Da sind Entwicklungen schon wieder beendet, wie am Beispiel der Concorde zu sehen ist.



1987 ein viel bestauntes Ereignis am gesamtberliner Himmel, der Flughafen Tegel war für mich damals nicht erreichbar, hat dieses Technische Wunder schon seinen Platz im Museum (Sinsheim) gefunden.

Ein Unternehmen wie der Atlantikflug der beiden litauischen Piloten vor nun fast 80 Jahren hört sich da schon wie eine Sage aus grauer Vorzeit an.

MfG Jürgen -wajdz-
 
axelotto Am: 06.08.2013 16:31:37 Gelesen: 929731# 131 @  
1. Deutscher Polarflug



Und was das für ein Flugzeug ist, keine Ahnung.



Gruß Axel
 

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