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Thema: Motiv Eisenbahnen

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wajdz	Am: 01.04.2017 23:00:02	Gelesen: 1590181	# 1172	@

In dem mir zur Verfügung stehenden Katalogzeitraum ist mir diese Lokomotive nicht untergekommen.

MfG Jürgen -wajdz-

skribent	Am: 02.04.2017 06:33:51	Gelesen: 1590061	# 1173	@

@ wajdz [#1172]

Hallo Jürgen,

es handelt sich um eine Portomarke, die am 1. Juni 1960 erschienen und bei Michel mit der Nr. P 61 gelistet ist.

Das Thema war "Postübermittlung in alten Zeiten" und abgebildet ist der Bahnhof von Monaco mit einer Dampflok.

Dieser Loktyp wurde in den Jahren 1856 bis 1882 von vielen verschiedenen Firmen gebaut und "Mammouth" genannt. U. a. auch bei Koechlin und Schneider & Co., insgesamt verließen 270 Maschinen dieses Typs die französischen Lokbauwerkstätten.

Nach meinen Unterlagen kamen dieses Maschinen, Nachfolger der "Bourbonnais-Typs", bei sechs verschiedenen französischen Bahngesellschaften zum Einsatz.

MfG >Franz<

wajdz	Am: 02.04.2017 19:35:49	Gelesen: 1589819	# 1174	@

@ skribent [#1173]

Man muß nicht alles wissen. Aber gut ist es, zu wissen, wer etwas wissen könnte und einen daran teilhaben läßt. Dankeschön.

Ein Beruf ist ausgestorben. Eisenbahner/innen, die mit der roten Schirmmütze, die vom Bahnsteig aus Züge abfertigen, wird es künftig nicht mehr geben. Bis Ende 2015 hat das Tochterunternehmen der Deutschen Bahn (DB) alle örtlichen Aufsichten, wie die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter offiziell heißen, durch eine neue Technik ersetzen.

MiNr 1431

„ZAT-FM“ – Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer mit Führerstands-Monitor. – so nennt sich das Prozedere jetzt. Kameras helfen dabei, den Überblick zu behalten. Wenn der Zug hält, nehmen sie Türen und Bahnsteigkanten ins Visier. Die Aufnahmen aus vier Perspektiven werden auf einen Bildschirm im Führerstand übertragen.

Bahnhofsbetreuer, ehemals Zugabfertiger, üben ihre berufliche Tätigkeit jetzt im Bereich Kundendienst/Customer Service aus.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 03.04.2017 09:23:24	Gelesen: 1589534	# 1175	@

@ wajdz [#1174]

Ein "Rotkäppchen" gab es auch hier [#932] - Volksrepublik Korea Eisenbahnuniformen Mi.-Nr. 2876

Man sieht sie noch auf deutschen Bahnsteigen, allerdings ohne Befehlsstab.

skribent	Am: 05.04.2017 10:41:19	Gelesen: 1588748	# 1176	@

Guten Tag Zusammen,

die Falkland-Inseln rückten 1982 in den Fokus des Interesses, als die "Eiserne Lady" einen Teil Ihrer Flotte dahin beorderte.

Weniger als 2 Jahre nach dem Falkland-Krieg wurde auch der Eisenbahn-Motiv-Philatelist auf diese Inselgruppe aufmerksam. War auf der Hauptinsel doch im Ersten Weltkrieg, Anfang 1915, eine kurze Schmalspurbahn von Port Stanley nach Moddy Brook errichtet worden. Auf ihr wurden vom Hafen zur Funkstation Materialien und Verpflegung für die Soldaten sowie auch Heizmaterial für die Unterkünfte transportiert. Die Camber Railway wurde 12 Jahre lang betrieben bis dass sie 1927 der modernen Technik entsprechend nicht mehr benötigt wurden. Man ließ alles "vergammeln".

Dieser Satz Sonderwertzeichen wurde vom Falkland Island Philatelic Bureau am 18.2.1985 verausgabt und ist bei Michel mit den Nr. 419-422 gelistet

Am 28. 2. 2005 wurde ein weiterer Satz Sonderwertzeichen aufgelegt, diesmal zum Anlass "90 Jahre Camber Railway". Die Wz wurden bei Michel mit den Nr. 926 - 929 gelistet.

Die beiden einzigen Lokomotiven der Camber Railway (Wren-Class) waren unterschiedlich groß und wurden von der Fa. Kerr Stuart & Co Ltd. aus Stoke-on-Trend geliefert und die größere von beiden (Fabrik-Nummer 2392) konnte 90 Tonnen Frachtgut befördern.

Gebaut und betrieben wurde die Camber Railway von der Fa. W. Cubitt & Co.

MfG >Franz<

Seku	Am: 06.04.2017 20:27:59	Gelesen: 1588033	# 1177	@

Polen 2014 Mi.-Nr. 4688 - Geschichte der polnischen Industrie-Fotografie. Hafen von Danzig [1]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hafen_von_Danzig

Seku	Am: 06.04.2017 20:59:26	Gelesen: 1588018	# 1178	@

Demnächst in der Schweiz - 125 Jahre Brienz Rothorn Bahn

https://www.postshop.ch/de/Search/Search#/?query=125%20Jahre%20Brienz%20Rothorn%20Bahn

skribent	Am: 07.04.2017 13:36:15	Gelesen: 1587621	# 1179	@

Guten Tag Zusammen,

zu [#1177] ist festzustellen, dass es sich nicht um den Hafen von Danzig (Gdansk) sondern um den von Gdynia (Gdingen-Gotenhafen) handelt. Er liegt zwar an der Danziger Bucht, aber mindesten 22-25 km von Danzig entfernt.

Mi.-Nr.: 316 - Seebahnhof Gdingen

Mi.-Nr.: 2478 - Gdingener Hafen

Mi.-Nr.: 3181 - Hafen von Gdingen mit Brückenkränen für die Kohle- und Erzverladung

Das Wertzeichen Mi.-Nr.: 4688 zeigt ebenfalls die Kohlenverladung im Gdingener Hafen, aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, denn der Fotograf Henryk Poddebski ist nach Deutschland deportiert worden und 1945 in einem Lager in Vaihingen verstorben.

MfG >Franz<

Seku	Am: 08.04.2017 09:11:25	Gelesen: 1586076	# 1180	@

@ skribent [#1179]

Danke für die Korrektur. Hätte doch mal bei Manfred nachsehen sollen.

http://www.uqp.de/kopka/europa/polen/hafenbahn.htm

Seku	Am: 08.04.2017 10:31:49	Gelesen: 1586053	# 1181	@

Guten Morgen,

allen Besuchern dieser Seiten wünsche ich ein "Frohes Osterfest" mit einer Karte des Ministeriums für Verkehrswesen der Deutschen Demokratischen Republik von 1979. Es zeigt die "Molli". [1]

[1] http://www.molli-bahn.de/

henrique	Am: 08.04.2017 11:28:34	Gelesen: 1586040	# 1182	@

PORTUGAL

Bild-Postkarte zu "125 Jahre Eisenbahn in Portugal", gleiches Bildmotiv wie Markenausgabe, Ersttagstempel vom 28.10.1981

Lokomotive "DOM LUIZ" von 1862

Seku	Am: 08.04.2017 20:50:19	Gelesen: 1585892	# 1183	@

@ henrique [#1182]

Hier der gesamte Satz von 1981 Mi.-Nr. 1540 - 1543

"Dom Luiz" - Pacific 500 - Alco Reihe 1500 - Alstom O 38

wajdz	Am: 09.04.2017 00:49:00	Gelesen: 1585832	# 1184	@

Die Ungarische Central-Eisenbahn (UCB), ungarisch Magyar Középponti Vaspálya Társaság (MKpV) war in Österreich eine Eisenbahngesellschaft, deren Strecken auf dem Gebiet des heutigen Ungarn lagen.

MiNr 2682

Am 15. Juli 1846 wurde als erste Strecke Pest–Waitzen eröffnet. Am 1. September 1847 folgte Pest–Szolnok und am 10. August 1848 Marchegg–Pressburg, womit eine Eisenbahnverbindung zwischen Österreich und Ungarn hergestellt worden war. Die Gesellschaft wurde 1850 verstaatlicht und firmierte nun als k.k. Südöstliche Staatsbahn. Am 1. Januar 1855 erfolgte die Reprivatisierung und die Eingliederung in die k.k. privilegierte Staatseisenbahngesellschaft.

MfG Jürgen -wajdz-

henrique	Am: 09.04.2017 11:23:11	Gelesen: 1585694	# 1185	@

PORTUGAL

Bild-Postkarte zu "125 Jahre Eisenbahn in Portugal", gleiches Bildmotiv wie Markenausgabe, Ersttagstempel vom 28.10.1981

Lokomotive "PACIFIC" von 1925

Seku	Am: 09.04.2017 16:57:44	Gelesen: 1585620	# 1186	@

@ wajdz [#1184]

Die abgebildete Lokomotive ist die 1846 für die Ungarische Central-Eisenbahn [1] gebaute BETS. [2]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Ungarische_Central-Eisenbahn
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/UZB_%E2%80%93_Bets

zockerpeppi	Am: 09.04.2017 21:40:11	Gelesen: 1585536	# 1187	@

Ganzsache à 55b aus Rumänien zum 100 Jahrestag der Inbetriebnahme der Strecke Bukarest - Giurgiu 1869-1969 als Einschreiben nach Luxemburg mit Zusatzfrankatur Stempel Bucaresti 29.12.70

liebe Grüße
Lulu

Seku	Am: 10.04.2017 08:29:21	Gelesen: 1585434	# 1188	@

@ zockerpeppi [#1187]

Guten Morgen Lulu. Danke für's zeigen.

Zum Jubiläum erschien 1969 auch Mi.-Nr. 2803 mit Lok Nr. 8 "Calugareni" und Ellok Reihe 060 EA.

Die anderen Marken stammen aus der Serie Post- und Verkehrswesen aus 1967 Mi.-Nr. 2641, 2645, 2656

Seku	Am: 11.04.2017 14:54:24	Gelesen: 1584805	# 1189	@

Sowjetunion 1987 Mi.-Nr. 5747 Bl.193 - Geschichte der russischen Post - mit Ministerium und Darstellungen der verschiedenen Beförderungsarten - Postzug mit ВЛ 80 [1]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/S%C5%BDD-Baureihe_%D0%92%D0%9B80

volkimal	Am: 14.04.2017 20:05:58	Gelesen: 1580996	# 1190	@

Hallo zusammen,

in den Sommerferien 1993 waren wir in Norwegen und sind unter anderem mit der alten Museumseisenbahn ein Stück durch das Setesdal gefahren:

Wir haben natürlich eine Ansichtskarte der Bahn benutzt. Auf der Karte schrieb ich: „Die Lok, die uns gezogen hat, feiert nächstes Jahr ihren 100-jährigen Geburtstag“. Da es einen passenden Gelegenheitsstempel mit der Abbildung der Bahn gab, musste ich ihn als Erinnerung besorgen.

1996 gab die norwegische Post aus Anlass des 100 jährigen Jubiläums eine Briefmarke zur Setesdalbahn heraus.

Noch ein paar Informationen aus Wikipedia:

Durch das Setesdal, entlang am Fluss Otra, führte die Strecke der inzwischen stillgelegten Setesdal-Bahn. Die 78 km lange schmalspurige Strecke führte von Kristiansand bis an den Byglandsfjord. 1895 wurde zunächst der Teilabschnitt von Kristiansand bis Hægeland in Betrieb genommen, 1896 folgte die Reststrecke. 1962 wurde die Bahnstrecke stillgelegt. Heute fährt eine Museumseisenbahn auf dem acht Kilometer langen Teilabschnitt zwischen den Stationen Grovane und Røyknes.

Viele Grüße
Volkmar

Seku	Am: 14.04.2017 21:00:40	Gelesen: 1580879	# 1191	@

Danke für's zeigen Volkmar. Die Marke ist die Mi.-Nr. 1214 - Die Bahn hatte die Spurweite von 1.067 mm.

Die ursprüngliche Bezeichnung lautete CAP-Spur nach den Initialen des Norwegers Carl Abraham Pihl, der sie erstmals in größerem Umfang angewendet hat. Sie steht nicht ursächlich in Zusammenhang mit der Kapregion in Südafrika, auch wenn dort sehr viele Bahnen in dieser Spurweite gebaut wurden.

Zur Lokomotiven-Baureihe XXI habe ich hier etwas gefunden:

https://en.wikipedia.org/wiki/NSB_Class_XXI

Totalo-Flauti	Am: 15.04.2017 08:40:47	Gelesen: 1580391	# 1192	@

Liebe Sammlerfreunde,

zum Thema Eisenbahn kann ich folgenden Maschinenstempel aus Leipzig zeigen. Er weist im Werbeteil auf die 50 jährige internationale Zusammenarbeit im Eisenbahnwesen durch die UIC von 1922 bis 1872 hin. Leider habe ich diesen Stempel bisher nur auf einem Sammlerbeleg vom 1.6.1972.

Mit lieben Sammlergrüßen

Totalo-Flauti.

skribent	Am: 15.04.2017 10:07:44	Gelesen: 1580332	# 1193	@

@ Totalo-Flauti [#1192]

Hallo Michael,

ich besitze auch zwei dieser Postkarten, aber gelaufen. Bei näherer Betrachtung ist mir aufgefallen, dass die Maschinenstempel in Berlin (Ost) bei verschiedenen Postämtern eingesetzt wurden.

Die Ganzsachenkarte wurde am 19.6.1972 im Postamt Berlin 10 (Stempel-Kennung "mg") und die Drucksache am 21.6.1972 in Berlin 08 (Stempel-Kennung "mf") gestempelt.

Dein Beleg dagegen wurde beim Postamt 70 schon am 1.6.1972 gestempelt (Stempel-Kennung "dm").

Wie finden wir jetzt heraus, auf wie vielen verschiedenen Postämtern in welchen Zeiträumen die Stempel zum Einsatz gekommen sind?

MfG >Franz<

skribent	Am: 15.04.2017 11:10:36	Gelesen: 1580301	# 1194	@

Guten Tag Zusammen,

bevor in knapp 4 Wochen in der Schweiz Sonderwertzeichen und Bildpostkarten zum 125-jährigen Jubiläum der Brienz-Rothorn-Bahn erscheinen, hier ein paar Beispiele für den Umstand, dass schon vor 70-80 Jahren für diese Bahn Reklame gemacht wurde.

Postkarte (GSK) vom 6.X.1937

gleiche Abbildung vom 4.III.1946

Andere Abbildung vom 23.X.1961

MfG >Franz<

Seku	Am: 15.04.2017 14:15:56	Gelesen: 1580243	# 1195	@

@ [#1194]

Siehe auch @ [#833], @ [#1011] sowie @ [#1178] und https://de.wikipedia.org/wiki/Brienz-Rothorn-Bahn

henrique	Am: 15.04.2017 17:48:05	Gelesen: 1580159	# 1196	@

PORTUGAL

Bild-Postkarte zu "125 Jahre Eisenbahn in Portugal", gleiches Bildmotiv wie Markenausgabe, Ersttagstempel vom 28.10.1981

Diesellokomotive "ALCO 1500" von 1948

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