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Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3746 Beiträge:
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Michael Mallien Am: 17.09.2017 15:56:59 Gelesen: 1515620# 1447 @  
Am 29.1.1979 erschien in Dschibuti ein Serie zur Eisenbahnlinie Dschibuti - Addis-Abeba (Michelnummern 237-240). Sie besteht aus 4 Werten. Der Höchstwert zu 75 Franc trägt das Motiv Lokomotive "CC 2001" und war offensichtlich für Briefe nach Europa vorgesehen, wie dieses Beispiel zeigt:



Brief vom 14.1.1981 nach Vonge, Dänemark.

Viele Grüße
Michael
 
Seku Am: 18.09.2017 05:37:31 Gelesen: 1515407# 1448 @  
@ skribent [#1445]

Danke für die Aufklärung !
 
Seku Am: 18.09.2017 14:32:18 Gelesen: 1515245# 1449 @  
@ Michael Mallien [#1447]

Ich ergänze mal die ganze Serie und hänge noch weitere an.



1979 Mi.-Nr. 237-240 - Eisenbahnlinie Dschibuti - Äthiopien / 1981 Mi.-Nr. 300-302 - 200. Geburtstag von George Stephenson / 1982 Mi.-Nr. 343 - Verkehrsmittel / 1985 Mi.-Nr. 439-440 - 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen
 
Seku Am: 18.09.2017 14:48:42 Gelesen: 1515238# 1450 @  
@ skribent [#1415]

Wie Franz hier richtig erwähnt hat, war Namibia mal deutsche Kolonie und hieß bis 1990 South West Africa. Die Bahnen dort waren naturgemäß deutsch geprägt, so auch die Lokomotiven.



1985 Mi.-Nr. 574 - Der Bahnhof von Windhoek sowie Mi.-Nr. 575-578 - Schmalspurlokomotiven

Zur Lektüre:Klebes, Günther "Die Lokomotiven der Eisenbahnen in den ehemals deutschen Schutzgebieten im Bild" - Krefeld, Verlag und Büro für spezielle Verkehrsliteratur Röhr, (1978)
 
Altmerker Am: 19.09.2017 14:29:58 Gelesen: 1514824# 1451 @  
Eine traditionsreiche Bahnlinie von Kaltenkirchen in Holstein bis Hamburg-Altona. Ob da die abgedruckten Loks auf den Marken alle fuhren, wer weiß.

Gruß
Uwe


 
Seku Am: 19.09.2017 18:16:22 Gelesen: 1514717# 1452 @  
@ Altmerker [#1451]

Der Jubilar ist eine Privatbahn. Die abgebildeten Fahrzeuge sind dort mit Sicherheit nie gefahren. Siehe auch [#672].

https://de.wikipedia.org/wiki/AKN_Eisenbahn
 
Altmerker Am: 20.09.2017 08:36:35 Gelesen: 1514518# 1453 @  
@ Seku [#1452]

Danke für die Bestätigung. Hier kommt nun ein Zug aus Hannover gefahren.

Freundliche Grüße
Uwe


 
skribent Am: 20.09.2017 10:37:00 Gelesen: 1514481# 1454 @  
@ Altmerker [#1453]

Hallo Uwe,

die stilisierte Lok ist eine BR 120, die zum 140sten der Eisenbahndirektion Hannover auf dem Stempel abgebildet ist. Im nächsten Jahr begeht man hier den 175. Geburtstag dieser Direktion, auch wieder mit Sonderstempel. Dann wird eine Sharp-Lokomotive auf dem Stempel abgebildet sein. Ohne Ernst-August! Das ist übrigens die Stelle in Hannover vor dem Empfangsgebäude, an der sich immer die meisten Menschen aufhalten. Denn wenn man sich hier verabredet, dann immer "unterm Schwanz".

MfG >Franz<
 
Altmerker Am: 20.09.2017 16:17:07 Gelesen: 1514409# 1455 @  
@ skribent [#1454]

Danke für die augenzwinkernden Informationen!

Gruß
Uwe
 
Seku Am: 20.09.2017 17:47:36 Gelesen: 1514372# 1456 @  
@ skribent [#1454]

Sharp-Lokomotiven waren die ersten vier Maschinen für die Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen, gebaut 1843.

Sharp war eine Lokomotivenfabrik in Manchester (England)
 
Altmerker Am: 21.09.2017 08:21:36 Gelesen: 1514190# 1457 @  
Hier kommt nun ein Beleg, dessen Lokomotive bekannt ist: 01150. Die Nikolausfahrten scheinen beliebt zu sein bis heute, denn die Harzer Schmalspurbahn macht das auch jedes Jahr, nur leider "ungestempelt".

Gruß
Uwe


 
Altmerker Am: 21.09.2017 08:26:40 Gelesen: 1514184# 1458 @  
O, da habe ich eine Weiche falsch gestellt. Hier kommt nun wirklich der Sonderzug:


 
Seku Am: 21.09.2017 13:50:24 Gelesen: 1514102# 1459 @  
@ Altmerker [#1458]

Die Nikolausfahrten werden wohl hier stattgefunden haben:

https://de.wikipedia.org/wiki/Ankum-Bersenbr%C3%BCcker_Eisenbahn
 
Seku Am: 21.09.2017 13:55:48 Gelesen: 1514095# 1460 @  
Ein schöner Zug aus Zug. Habe gestern eine Ansichtskarte aus Zug erhalten mit Zug-Marke und -Stempel


 
Seku Am: 21.09.2017 14:56:23 Gelesen: 1514078# 1461 @  
Heute kam Post aus Kanada. 1951 Mi.-Nr. 266 - 100 Jahre kanadische Briefmarken sowie 1986 Mi.-Nr. 999 - Schneeschleuder.


 
Altmerker Am: 22.09.2017 16:11:03 Gelesen: 1513772# 1462 @  
Eine typische Lok für die Bahnfreunde als Stempelmotiv. Ich habe keinen weiteren Beleg zum Verein gefunden, aber es gibt ihn weiter. Der Verein Freunde der Eisenbahn e.V. (FdE) wurde am 10.1.1957 in Hamburg gegründet. Er zählt zur Zeit etwa 210 Mitglieder und war im Jahre 1958 Mitbegründer des Bundesverbandes Deutscher Eisenbahnfreunde e.V. (BDEF). Der FdE ist eine Interessengemeinschaft von Eisenbahnfreunden für alle Facetten des Schienenverkehrs.


 
Seku Am: 22.09.2017 20:27:19 Gelesen: 1513697# 1463 @  
Volksrepublik Kongo 1973 Mi.-Nr. 379 - 382



https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_Congo-Oc%C3%A9an
 
Altmerker Am: 23.09.2017 15:45:50 Gelesen: 1513195# 1464 @  
Ich habe einen Beleg zu einem ganz ambitionierten Projekt auf der Internationalen Verkehrsausstellung. Hat geklappt, nur halt paar tausend Kilometer ostwärts.


 
Seku Am: 23.09.2017 16:27:38 Gelesen: 1513175# 1465 @  
@ [#768]

Auf dem dort gezeigten Block aus Dominica sehen wir die sogenannte Schnurtobelbrücke. Von dieser erhielt ich jüngst eine Ansichtskarte, abgestempelt vor 110 Jahren in Vitznau.


 
Seku Am: 23.09.2017 19:22:51 Gelesen: 1513118# 1466 @  
@ Altmerker [#1464]

Sieh mal hier [#983]. Und zum Thema kann ich auch noch Marken liefern.



Deutschland 1975 Mi.-Nr. 839 - Ungarn 1979 Mi.-Nr. 3349 - Paraguay 1985 Mi.-Nr. 3871 - Deutschland 1999 Mi.-Nr. 2071

https://de.wikipedia.org/wiki/Transrapid

Es gibt auch noch eine ganze Menge Marken mit der chinesischen Maglev.
 
Cantus Am: 24.09.2017 12:35:12 Gelesen: 1512845# 1467 @  
Am 16.9.1979 fand zum Jubiläum 125 Jahre Semmeringbahn [1] in Gloggnitz in Österreich eine Briefmarkenwerbeschau statt.



Viele Grüße
Ingo

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Semmeringbahn
 
wajdz Am: 25.09.2017 17:24:49 Gelesen: 1512233# 1468 @  
Die Matadi-Kinshasa-Bahn (zur Zeit des Baus Léopoldville), Streckenlänge 336 Kilometer, umfährt die nicht schiffbaren Wasserfälle des Kongo unterhalb des Stanley- oder Malebo-Pools.



Der erste Streckenabschnitt von Matadi bis Nkenge (40 km) konnte am 4. Dezember 1893 dem Verkehr übergeben werden. Besondere Schwierigkeiten bereiteten der Ausgang aus der Kongoschlucht durch den Canyon des M’pozo sowie die folgende Passage der Monts de Cristal. Nach nur acht Jahren Bauzeit wurden die Arbeiten 1898 beendet, bei denen 1800 Einheimische und 132 Kolonialisten ums Leben kamen.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 25.09.2017 21:11:53 Gelesen: 1512140# 1469 @  
@ wajdz [#1468]

Schade, der fette Stempel über der Lok. Deshalb möchte ich hierhin die Aufmerksamkeit lenken auf merkuria [#371]

https://de.wikipedia.org/wiki/Matadi-Kinshasa-Bahn
 
Seku Am: 27.09.2017 14:33:41 Gelesen: 1511481# 1470 @  
Sonderstempel zur Einführung des Brief-Dienstes auf der Nene Valley Railway in Peterborough (England)



http://www.nvr.org.uk/
 
Seku Am: 27.09.2017 14:44:16 Gelesen: 1511476# 1471 @  
Heute kam bestellte Post aus Interlaken:


 

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