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Thema: Schiffspost und Schiffspoststempel
Das Thema hat 938 Beiträge:
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Lars Boettger Am: 12.04.2011 17:30:30 Gelesen: 852883# 114 @  
@ eisenhuf [#108]

Hallo Hans-Dieter,

ich kann Deine Bedenken nicht teilen. Für mich sieht das Briefstück "gut" aus.

Der Stempel wurde m.W. zur Entwertung verwendet. Es ist nicht ungewöhnlich, dass bei grossen Briefmarkenblöcken der Stempel noch einmal gedreht wurde, sonst hätte der Beamte in diesem Fall zweimal "Zuschlagen" müssen.

Beste Sammlergrüsse!

Lars
 
Martinus Am: 24.04.2011 14:29:01 Gelesen: 852302# 115 @  
Guten Morgen!

da habe ich heute auch einen schönen Schiffspostbeleg gefunden: TS Hanseatic Kreuzfahrer



mit Sammlergruß Martinus
 
rostigeschiene (RIP) Am: 25.04.2011 01:44:51 Gelesen: 852258# 116 @  
Hier habe ich einen interessanten Beleg.

Brief nach England in der 5. Gewichtsstufe 80-100 g. Gerichtet an den Schiffskoch Rudolf Pache auf der, oder heißt es dem, S.S. Ina Lotte Blumenthal.

Von Hamburg aus, die Marken mit einem frühen Handrollstempel am 26.11.27 entwertet, sollte der Brief, anscheinend über das Deutsche Konsulat in London, den Empfänger erreichen.

Das Schiff wurde wohl in England nicht mehr erreicht und der Brief wurde weiter nach Italien gesendet. Wo er am 10.12.27 in Civitavecchia ankam. Durch den Ankunftstempel auf der Rückseite belegt.

Auch dort konnte der Brief nicht zugestellt werden und ging wieder zurück nach Altona.





Kann mir jemand näheres über dieses Schiff mitteilen? Bis auf dieses Bild habe ich im Net nichts gefunden.

Werner
 
JFK Am: 25.04.2011 10:17:53 Gelesen: 852241# 117 @  
@ rostigeschiene [#116]

Hallo Werner,

dann versuche es mal mit "reederei blumenthal" oder "reederei ina lotte blumenthal",

Da gab´s etwas mehr als das Bild.

Lieben Gruss
Jürgen
 
rostigeschiene (RIP) Am: 27.04.2011 21:03:33 Gelesen: 852106# 118 @  
@ JFK [#117]

Hallo Jürgen,

vielen Dank für den Hinweis.

Wenn ich aus dem Krankenhaus bin werde ich der Sache nachgehen und intensiv recherchieren.

Werner
 
Martinus Am: 16.05.2011 22:09:07 Gelesen: 851104# 119 @  
Wer kann mir sagen, wie Bombay mit Deutschland in Verbindung zu bringen ist. Habe ich diese schöne Karte doch am letzten Wochenende in Dresden auf dem Trödelmarkt ergattert:



zu allererst die Textseite...

Die Karte gelaufen von Bombay (16.03.1905) über den Seeweg (18.03.1905) nach Altenburg ( 01.04.1905) mit lila Deutschland Stempel (unten links) - das Imprime ist auf der Karte (kein Stempel!)

Frage: Gehörte Bombay mal zu Deutschland? Ein Blick auf die Bildseite läßt eine solche Frage zu!



Leider konnte ich bisher im Internet nichts herausfinden!

Vielleicht kann mir hier jemand helfen?

mit Sammlergruß Martinus
 
Richard Am: 04.07.2011 17:44:26 Gelesen: 848940# 120 @  
@ Martinus [#119]

Ich habe etwas über das Schiff in der folgenden PDF-Datei entdeckt - eine Warnung vor den brutal gewalttätig faschistischen Seeleuten auf dem Schiff (Seite 4, drittletzte Meldung):

http://library.fes.de/itf/pdf/z16253/1932/z16253_1932_12.pdf
 
Georgius Am: 25.12.2011 15:06:37 Gelesen: 837518# 121 @  
Diese schöne Postkarte mit dem Schiffspoststempel der M/S Vistafjord aus Norwegen flatterte mir gestern auf den Gabentisch. Als Norwegensammler löste das natürlich meine besondere Freude aus. Weiß vielleicht jemand mehr über das Schiff (Reederei, Indienststellung etc.)?

Viele Grüße
Georgius




 
LOGO58 Am: 25.12.2011 16:48:45 Gelesen: 837499# 122 @  
@ Georgius [#121]

Hallo Georgius,

vielleicht hilft dieser Link?

http://de.wikipedia.org/wiki/Vistafjord

Viele Grüße
Lothar
 
Georgius Am: 25.12.2011 18:12:27 Gelesen: 837479# 123 @  
@ LOGO58 [#122]

Hallo Lothar,

herzlichen Dank für den Link, der mir sehr viel geholfen hat. Allerdings weiß auch Wikipedia mit Sicherheit nicht alles, denn es tun sich neue Fragen auf. Laut Angaben von Wiki sei das Schiff 1973 in Großbritannien gebaut worden, was widerum mit dem Stempeldatum nicht korrespondiert. Es muß offenkundig schon vorher in Norwegischen Diensten gestanden haben.

Meine Vermutung: Das Datum 1973 könnte sich auf ein Restaurationsdatum auf der englischen Werft beziehen. Das Baujahr muß aber vor 1967 gelegen haben. Wie Du sehen kannst, muß ich weiter recherchieren.

Dir noch schöne Weihnachtstage
und viele Grüße

Dietrich
 
LOGO58 Am: 25.12.2011 19:47:01 Gelesen: 837469# 124 @  
@ Georgius [#123]

Hallo Dietrich,

das war mir auch schon aufgefallen, da der Stempel offensichtlich aus 1967 stammt. Ob es schon eine Vistafjord I gegeben hat? Das Internet scheint uns da leider nicht weiter zu helfen. Leider ;-)

Viele Grüße
Lothar
 
Kalmimaxiss Am: 26.12.2011 12:11:12 Gelesen: 837396# 125 @  
Nach dieser Aufstellung norwegischer Schiffe gab es 3 verschiedenen MS Vistafjord-bei dem gezeigten Beleg müßte es sich um eine Karte der MS Vistafjord II handeln, die 1960 gebaut wurde!

http://www.norskeskip.no/NALfleet.htm
 
LOGO58 Am: 26.12.2011 14:41:45 Gelesen: 837362# 126 @  
@ Georgius [#121]

Hallo Dietrich,

die Sache hat mir doch keine Ruhe gelassen und der Hinweis von Kalmimaxiss [#125] hilft da richtig weiter.

Ich habe auch noch den Link

http://www.theshipslist.com/ships/lines/noramerica.html

gefunden, eine Schiffsliste der Norwegian-America-Line. Danach gab es 3 MS Vistafjord:

Vistaford 1, Baujahr 1944, Vistafjord 2, Baujahr 1960 und Vistafjord 3, Baujahr 1973, das ehemalige "Traumschiff". Genaueres zu Umbenennungen u.ä. kannst Du der Liste entnehmen.

Ich denke, wir haben es jetzt!

Viele Grüße
Lothar
 
Georgius Am: 26.12.2011 16:13:06 Gelesen: 837344# 127 @  
@ Kalmimaxiss [#125]
@ LOGO58 [#126]

Hallo Euch beiden Helfern,

ganz herzlichen Dank für die Hilfe und restlose Aufklärung des Sachverhaltes. Jetzt ist ziemlich klar, daß es sich um die Vistafjord II handeln muß.

Viele Grüße sendet der dankbare

Georgius
 
Vistafjord Am: 28.01.2012 14:28:37 Gelesen: 834565# 128 @  
@ Georgius [#121]

Hallo,

also ich bin zwar kein Kenner, was Schiffe angeht, aber ich bin einmal als Kind auf der Vistafjord, die 1973 tatsächlich erst in Dienst gestellt wurde, mitgefahren, und die ist das auf der Postkarte definitiv nicht. Das ist dir vermutlich aber schon lange bekannt. Was mich aber so richtig stutzig macht, ist die Tatsache, dass der Neue Elbtunnel - offenbar in Betrieb - auf einer Postkarte von 1969 abgebildet ist. Da ich in einem Hamburger Vorort aufgewachsen bin, kann ich mich erinnern, dass der irgendwann in den 70ern in Betrieb genommen wurde. Laut Wikipedia war die Bauzeit 1968-1975, und das kann stimmen. Der Alte Elbtunnel ist es definitiv nicht, der sieht ganz anders aus (hat einen Fahrstuhl für die Autos). Also irgendwas kann an der Postkarte nicht stimmen.
 
Georgius Am: 28.01.2012 14:45:17 Gelesen: 834556# 129 @  
@ Vistafjord [#128]

Hallo Vistafjord,

wenn an der Herstellung der Postkarte etwas nicht stimmen sollte, so würde ich mich an Deiner Stelle an den Hersteller/Vertreiber wenden, der ja auf dem Impressum angegeben ist. Nur der kann Aufklärung bringen. Für mich als Briefmarkensammler von norwegischen Marken und Belegen spielt die Fotoabbildung auf der Karte jedoch keine Rolle. Zur Richtigkeit des Farbfotos kann ich mich als Nichthamburger ohnehin nicht äußern.

Beste Grüße zum Wochenende
Georgius
 
Kalmimaxiss Am: 28.01.2012 16:07:28 Gelesen: 834542# 130 @  
Beim genauen Betrachten des Stempels bekommt man den Eindruck, dass jemand mittels Bleistift an den Zahlen "herumgewerkelt" hat. So könnte es ich bei der Jahreszahl "6" auch um eine nicht vollständig abgeschlagene "8" handeln! Dann würde auch das Motiv mit der Jahreszahl "87" übereinstimmen.

Der Stempel wurde ja in dieser Form mindestens bis in die 80er Jahre verwendet - siehe diese Karte:


 
Georgius Am: 29.01.2012 16:18:50 Gelesen: 834410# 131 @  
@ Kalmimaxiss [#130]

Hallo Kalmimaxiss,

Du hast mit Deinem Beitrag meine Zweifel an dem Beleg bestärkt. Ich gebe zu, ich hatte mich zu früh gefreut. Die Zahl 6 ist zwar nicht manipuliert worden, aber eine ganz andere Sache wurde mir klar, als ich das Ausgabedatum der Marke überprüfte. Die Marke erschien erst im Februar 1977 und stimmt natürlich mit dem Stempeljahr 1967 nicht überein. Insofern sehe ich hier eine Stempelfälschung, und das ernüchtert mich.

Ich frage mich nur, wer kann an solch einer Fälschung interessiert sein, wo doch weder der Stempel, noch die Marke einen besonderen Wert generiert.

Viele Grüße
Georgius
 
Kalmimaxiss Am: 29.01.2012 21:07:41 Gelesen: 834388# 132 @  
Noch eine Erklärung: Unabsichtliche falsche Datum-Einstellung durch den Schiffspost-Beamten.
 
Georgius Am: 30.01.2012 13:48:05 Gelesen: 834276# 133 @  
@ Kalmimaxiss [#132]

Das ist durchaus möglich, bleibt jedoch ein nur schwacher Trost.

Viele Grüße

Georgius
 
Manne Am: 02.02.2012 17:44:12 Gelesen: 833994# 134 @  
Hallo zusammen,

ich denke dieser Stempel fehlt hier noch. Abgestempelt am 03.09.1935 aus der MS „Monte Olivia“, Deutsche Schiffspost, Kraft durch Freude.

Gruß
Manne


 
Rore Am: 19.02.2012 20:42:34 Gelesen: 832441# 135 @  
Zu dem Thema Schiffspost hier 2 Belege der Finnjet auf der Fahrt von Helsinki nach Travemünde einmal nach Torshavn und Deutschland.

Gruß
Rore




 
heide1 Am: 22.02.2012 10:34:36 Gelesen: 832219# 136 @  
DEUTSCHE SCHIFFSPOST JUNGFERNREISE BREMEN-NEW YORK 9.-27.7.1959 mit T.S. BREMEN N.D.L - Stempel 23.7.59

Gruß Jürgen


 
doktorstamp Am: 30.03.2012 10:20:28 Gelesen: 829311# 137 @  
Google hat leider wenig preisgegeben.

Bekanntlich hielten Schiffe der Kaiserlichen Marine Station an der Ostküste Amerikas (Nord und Süd). Es gab auch eine Vereinbarung wo diese Schiffe Kohle an Bord nehmen konnten; Kingston, Jamaika und auf St. Lucia.

Es gab auch amtliche, und halbamtliche Besuche auf die verschiedenen Insel der Karibik. Wohl ist bei einem Besuch diese Barbados Marke an Bord des Schiffes no. 17 gelangt, und laut die Postverordnungen zur See ordnungsgemäss verwendet.

Aber wie hiess das Schiff no. 17 ?

Diese Marke ist eine Neuentdeckung für das Gebiet der Britischen Karibik. Entlarvt war sie in einem alten Steckbuch, das der neue Besitzer für nen Appel und Ei erwarb. Nebenbei, und was sein Interesse erweckte, war die Tatsache, das Buch enthielt lautet billige Marken, die überwiegend glasklare Abstempelungen erhalten hatten. Marken zu ½d., 1d. 1½d., und 2½d., sprich also die gängigen Werte der Zeit. Dem Stempelinteresse nach hat er das Buch erworben.

Es war von anderen besichtigt und verpönt liegengelassen, was zu seinem Günsten war.

mfG

Nigel


 
LOGO58 Am: 19.07.2012 12:35:20 Gelesen: 822342# 138 @  
@ Concordia CA [#26]

Hallo Jürgen,

da ich anfange, auch Belege mit Schiffspoststempeln zusammenzutragen, hier eine Ergänzung zu Deinem Beleg der „Lady von Büsum“ der Reederei H.G. Rahder. Sie fährt heute noch die Strecke Büsum - Helgoland. Näheres unter http://www.rahder.de/ . Ich werde versuchen, einen Schiffspoststempel aus diesem Jahr zu bekommen.

Ebenfalls von Büsum aus befährt die „Funny Girl“ der Reederei Cassen Eils (http://www.cassen-eils.de/faehre-nach-helgoland/buesum-helgoland/) die Strecke nach Helgoland.



Leider hat das Briefzentrum 25 in Elmshorn etwas dazwischen gefunkt.

Und hier noch ein Helgoländer, die „Atlantis“, die die Strecke Cuxhaven - Helgoland befährt (http://www.helgoline.de/de/frs-helgoline-helgoland/).



Soweit erst einmal. Es folgt noch ein wenig Ostee.

Lothar
 

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